為降低營運成本，Uber 公司在近期凍結了技術部門的員工招聘，許多正在面試的候選人都已經接到通知，所應聘的職缺暫停招募，對於一家專注於網路服務的公司而言，技術部門是最核心的部門之一，凍結招聘說明 Uber 面臨著巨大的資金壓力。 繼續閱讀..
Uber 凍結技術部門招聘，工程技術團隊恐面臨裁員 |
| 作者 linli|發布日期 2019 年 08 月 13 日 7:30 | 分類 人力資源 , 共享經濟 |
Tag Archives: 叫車
Uber 推新服務，讓你放鬆雙腿還能讓司機閉嘴 |
| 作者 Chen Kobe|發布日期 2019 年 07 月 11 日 8:30 | 分類 交通運輸 , 共享經濟 |
Uber 在美國多個地區推出新的叫車服務 Uber Comfort，讓乘客有更大的腿部空間，同時還能自訂車內空調以及是否願意跟司機聊天。
分析師一面倒看好，Uber 首次突破 45 美元發行價 |
| 作者 MoneyDJ|發布日期 2019 年 06 月 06 日 15:10 | 分類 共享經濟 , 財經 |
全球共享叫車平台龍頭優步（Uber）股價表現出現起色，5 日股價一度攀升至 45.66 美元，終場漲逾 5%，以每股 45 美元作收，為連續第 4 天上漲，更是自 5 月 10 日首次公開募股（IPO）以來，股價首次突破 IPO 發行價 45 美元。 繼續閱讀..
Uber 條款將上路，交通部 10 月開罰 |
| 作者 中央社|發布日期 2019 年 05 月 28 日 18:35 | 分類 共享經濟 , 網路 |
交通部今天下午宣布，汽車運輸管理規則第 103 條之 1 修正案（Uber 條款）將在 6 月初上路，嚴禁 Uber 與租賃業合作卻從事計程車營運行為，10 月初將針對違法租賃業者開罰。 繼續閱讀..
Uber 上凱道抗議無效，交通部給出唯一合法選擇：成立計程車行 |
| 作者 數位時代|發布日期 2019 年 04 月 24 日 8:15 | 分類 共享經濟 , 網路 |
超過 5,000 名 Uber 司機 21 日在總統府前凱道抗議，希望政府能停止修改《汽車運輸業管理規則》第 103 條之 1，並新增「網約」小客車相關法令，讓租賃車產業有機會以新形態方式經營載客。不過，交通部在幾個小時後快速回應，強調「分業管理」方向不變，僅提供唯一選項給 Uber──「成立計程車客運服務業，即可合法派車」。 繼續閱讀..
Uber IPO 前夕拉抬市值，獲軟銀豐田注巨資 |
| 作者 中央社|發布日期 2019 年 04 月 19 日 13:00 | 分類 共享經濟 , 財經 |
共乘服務巨擘優步（Uber）已從日本軟體銀行 、豐田汽車等投資人籌得資金 10 億美元，注資旗下自駕車部門，有助優步在紐約首次公開募股（IPO）前夕拉抬市值。 繼續閱讀..
Lyft 終於上市了，但更說明網路叫車真不是好生意 |
| 作者 PingWest|發布日期 2019 年 04 月 02 日 7:45 | 分類 共享經濟 , 財經 |
虧錢上市的公司並不少見，但越臨近上市卻對盈利藍圖越沒把握，卻不妨礙市場熱情追捧的公司，Lyft 絕對是目前最好的代表。 繼續閱讀..
Uber 命運倒數 30 天，北亞區總監喊話：不排除重新檢視台灣營運方式 |
| 作者 數位時代|發布日期 2019 年 03 月 29 日 8:15 | 分類 交通運輸 , 共享經濟 |
距離交通部預告修正「Uber 條款」──《汽車運輸業管理規則》第 103 條之 1 的 2 個月公告期限，僅剩一半時間，經過 2 場公聽會後，政府修法方向似乎仍沒有轉變，讓 Uber 相當擔憂，「萬一法規真如目前版本實行，就得重新評估在台的營運方式了」。 繼續閱讀..
