Tag Archives: Mobileye

告別老司機》自駕車不僅能「算」還要能「看」,專訪 Mobileye 看其關鍵感知晶片布局

作者 |發布日期 2021 年 04 月 16 日 11:00 | 分類 AI 人工智慧 , 國際觀察 , 尖端科技

根據 IDC 所發布的「全球自動駕駛汽車預測報告(2020-2024)」顯示,2024 年全球 L1-L5 級自動駕駛汽車出貨量預計將達到約 5,425 萬輛,2020 至 2024 年的年均複合成長率(CAGR)達到 18.3%;L1 和 L2 自動駕駛在 2024 年的市占率預計分別為 64.4%和 34.0%。

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真要跟 Luminar 說掰掰?英特爾預計 2025 年推出自製光達 SoC

作者 |發布日期 2021 年 01 月 12 日 11:21 | 分類 IC 設計 , 光電科技 , 晶片

英特爾(Intel)旗下自駕車公司 Mobileye 在 2021 CES 展會公布自動駕駛發展成果,除了表示自主駕駛車(AV)測試車隊將於今年初進駐底特律、東京、上海、巴黎及紐約,也提到計畫研發用於自駕車的軟體定義雷達,同時採用 XPU(跨 CPU、GPU、FPGA 和其他加速器的混合架構)策略研發的光達(Lidar)系統單晶片(SoC)預計 2025 年問世,並用於 Mobileye 的 AV 車隊。

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Luminar 崩!Mobileye 稱將自製光達,處理器續交台積電代工

作者 |發布日期 2020 年 12 月 16 日 10:30 | 分類 光電科技 , 晶片 , 汽車科技

英特爾旗下先進駕駛輔助系統(Advanced Driver Assistance Systems;ADAS)大廠 Mobileye N.V. 透露,會自行打造光學雷達(lidar),藉以降低自駕系統成本,但仍繼續會將處理器交由台積電代工。消息傳來衝擊光學雷達偵測裝置供應商 Luminar Technologies Inc. 股價慘跌。 繼續閱讀..

英特爾發展自駕車再添生力軍,預計 10 億美元收購以色列新創 Moovit

作者 |發布日期 2020 年 05 月 04 日 11:30 | 分類 晶片 , 汽車科技 , 自駕車

根據國外媒體的最新消息,一直著力在發展自駕車系統的處理器龍頭英特爾 (Intel),當前正在進行收購以色列交通大數據新創公司 Moovit,預計收購將達到 10 億美元。而 Moovit 是一家藉由人工智慧和大數據分析來追蹤交通流量,並向全球約 8 億使用者提供駕駛路線、導航建議的新創公司,而該項收購案預計將在未來幾天內完成,但是對於該項收購案,英特爾方面不願做任何的評論。

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只靠鏡頭進行自駕,Mobileye 如何在輔助駕駛領域稱霸

作者 |發布日期 2020 年 01 月 14 日 17:36 | 分類 自駕車

在自駕車的願景之下,現在出的各種新款汽車都或多或少能有智慧功能,如 level 2 自駕下方便的輔助駕駛系統 (ADAS)。英特爾旗下子公司 Mobileye 拋出 Level 2+ 的口號要鞏固自身在 ADAS 的優勢,並且憑藉優勢與車廠要求拿到汽車上的感測器資料,另外有一套基於感測器的自駕系統。

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英特爾旗下 Mobileye 預計 2020 年推出自駕計程車服務

作者 |發布日期 2019 年 06 月 18 日 9:30 | 分類 自駕車

全球晶片大廠英特爾(Intel)近年揮軍自駕車市場,兩年前豪擲重金收購自動駕駛技術公司 Mobileye,研發先進駕駛輔助系統(ADAS)。英特爾 16 日向彭博新聞(Bloomberg News)表示,該公司打造的自駕計程車將於 2020 年在以色列率先上路,未來也會陸續擴展至其他國家。 繼續閱讀..

英特爾自動駕駛團隊調整,工作重心從矽谷轉向以色列

作者 |發布日期 2019 年 04 月 26 日 8:45 | 分類 人力資源 , 晶片 , 自駕車

據 The Information 報導,英特爾在矽谷的自動駕駛研究院確認已裁員數十人,今後相關活動將圍繞 2017 年以 153 億美元收購的以色列公司 Mobileye 展開。據了解,Mobileye 去年收購位於 Palo Alto 的新創公司 Eonite Perception,這是一家透過使用光學雷達進行 3D 地圖和追蹤的軟體公司。 繼續閱讀..