推動建立 F-16 亞太維修中心，洛克希德馬丁在台釋出數項人才職缺 |
| 作者 Atkinson|發布日期 2019 年 12 月 19 日 12:00 | 分類 尖端科技 , 職場 , 航太科技 |
日前，為推動台灣成為 F-16 亞太區維修中心，漢翔與洛克希德馬丁公司正式簽屬策略聯盟合作協議書。未來將藉由漢翔內部受到洛克希德馬丁公司認證的工程人員，再加上也同樣獲得認證的相關特殊製程，並且以授權漢翔生產的 F-16 相關零組件與線束，來協助亞太地區 F-16 戰機使用國家進行飛機的商維運作。針對該項計畫，洛克希德馬丁公司也正式在 Linkedin 釋出相關職缺，以宣示該項計畫正在台灣如火如荼進行中。
推動台灣建立 F-16 亞太維修中心，洛馬與漢翔 17 日正式簽約 |
| 作者 Atkinson|發布日期 2019 年 12 月 17 日 14:30 | 分類 尖端科技 , 航太科技 |
推動台灣成為 F-16 亞太區維修中心的計畫再往前跨一步！「漢翔與洛馬公司策略聯盟合作協議書」簽署典禮，於 17 日在漢翔公司沙鹿廠隆重舉行，並邀請到行政院蘇貞昌院長到場見證。漢翔公司董事長胡開宏表示，過去 20 幾年來，F-16 一直肩負台灣領域空防重責大任，本次與洛馬簽署策略聯盟合作協議是一大突破，希望在政府國防自主的政策指導下，能夠將戰機的產製及維修在地化。
F-16 亞太維修中心落腳台灣成真，17 日洛馬將與漢翔簽署協議 |
| 作者 Atkinson|發布日期 2019 年 12 月 16 日 19:00 | 分類 尖端科技 , 航太科技 , 財經 |
立法院針對空軍採購美國 66 架 F-16V（Block 70）戰鬥機的新台幣 2,472 億 3,883 萬元的特別預算火速通過時，外媒傳來台灣希望美國進一步協助，在亞太成立第一個 F-16 戰鬥機維修中心的訊息，如今正式成真。根據漢翔發出採訪邀請表示，17 日上午包括我國政府官員、漢翔高層、以及洛克希德馬丁（Lockheed Martin）公司代表與試飛員等一行人將在漢翔公司沙鹿廠區，簽署策略聯盟合作協議書，將共同推動台灣成為 F-16 戰機亞太維修中心。
前進 2019 台灣創新技術博覽會，走入「未來科技館」體驗科技，邁向未來 |
| 作者 TechNews|發布日期 2019 年 09 月 09 日 16:04 | 分類 AI 人工智慧 , VR/AR , 材料 |
百項創新技術，打造未來生活進行式！展現產官學研界豐沛研發能量的 2019 年「台灣創新技術博覽會」即將於 9 月 26 日在台北世貿一館盛大開幕，集結跨部會資源打造「未來科技館」、「永續發展館」及「創新發明館」等三大主題館。其中「未來科技館」將展出 100 項創新技術，從智慧城市、數位服務、智慧製造到未來移動生態系（自駕車）等領域的創新科技精銳盡出，讓參觀者能透過系統化整合互動的方式深刻體驗創新科技的奧妙，有如置身於一場華麗的高科技饗宴。
高教機 9 月 26 日出廠漢翔逐入營收高峰，爭取建立 F-16 亞太維修中心 |
| 作者 Atkinson|發布日期 2019 年 08 月 21 日 13:00 | 分類 航太科技 , 財經 |
隨著國造高教機即將在 2019 年 9 月 26 日出廠，並從 2020 年 6 月 30 日開始首次試飛後，開始進入一連串交機的階段，加上對於空軍原有 144 架 F-16A/B Block 20，升級為 F-16V (Block 70) 的計劃也逐步進入交機高峰期的情況下，國內航太科技龍頭漢翔預計，在兩項計畫款項逐步入帳，挹注營收的情況下，漢翔接下來幾年營收將呈現逐年成長的情況，甚至超越過去 5 年複合平均 6% 的成長率。
連 AIT 官員都關切！中科院研發反輻射無人機系統，航太展亮相吸睛 |
| 作者 Atkinson|發布日期 2019 年 08 月 16 日 8:00 | 分類 航太科技 , 零組件 |
兩年一屆的「台北國際航太暨國防工業展」自 2019 年 8 月 15~17 日於台北世貿一館展出。會展中除國防部旗下的各單位，包括中山科學研究院，各軍種司令部全力支持之外，包括外商洛克希德馬丁公司、奇異公司，英國航太也都設攤展出，總計有 160 家廠商參展，使用逾 800 個攤位。
鎖定兩岸商務高階客層，HONDA JET 於 20 日抵台展示 3 天 |
| 作者 Atkinson|發布日期 2017 年 04 月 20 日 15:20 | 分類 國際貿易 , 會員專區 , 汽車科技 |
被譽為私人商用飛機夢幻逸品的 HONDA JET 小型商用噴射機 HA-420，在 11 日至 13 日於中國上海參加完 2017 年亞洲商務航空大會，19 日前往香港亮相之後，20 日上午順利抵達台北松山機場進行展示。這一次抵台的 HONDA JET 以商業展示為目的，打探台灣商用飛機的市場潛力，將在台灣停留 3 天，預計 22 日上午離台，結束這一次巡迴兩岸三地的商展之旅，飛返日本。
