Tag Archives: 叫車

匯豐上調 Uber、Lyft 評級,估股價再漲 30%

作者 |發布日期 2019 年 09 月 17 日 15:25 |
分類 人力資源 , 共享經濟 , 財經

共享叫車服務市場競爭激烈,Uber 和 Lyft 紛紛利用高額補貼搶客,導致至今仍面臨龐大虧損。不過,匯豐銀行(HSBC)分析師仍看好 Uber 和 Lyft 股票後市,將兩家公司的股票評級從「持有」(Hold)上調至「買入」(Buy),並預計股價上漲空間分別達 32%、35%。

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Uber 凍結技術部門招聘,工程技術團隊恐面臨裁員

作者 |發布日期 2019 年 08 月 13 日 7:30 |
分類 人力資源 , 共享經濟

為降低營運成本,Uber 公司在近期凍結了技術部門的員工招聘,許多正在面試的候選人都已經接到通知,所應聘的職缺暫停招募,對於一家專注於網路服務的公司而言,技術部門是最核心的部門之一,凍結招聘說明 Uber 面臨著巨大的資金壓力。 繼續閱讀..

「東南亞版 Uber」Grab 又拿到投資,這次依舊是軟銀出錢

作者 |發布日期 2019 年 07 月 31 日 7:30 |
分類 交通運輸 , 共享經濟 , 財經

近日,東南亞最大出遊服務商 Grab 再次獲得軟銀追加 20 億美元投資,本輪投資目的是為了將這筆投資用於為城市創建新一代交通網路,以及改變醫療保健等關鍵服務的提供方式,幫助建立在印尼雅加達成立第二總部。這輪融資過後,Grab 估值或超過 140 億美元。

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Uber 上凱道抗議無效,交通部給出唯一合法選擇:成立計程車行

作者 |發布日期 2019 年 04 月 24 日 8:15 |
分類 共享經濟 , 網路

超過 5,000 名 Uber 司機 21 日在總統府前凱道抗議,希望政府能停止修改《汽車運輸業管理規則》第 103 條之 1,並新增「網約」小客車相關法令,讓租賃車產業有機會以新形態方式經營載客。不過,交通部在幾個小時後快速回應,強調「分業管理」方向不變,僅提供唯一選項給 Uber──「成立計程車客運服務業,即可合法派車」。 繼續閱讀..