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1974年創刊的《財訊》,是台灣財經雜誌中,最資深也最權威的專業媒體。數十年來始終秉持「引領趨勢、創造財富,掌握政經、放眼國際」的核心價值,報導領域涵蓋財經趨勢、投資資訊、企業動向、產業動態、政情研判等。我們是創造兩岸三地政經投資理財議題,洞燭市場的先行者。

全家雙軌晉升制,喜歡的部門自己找

作者 |發布日期 2018 年 05 月 05 日 0:00 | 分類 人力資源 , 職場

便利商店的工作常帶給人苦勞的刻板印象,不過如果成為儲備人才,職涯發展仍大有可為。上市櫃企業 2016 年度員工福利費用的調查結果顯示,全家便利商店的員工人數是 3,084 人,平均每人員工福利費用是 98.78 萬元,在貿易百貨類上市櫃公司中排名第 2,僅次於員工約 400 人的特力公司。 繼續閱讀..

商湯科技──中國天網系統的驅動者

作者 |發布日期 2018 年 04 月 30 日 7:30 | 分類 AI 人工智慧 , 財經

當全球科技重鎮的台灣還在設法培育第一家「獨角獸」企業時,製造業和科技業實力相對較弱的香港,卻孵出了 4 隻「獨角獸」,分別是專攻網路金融的 WeLab、旅遊手機出租的 Tink Labs、物流匹配平台的 GOGOVAN,以及人工智慧(AI)的商湯科技;其中,又以商湯科技最炙手可熱,成為投資界各方人馬追逐標的。 繼續閱讀..

中美貿易戰,打亂習近平一盤棋

作者 |發布日期 2018 年 04 月 29 日 0:00 | 分類 中國觀察 , 國際貿易 , 國際金融

「我想強調的是,我剛才宣布的這些對外開放重大舉措,我們將盡快使之落地,宜早不宜遲、宜快不宜慢。」中國國家主席習近平 4 月 10 日在博鰲亞洲論壇開幕式的發言後,中國人民銀行行長易綱一口氣宣布,今年 6 月前,證券公司、基金管理公司、期貨公司、壽險公司外資持股比率的上限放寬到 51%,而且 3 年後不再設限;取消銀行和金融資產管理公司的外資持股比率 20% 的限制,允許外國銀行在中國境內同時設立分行和子行,還要大幅降低汽車進口關稅。 繼續閱讀..

這些年,我們一起上演的「生技現形記」

作者 |發布日期 2018 年 04 月 21 日 0:00 | 分類 生物科技 , 財經 , 醫療科技

生技投資一旦成功,報酬率很驚人,即使要承擔相對高的風險,資金仍是前仆後繼。一個企業成功的關鍵,不外乎技術、人與資金 3 大基本元素,這套邏輯用在生技新創公司身上,在初始募資時或許很有用,然而生技產品攸關人體健康與生命,蜜月期過後,若拿不出證據證明產品的效益或進展,市場的批判往往比對其他產業更為現實與苛刻。 繼續閱讀..

新能源車進入決戰期,擁技術得天下

作者 |發布日期 2018 年 04 月 15 日 0:00 | 分類 中國觀察 , 汽車科技 , 電動車

春節結束,中國汽車業揭開聯姻喜事,吉利集團入股戴姆勒,BMW 宣布和長城汽車合資國產 MINI 純電動車,媒體開始期待看到「長城 MINI 對決吉利 Smart」。其實,兩樁喜事主要都是為了 4 月 1 日即將執行的「汽車雙積分制」(全名為「乘用車企業平均燃料消耗量與新能源汽車積分並行管理辦法」),中外車企個個傷透腦筋,開始合縱連橫。 繼續閱讀..

台灣半導體不思變,好牌也會變爛牌

作者 |發布日期 2018 年 04 月 07 日 0:00 | 分類 財經 , 零組件

3 月 12 日,美國總統川普以將影響美國國家安全,否決了博通以 1,170 億美元收購高通案,也終結了這場轟動全球、歷來最大的半導體收購案。從購併攻防、競爭策略、演變到美、中貿易大戰,此案不僅留給全球產業競合很好的反思案例,也提供台灣業界深自檢討的良機。 繼續閱讀..

一具螺旋槳,般若科技狠賺全世界

作者 |發布日期 2018 年 04 月 05 日 0:00 | 分類 財經 , 零組件

「我相信自己的直覺,如果能將噴射式螺旋槳用在私人快艇上,未來一定會很熱銷!」說話的是全球最大的水上摩托車及遊艇螺旋槳製造廠創辦人──般若科技公司(SOLAS)總經理林允進,正計劃將傳統的螺旋槳升級為噴射式,藉以打開更大的應用市場。 繼續閱讀..

日本年輕富豪冒出頭的致富之道

作者 |發布日期 2018 年 03 月 31 日 17:00 | 分類 新創 , 財經

去年 5 月蘇富比紐約的拍賣會上,美國已故畫家巴斯奇亞(Jean-Michel Basquiat)1982 年的畫作《無題》,以 1.105 億美元賣出,創下美國藝術家作品拍賣金額的歷史紀錄。買主是來自日本的 START TODAY 社長前澤友作,前年他也以 5,730 萬美元搶下巴斯奇亞的自畫像。 繼續閱讀..