中國兩大共享單車巨頭之一 Ofo 在 2018 年爆出資金短缺後每況愈下,甚至連用戶的押金都無法償還。為了繼續生存去,Ofo 選擇徹底變成另一個樣子──購物 App。
還不出用戶押金,中國共享單車 Ofo 變成購物 App |
作者 黃 彥鈞|發布日期 2020 年 02 月 11 日 19:30 | 分類 中國觀察 , 共享經濟 , 會員專區 |
共享單車泡沫化,ofo 員工搬離北京總部 |
作者 中央社|發布日期 2018 年 11 月 05 日 10:00 | 分類 共享經濟 | edit |
共享單車 2016 年在中國迅猛崛起後,短短 2 年多就吹破泡沫。屢次傳出面臨倒閉的 ofo 小黃車遭爆料,員工已陸續搬離北京總部,前往他處辦公。面對媒體求證此事,ofo 公關並未回答。 繼續閱讀..
整頓無樁共享單車之亂,維也納宣告獲勝 |
作者 中央社|發布日期 2018 年 08 月 08 日 13:00 | 分類 共享經濟 | edit |
維也納當局 7 日宣布,他們針對在公共空間任意亂停的無樁共享單車計畫展開整頓,已獲得勝利。 繼續閱讀..
【丰云】英、澳、美也一樣「沒公德心」?無樁式共享腳踏車必生亂象 |
作者 藍 弋丰|發布日期 2018 年 02 月 23 日 7:45 | 分類 共享經濟 , 會員專區 | edit |
無樁式共享單車從中國市場大爆發,第一時間許多人看到巨量中國資金投入,燒出驚人的投放量規模,產生錯覺,認為無樁式共享單車是「未來潮流」,但緊接著,人們馬上看到中國各大城市遭腳踏車淹沒亂象,成堆的腳踏車占用停車位、私人土地,甚至在街上像垃圾堆積、遭扔進河中、溝中、丟到山上,出現眾多「單車墳場」,更有許多單車遭破壞,或是破解侵占,當損耗率如此高,中國共享單車新創事業也就大量倒閉,悟空單車、3Vbike、町町單車、酷騎單車、小藍單車等一一不支倒地。 繼續閱讀..
共享單車夯!Mobike 瞄準華府,Ofo 車隊力拚 2 千萬輛 |
作者 MoneyDJ|發布日期 2017 年 07 月 11 日 16:05 | 分類 共享經濟 , 財經 | edit |
華爾街日報報導,北京摩拜科技有限公司(Beijing Mobike Technology Co.)10 日開始在 LinkedIn 網站上向華盛頓哥倫比亞特區人才招手。報導指出,摩拜科技主要金主包括騰訊(Tencent Holdings Ltd.)以及華平投資(Warburg Pincus)、TPG 私募股權投資公司。消息人士透露,今年 6 月摩拜在最新一輪融資募得 6.0 億美元資金、據此推算公司估值上看 30 億美元。