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馬斯克攪局政治失去投資人支持,特斯拉本夢比在崩盤的路上嗎?

作者 |發布日期 2025 年 03 月 12 日 8:00 | 分類 交通運輸 , 公司治理 , 汽車科技

近年來,特斯拉在全球電動車市場曾一度創下令人驚豔的市值與銷售表現,最高峰時甚至被多家媒體形容為「地球上最具價值的汽車製造商」。然而,特斯拉從 2024 年 12 月中以每股 480 元的高價、跌至 2025 年 3 月 10 日的 222 元左右,跌幅相當顯著。本益比方面,也從 102 下降至 78.5──特斯拉的本益比依然遠遠高於豐田集團 7.37 倍與大眾 6.87 倍的水準,代表特斯拉的實際營收規模卻仍明顯落後──豐田全年營收預計上看 3,070 億美元,大眾汽車則約 3,520 億美元,而特斯拉 2024 年全年營收則為 977 億美元。無論是營收規模或市場占有率,特斯拉現階段都還無法與這兩大老字號車廠匹敵。

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「請已讀不回」美政府官員勸員工勿回覆馬斯克 email,引發資訊安全與法律爭議

作者 |發布日期 2025 年 02 月 28 日 11:00 | 分類 人力資源 , 職場

上週末美國聯邦機構陷入突如其來騷動,原因是馬斯克寄了封信,標題為「你上週做了什麼?」(What did you do last week?),要求所有政府員工 24 日午夜前,將上週工作整理成五項要點彙報,馬斯克並於 X(前身 Twitter)發文稱未回應者將視為自願辭職,引發許多員工恐慌。 繼續閱讀..