Tag Archives: SEMI

奧迪成為 SEMI 首位汽車製造商會員,共同推動汽車電子技術

作者 |發布日期 2019 年 09 月 23 日 16:15 |
分類 交通運輸 , 汽車科技 , 零組件

SEMI 為全球化的產業協會,致力於服務電子製造及設計供應鏈,該協會 6 月 3 日宣布,德國豪華汽車製造商 Audi AG 已成為第一個加入 SEMI 的汽車 OEM 業者。取得 SEMI 會員身分,奧迪(Audi)將可利用 SEMI 開發國際標準與經營全球技術發展路徑所提供的各項產業服務,而 Audi 也能利用 SEMI 的全球平台,在整個微電子供應鏈推行跨領域的產業一致性。

繼續閱讀..

SEMI 攜手工研院、新竹市政府,打造亞洲第一自駕車開放場域試驗平台

作者 |發布日期 2019 年 09 月 19 日 12:10 |
分類 市場動態 , 汽車科技 , 自駕車

在 SEMI 國際半導體產業協會的長期耕耘與努力下,18 日新竹市長林智堅、工業技術研究院副院長張培仁共同於台北南港 2019 國際半導體展舉辦「開放場域自動駕駛系統運行平台啟動儀式」,推動新竹市成為全亞洲第一個允許自駕車於開放領域行駛的智慧城市。同席觀禮嘉賓包括台灣半導體產業協會暨聯發科副董事長謝清江,以及全球一流汽車 OEM 製造廠 Audi 的半導體策略部門首長 Berthold Hellenthal,齊見證台灣樹立發展智慧汽車的里程碑。 繼續閱讀..

SEMI:2020 年全球半導體回溫,預估將有 5% 到 7% 成長幅度

作者 |發布日期 2019 年 09 月 16 日 18:20 |
分類 晶圓 , 晶片 , 處理器

根據國際半導體產業協會(SEMI)預估,雖然 2019 年全年受到庫存過多,需求下滑,以及貿易戰的環境衝擊,半導體市場處於一個較危險的狀態,不過在 2019 年下半年可望逐步回溫的情況下,時間來到 2020 年將會有一波較好的反彈契機。而就半導體設備的支出情況來看,2019 年台灣仍是全世界最大的半導體設備市場,但是 2020 年中國可能會超越。

繼續閱讀..

強化半導體檢測能力,工研院與 SEMI 邀集業者成立檢測與計量委員會

作者 |發布日期 2019 年 08 月 05 日 16:20 |
分類 國際貿易 , 尖端科技 , 晶圓

因應半導體新製程的進步,加上相關材料的創新發展,為了使未來半導體產品有更好的生產良率,工研院量測中心與 SEMI 國際半導體產業協會邀集國內相關業者與研究單位,共同成立檢測與計量委員會,要為半導體製造未來可能遭遇的挑戰尋求解答。

繼續閱讀..

在 2020 年半導體產業有所好轉,高盛指半導體設備市場將大幅成長

作者 |發布日期 2019 年 07 月 24 日 15:00 |
分類 GPU , 晶片 , 材料、設備

針對當前記憶體市場仍處於市場低潮的情況下,外資高盛 (Goldman Sachs) 在一份報告中指出,因為半導體設備市況在廠商減產,加上日韓貿易爭端的壓力下將有所好轉。因此,2020 年的整體半導體產業的設備需求將預計會大幅成長。

繼續閱讀..

台灣離岸風電產業協會成立,期望傳達產業綠電直購需求

作者 |發布日期 2019 年 06 月 13 日 16:48 |
分類 風力

談到 SEMI 半導體產業協會,一般人會想到新竹科學園區的高科技廠商組成的商會組織,不會第一時間想到跟綠能的關聯,但他們在綠能生產的時代,相當需要台灣綠能,尤其是希望離岸風力產業能發展起來。今日 (6/13) SEMI 聯合八家在台灣發展風電的廠商,一起發起成立台灣離岸風電產業協會,希望用整體組織的力量,向大眾以及各方利益相關者傳遞關於離岸風電的正確認知。 繼續閱讀..