供應挑戰以及需求增長,鋰價格未來仍將保持強勁

作者 | 發布日期 2021 年 10 月 15 日 17:10 | 分類 材料、設備 , 電動車 Telegram share ! follow us in feedly


普氏能源資訊 10 月 14 日報導,鋰產業諮詢公司 iLi Markets 合夥人吉門尼斯(Daniel Jimenez)表示,受到電動車銷售增長,以及供應產量趕上需求仍然面臨挑戰的影響,鋰價格在未來仍將保持強勁,並預期電動車的滲透率將從 2021 年的 7%,增加至 2025 年的 18%,以及 2030 年的 28%~30%。

標普全球普氏分析(S&P Global Platts Analytics)的報告則是預估,今年全球電動車銷量將較去年的310萬輛幾乎倍增至600萬輛,至2025年將達到1,050萬輛,至2030年達到2,170萬輛。吉門尼斯預估,至2025年,全球碳酸鋰約當消費量將達到80~90萬噸,較目前30萬噸的水平接近3倍增長。

吉門尼斯表示,在未來的5~10年的時間裡,鋰市場的增長規模都是以倍數來衡量的,而生產商顯然還沒有完全準備好,估計在未來十年裡將需要150萬噸的產能投資,或相當於450~500億美元。吉門尼斯表示,為了滿足未來十年的需求增長,鋰產業不僅僅需要目前的生產項目,還需要眾多新的生產開發項目才能夠滿足產能需求。

根據普氏的數據,當前海運碳酸鋰的價格在每噸21,900美元。吉門尼斯預估,未來十年碳酸鋰的平均價格可能在每噸20,000美元,但是如果供應趕不上需求的話,碳酸鋰價格最高可能會上漲至每噸30,000~40,000美元。

世界鋼鐵協會14日發布2021年和2022年短期鋼鐵需求預測報告表示,全球鋼鐵需求量繼2020年增長0.1%後,2021年將繼續增長4.5%,達到18.554億噸。2022年,全球鋼鐵需求量將繼續增長2.2%,達到18.964億噸。報告認為,隨著全球疫苗接種的加速推進,變種病毒的傳播將不會再像前幾波疫情那樣造成巨大的破壞和混亂。

世界鋼鐵協會市場研究委員會主席Al Remeithi表示,今年以來,全球鋼鐵需求量的恢復力度超過預期,最新報告上調了除中國以外的預測數據。除中國以外,全球鋼鐵需求將於今年提前恢復到疫情之前的水平。已開發經濟體的表現超出原先的預期,並且大幅超過開發中經濟體,這反映了疫苗的高接種率和政府支持措施帶來的積極效果。

(本文由 MoneyDJ新聞 授權轉載;首圖來源:Dnn87, CC BY 3.0, via Wikimedia Commons)

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