雖然小米 SU7 Ultra 今年引發不少爭議，但紐柏林北環賽道的成績是鐵打的事實，證明性能確實夠強夠猛，連保時捷 Taycan Turbo 都得讓位。 繼續閱讀..
地表最速電動車寶座換人，小米 SU7 Ultra 擊敗保時捷上位 |
作者
Chen Kobe|發布日期
2025 年 06 月 16 日 9:40 |
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Tag Archives: 小米
盧偉冰：小米手機目標全球年銷 2 億支 |
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作者
MoneyDJ|發布日期
2025 年 06 月 04 日 11:00 |
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小米集團總裁盧偉冰 6 月 3 日於集團 2025 年投資者日表示，小米的策略是深化在地化經營，穩紮穩打、追趕三星，後續目標是進入全球年銷量「2 億俱樂部」。盧偉冰指出，小米手機品牌勢能持續提升，已進入中國市場第二；而在全球，不論是發展中還是先進市場，小米均有巨大機會。 繼續閱讀..
小米 YU7 來勢洶洶 專家估將分食特斯拉市占率 |
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作者
MoneyDJ|發布日期
2025 年 05 月 27 日 13:45 |
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消費性電子產品巨頭小米上週末推出純電休旅車「YU7」，志在挑戰特斯拉在中國最暢銷的「Model Y」車款，分析人士認為，特斯拉市占率將遭到分食。 繼續閱讀..
小米：「玄戒 O1」晶片自主研發，並非向 Arm 訂製 |
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作者
MoneyDJ|發布日期
2025 年 05 月 27 日 11:15 |
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綜合港媒及中媒報導，26 日 Arm 發表《Arm 賦能的小米全新自研晶片，標誌著雙方 15 年合作的里程碑》一文後，針對網傳小米自研「玄戒 O1」是向半導體矽智財大廠 Arm 訂製的晶片，小米公司回應表示，這完全是謠言，「玄戒 O1」不是向 Arm 訂製的，研發過程中，也沒有採用 Arm CSS 服務。隨後小米創辦人、董事長兼 CEO 雷軍也在微博懇請大家轉發闢謠，並強調「玄戒 O1」最高主頻為 3.9GHz，這足以說明晶片團隊具備相當強的研發設計實力。 繼續閱讀..
中低價位帶策略奏效，小米超車蘋果、奪全球穿戴裝置出貨冠軍 |
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作者
邱 倢芯|發布日期
2025 年 05 月 26 日 14:13 |
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據調研機構 Canalys 最新數據，小米在全球穿戴式手環市場重新奪回領先寶座，在 2025 年第一季超越蘋果，成為全球出貨量最多的品牌。該機構表示，相較於 2021 年中小米上次領先時的狀況，這次小米是憑藉更成熟的生態系統策略成功登頂，而蘋果的穿戴式裝置策略則顯得日漸乏力。
特斯拉在歐洲首賣輸比亞迪 小米崛起又加劇競爭 |
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作者
MoneyDJ|發布日期
2025 年 05 月 26 日 13:50 |
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最新調查顯示，比亞迪 4 月歐洲銷量首度勝過特斯拉，小米的首款純電 SUV 車款「YU7」正式亮相，志在挑戰特斯拉 Model Y，也讓競爭進一步加劇。 繼續閱讀..
雷軍：小米自研玄戒 O1 晶片已開始大規模量產 |
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作者
MoneyDJ|發布日期
2025 年 05 月 20 日 14:15 |
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綜合港媒及中媒報導，小米董事長雷軍 20 日發文表示，小米自主研發設計的 3nm 旗艦晶片「玄戒 O1」已開始大規模量產。他並表示，5 月 22 日晚 7 點發布會上發布的小米 15S pro 和小米平板 7 ultra 都將搭載玄戒 O1，稱「體驗非常出色」。雷軍先前並透露，發布會上，小米亦將發布首款 SUV 車型「小米 YU7」。 繼續閱讀..
