南加州塞港問題恐燒至夏季!零售店扛不住漲價 作者 MoneyDJ|發布日期 2021 年 03 月 19 日 12:25 | 分類 交通運輸 , 國際貿易 , 財經 | edit 南加州港口的壅塞問題,如今正在逐漸蔓延至其他美國港口,貨櫃航運高層預測,塞港現象恐一路延續至夏季。 繼續閱讀..
缺櫃!SEKO:美振興支票刺激消費,新調空櫃月底用完 作者 MoneyDJ|發布日期 2021 年 03 月 15 日 15:15 | 分類 交通運輸 , 國際貿易 , 國際金融 | edit 貨櫃航運缺櫃問題持續延燒。雖然市場原本期盼,中國農曆新年將給航運業者喘息空間、重新調度數量龐大的空櫃,但如今看來,能喘息的時間似乎相當短暫。 繼續閱讀..
長榮、萬海下重本,造櫃買船強化營運動能 作者 中央社|發布日期 2021 年 02 月 15 日 16:00 | 分類 交通運輸 , 國際貿易 , 財經 | edit 海運景氣迎春燕,貨攬業者認為,由於運價居高不下,船公司獲利有望再持續創高。長榮、萬海近期陸續宣布購入貨櫃,萬海更砸重金採購貨櫃輪;業者認為,海運業者應是看好後市才會頻頻造櫃買船,強化營運動能。 繼續閱讀..
萬海砸近 28 億購 3.2 萬只貨櫃,因應業務成長 作者 中央社|發布日期 2021 年 02 月 04 日 9:12 | 分類 國際貿易 , 財經 | edit 萬海 3 日公告,為因應今年業務需求成長,計劃加購 3 萬 2,000 只貨櫃,總採購額約新台幣 27.79 億元。貨攬業者認為,萬海今年勢必會賺錢,且看好美西航線表現,才會動作頻頻。 繼續閱讀..
航運費飆太兇!歐洲進口消費品大缺貨,製造業拉警報 作者 MoneyDJ|發布日期 2021 年 02 月 01 日 10:50 | 分類 交通運輸 , 國際貿易 , 財經 | edit 亞洲貨櫃奇缺、航運價格飆破空前新高,產生連鎖效應。歐洲消費商品大缺貨,從運動用品、單車、玩具、果乾等無所不缺。不只進口的消費成品短缺,零組件供給也拉警報,可能會危及製造業供應鏈的正常運作。 繼續閱讀..
馬士基由廈門航向洛杉磯的 750 個貨櫃因惡劣天候墜海 作者 MoneyDJ|發布日期 2021 年 01 月 21 日 15:15 | 分類 交通運輸 , 國際貿易 | edit 繼中國鹽田區航向加州長堤港(Port of Long Beach)的貨櫃船「ONE Apus」於去年 11 月 30 日因惡劣天候發生史上最嚴重的貨櫃墜海意外,損失 1,816 個 20 呎標準貨櫃(TEU)後,全球最大貨櫃航運運輸集團馬士基(A.P. Moller Maersk A/S),近日也因北太平洋的惡劣天候發生嚴重墜海事件。 繼續閱讀..
缺貨風暴》貨物塞港運價高漲,全球經濟正被缺櫃威脅 作者 黃 敬哲|發布日期 2021 年 01 月 21 日 8:30 | 分類 交通運輸 , 國際貿易 , 會員專區 | edit 儘管因為貨運熱門令航運股大漲,但這可能對總體經濟而言不是好事,據估計,目前市面上至少仍缺超過 50 萬個標準貨櫃。 繼續閱讀..
航運股史上最瘋狂漲價!斷鏈、掉單、塞港……缺櫃風暴全解析 作者 今周刊|發布日期 2021 年 01 月 17 日 10:00 | 分類 交通運輸 , 國際貿易 | edit 「貨都出不去,還談什麼 GDP!」去年 11 月就該出的 300 櫃,到現在還無法出,欠客人的貨,生產好了卻只能放在倉庫。沒有櫃子、沒有船,貨出不去,倉庫已經放不下了! 繼續閱讀..
台灣慘遭跳港,傳運價低貨櫃不願留艙 作者 黃 敬哲|發布日期 2021 年 01 月 14 日 8:04 | 分類 國際貿易 , 會員專區 | edit 近日有消息指出,部份貨運航線已不再停留台灣港口,攬貨業者表示,這是由於台灣運價低於中國的原因。 繼續閱讀..
美房市夯,家具需求暴衝!中國 40 呎櫃現貨價年增 150% 作者 MoneyDJ|發布日期 2021 年 01 月 12 日 13:45 | 分類 交通運輸 , 國際貿易 , 財經 | edit 美國房市火爆,家具買氣夯,是亞洲貨櫃航費率衝破歷史新高的原因之一。業界人士說,只要美國新屋開工數據維持高檔,美國對亞洲的貨櫃航運需求可望續強。 繼續閱讀..
貨櫃難求運價高漲,傳產業者憂影響交期 作者 中央社|發布日期 2021 年 01 月 10 日 14:20 | 分類 交通運輸 , 國際貿易 , 財經 | edit 由於缺櫃、缺艙問題未解,不少傳產業者頭痛,東陽有近 300 個貨櫃的訂單待出貨,台塑也說,除了運費高漲,艙位供應吃緊,恐影響銷售量及交期。 繼續閱讀..
亞歐貨櫃船費太貴傳客戶緩下單,跨太平洋運費疑觸頂 作者 MoneyDJ|發布日期 2021 年 01 月 05 日 13:00 | 分類 交通運輸 , 國際貿易 , 國際金融 | edit 用來衡量上海貨櫃運費價格的上海出口集裝箱運價指數(Shanghai Containerized Freight Index,SCFI),2020 年在嚴重缺櫃、疫情帶動全球網購需求的帶動下飆高 190%。市場傳出,由於貨櫃航運費率太昂貴,再加上歐洲疫情引發全新封城措施,已有客戶決定暫緩下單,而跨太平洋運費也有觸頂跡象。 繼續閱讀..
需求大增供應不順,全球航運業上演完美風暴 作者 黃 嬿|發布日期 2020 年 12 月 31 日 14:39 | 分類 交通運輸 , 國際貿易 , 會員專區 | edit COVID-19 大流行繼續以多種方式破壞世界穩定。疫情後需求反彈碰上全球集裝箱短缺,全球疫情成就全球航運業的完美風暴,現在在世界各地港口都出現不是缺少集裝箱,就是太多集裝箱阻塞的現象,且這瓶頸正在惡化,使得從汽車零件到化妝品的所有供應鏈都面臨前所未有的挑戰。 繼續閱讀..
一句話形容當前航運市場:「歡迎來到大海賊時代」 作者 Chen Kobe|發布日期 2020 年 12 月 30 日 16:49 | 分類 交通運輸 , 國際貿易 , 會員專區 | edit 航運股飆破天際,船公司歡慶豐收,與此同時缺船、缺櫃的情況已經引發不少失序亂象,誠如哥爾‧羅傑所說,財寶都放在那裡了,想要就去找吧。 繼續閱讀..
貨櫃航運實際費率比牌價更貴?業者怨中英運費漲 800% 作者 MoneyDJ|發布日期 2020 年 12 月 21 日 15:00 | 分類 國際觀察 , 國際貿易 , 財經 | edit 衡量上海貨櫃運費價格的上海出口集裝箱運價指數(Shanghai Containerized Freight Index,SCFI)上週雖持續跳高,但根據業界人士的說法,指數依舊低估了貨運商實際付給航運業者的費用。 繼續閱讀..