Author Archives: Chen Kobe

電動車轉型比預期更慢，保時捷下修電動化目標

作者 Chen Kobe|發布日期 2024 年 07 月 23 日 10:38 | 分類 淨零減碳 , 電動車 | edit

保時捷原本希望在 2030 年達成 80% 電動化目標，但現在認為達標機率渺茫，坦承轉型將要花比預期更久的時間。 繼續閱讀..

小米官方爆改 SU7 Ultra，目標是地表最速四門電動車

作者 Chen Kobe|發布日期 2024 年 07 月 22 日 10:42 | 分類 汽車科技 , 電動車 | edit

小米宣布打造地表最速四門車，將量產版 SU7 魔改成賽道專用 SU7 Ultra，最大輸出 1,548 馬力，零白加速只要 1.97 秒，極速突破 350 公里的電動超跑，即將在紐柏林賽道證明自己。 繼續閱讀..

中國車廠靠非車規晶片偷料？搶在 2025 新政實施前快跑

作者 Chen Kobe|發布日期 2024 年 07 月 19 日 18:08 | 分類 中國觀察 , 交通運輸 , 晶片 | edit

近日有中國業界人士在網路爆料指出，有些車廠使用「非車規等級」的晶片，藉此來降低成本，究竟車用晶片和其他晶片有何差別呢？同時，中國政府可能早就知道這個現象，已經推出新法規對應。 繼續閱讀..

整體電動車銷量增加特斯拉卻下滑，背後有個小祕密

作者 Chen Kobe|發布日期 2024 年 07 月 19 日 10:17 | 分類 交通運輸 , 汽車科技 , 財經 | edit

電動車在今年遇到成長停滯期，但依然持續小幅增長，然而特斯拉卻連續數個月銷量下滑，成長幅度落後給非特陣營電動車，問題出在哪裡呢？ 繼續閱讀..

試點兩年，Gogoro 終於要在第四季賣進新加坡

作者 Chen Kobe|發布日期 2024 年 07 月 18 日 11:41 | 分類 交通運輸 , 電動車 | edit

Gogoro 今日宣布在新加坡取得換電系統和電動機車銷售許可，將於 2024 年第四季正式在新加坡展開銷售，這個許可足足熬了兩年才拿到手。 繼續閱讀..

福斯中國發表 ID.UNYX，頂規版 25 萬人民幣有找

作者 Chen Kobe|發布日期 2024 年 07 月 18 日 10:58 | 分類 中國觀察 , 汽車科技 , 電動車 | edit

中國電動車市場競爭火熱，福斯（大眾）真的有點跟不上腳步，今天發表的 ID.UNYX 足足等了四年，卻看不到彎道超車的機會。 繼續閱讀..

保時捷發表後驅版純電 Macan，加碼高性能 4S 版榨出 516 馬力

作者 Chen Kobe|發布日期 2024 年 07 月 17 日 12:20 | 分類 交通運輸 , 汽車科技 , 電動車 | edit

保時捷第二款純電車 Macan Electric 開賣不到一年，就已經導入新版本，看來是鐵了心要在台灣豪華休旅車市場吃到飽。 繼續閱讀..

加州允許學生自己改性別，馬斯克怒把 X 和 SpaceX 總部都搬去德州

作者 Chen Kobe|發布日期 2024 年 07 月 17 日 10:49 | 分類 公司治理 , 汽車科技 , 航太科技 | edit

馬斯克的事業都在親近自由派的加州起步，但他本人越來越右傾，管理企業也要一個接一個離開加州，搬到相對保守的德州。 繼續閱讀..

宏佳騰攜手韓國設計 EVC1，首款跑旅風格電動機車開賣

作者 Chen Kobe|發布日期 2024 年 07 月 16 日 17:09 | 分類 交通運輸 , 汽車科技 , 電動車 | edit

宏佳騰年初預告要推出的跑旅風電動機車 EVC1，真的如期推出，成為台灣電動機車市場上少有的新車格，也是最接近大型速克達味道的電動機車。 繼續閱讀..

因應電動車需求減緩，韓國 SK On 將切入方形電池供應鏈

作者 Chen Kobe|發布日期 2024 年 07 月 16 日 11:36 | 分類 交通運輸 , 鋰電池 , 電動車 | edit

中日韓三國是全球電動車電池主要供應國，韓國 SK On 原本只生產袋裝鋰電池，但隨著電動車市場變化，他們最近準備拓展方形電池生意，希望獲得更多接單機會。 繼續閱讀..

馬斯克挺川普，但新搭檔范斯卻是電動車殺手

作者 Chen Kobe|發布日期 2024 年 07 月 16 日 9:19 | 分類 科技政策 , 電動車 | edit

馬斯克兩天前表態力挺川普競選下任美國總統，但今天川普就給了特斯拉投資人一個「驚喜」，他的副手人選范斯，正是不折不扣的「電動車殺手」。 繼續閱讀..

軟體搞不定，福斯集團新車又延期，奧迪、保時捷都被拖累

作者 Chen Kobe|發布日期 2024 年 07 月 15 日 12:09 | 分類 汽車科技 , 自駕車 , 電動車 | edit

排氣與變速箱已不是福斯最頭痛問題，而是軟體。由於新軟體始終難產，連帶影響新電動車平台進展，奧迪和保時捷原本希望 2027 年發表的新豪華電動休旅車，恐怕要等到 2029 年才能問世。 繼續閱讀..

固態電池量產在即？QuantumScape 授權福斯子公司年產 40 GWh

作者 Chen Kobe|發布日期 2024 年 07 月 12 日 9:08 | 分類 汽車科技 , 鋰電池 , 電動車 | edit

樓梯響了很多年的電動車固態電池，終於要踏上量產之路了嗎？電池開發商 QuantumScape 與 PowerCo 簽訂量產合約，會不會是福斯電動車彎道超車的關鍵？ 繼續閱讀..

BMW 電動車買氣不減，上半年銷量大增 72%

作者 Chen Kobe|發布日期 2024 年 07 月 11 日 17:13 | 分類 交通運輸 , 電動車 | edit

BMW 電動車在台灣已經繳出漂亮成績單，今年上半年又進一步增長，iX1、iX 以及 iX2 橫掃豪華車品牌電動車前三名榜單。 繼續閱讀..

福特 Capri EV 重現「傳奇」，續航 600 公里的運動型休旅車

作者 Chen Kobe|發布日期 2024 年 07 月 11 日 10:36 | 分類 汽車科技 , 電動車 | edit

福特憋了好久終於發表全新電動車，這款向經典跑車致敬的純電休旅車 Capri EV 不僅有突破 600 公里的純電續航力，同時也兼具強大的運動性能。 繼續閱讀..