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集邦科技(TrendForce) 是一家提供市場深入分析和產業諮詢服務的專業研究機構,同時也是產業資訊媒介平台。現今全球註冊會員已超過500,000名,聚集來自各大新興、科技產業圈人脈。集邦科技每年在深圳及台北等地舉辦至少五場以上的國際研討會,會中除了發表最新產業研究成果及剖析市場最新的發展趨勢外,同時也提供業界人士一個互相交流、並可全方位拓展商機的平台。

Mini LED 新型背光顯示 TV 市場分析

作者 |發布日期 2024 年 02 月 15 日 7:20 | 分類 光電科技 , 技術分析 , 會員專區

全球 Mini LED 新型顯示背光市場 2027 年出貨量預估達 24.4Mpcs,整體 TV 市場滲透率有望升至 12% 以上。2023 年由於整體經濟情勢低迷、LCD 面板價格大漲,以及主要品牌三星產品策略向 OLED TV 偏移等諸多因素,Mini LED 新型顯示背光 TV 發展低於預期。 繼續閱讀..

長安汽車聯手贛鋒鋰業,加速推動固態電池量產

作者 |發布日期 2024 年 01 月 15 日 7:30 | 分類 公司治理 , 技術分析 , 會員專區

長安汽車(Chongqing Changan Automobile Co., Ltd.)2023 年 12 月 25 日公告將與贛鋒鋰業集團建立長期戰略合作關係,目標為加速推動固態電池商業化,同時討論加深雙方電池上游鋰礦資源、中游電池製造,以及下游電池回收延伸合作。 繼續閱讀..

IGBT 仍為中國功率半導體市場成長核心,廠商逐步轉往 12 吋發展

作者 |發布日期 2023 年 12 月 20 日 7:30 | 分類 中國觀察 , 半導體 , 會員專區

以 2023 上半年中國前十大功率半導體業者營收來看,相較 2022 年同期,營收年增幅度約 9.3%(2022 年增幅度約 32.5%),IGBT 仍是貢獻營收的主力。成長幅度明顯放緩主要是受中國新能源汽車、太陽能等產業需求略降溫,加上供需關係緩解,使產品平均銷售單價下跌,影響整體 2023 上半年中國功率半導體市場成長速度所致。 繼續閱讀..

新能源車 EEA 架構與 ADAS 域控制器分析

作者 |發布日期 2023 年 12 月 12 日 7:30 | 分類 會員專區 , 汽車科技 , 電動車

近年各車廠為增加旗下新能源車,尤其 BEV(Battery Electric Vehicle)的競爭力,紛紛投入資源打 BEV 平台。由於完全移除內燃機,BEV 的電氣化程度相較其他動力模式高,增加設計高算力和高整合 EEA 的便利性。此外,沒有傳統燃油車包袱的新創車廠在 EEA 架構的整合度,暫時領先傳統車廠。 繼續閱讀..

功率半導體降速,中國廠商從 12 吋與 IGBT 兩方向破局

作者 |發布日期 2023 年 11 月 28 日 7:30 | 分類 半導體 , 會員專區 , 零組件

2023 上半年中芯國際、華虹半導體、晶合集成與中芯集成四家中國頂尖晶圓廠中,僅有華虹半導體營收出現微增,中芯國際、晶合集成、中芯集成營收與同期相比增速分別下滑 19.29%、50.43%、24.08%。整體而言,受下游消費性電子、PC、通訊等市場不景氣的原因,中國晶圓廠的業績正進入下行週期,且毛利率也恢復到歷史均值水準。 繼續閱讀..

現代汽車逆風而行,15.2 億美元電動車廠破土動工

作者 |發布日期 2023 年 11 月 23 日 7:30 | 分類 會員專區 , 汽車科技 , 電動車

現代汽車 5 月宣布韓國投資 2 兆韓圜(約 15.2 億美元)打造電動車工廠,11 月 13 日舉行破土儀式。預定 2025 年完工,2026 年第一季開始生產電動車,初期規劃年產量為 20 萬輛,生產車款為旗下高階品牌 Genesis 電動休旅車。

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中國晶圓廠目前 44 座,將來新增 32 座

作者 |發布日期 2023 年 11 月 13 日 11:50 | 分類 中國觀察 , 半導體 , 技術分析

今年中國晶圓代工格局發生變化。8 月 7 日華虹公司科創板上市,加上前兩年回到上海 A 股的中芯國際及 5 月過會的晶合集成,三大晶圓代工巨頭齊聚科創板。 與中芯國際密切相關的中芯集成也以未盈利形式上市科創板。總體來看中國晶圓代工力還在加強。 繼續閱讀..