電力設備大廠華城電機打造充電站品牌,強攻電網營運,首座旗艦站在台北內湖登場,預計 7 月 1 日營運,今年底前將建置 150 座充電站。 繼續閱讀..
華城電機攻電動車充電站品牌,年底前建 150 座 |
| 作者 中央社|發布日期 2020 年 06 月 04 日 17:00 | 分類 能源科技 , 電力儲存 , 電動車 |
綠能建設成本暴跌,IRENA:2021 年大型太陽能電廠就會比燃煤電廠還便宜 |
| 作者 Daisy Chuang|發布日期 2020 年 06 月 03 日 18:15 | 分類 太陽能 , 會員專區 , 能源科技 | edit |
近年來太陽能與風力發電成本可以用暴跌來形容,國際再生能源機構(IRENA)指出,綠能安裝成本正逐年下滑,預計 2021 年陸上風電的成本將會降到每度電 0.043 美元(約新台幣 1.29 元),太陽能則是 0.039 美元(約新台幣 1.17 元),跟 2019 年相比分別下降 18% 與 42%。
改良版鎳氫電池回收技術,用舊材料製造新電池竟可提高性能 |
| 作者 Daisy Chuang|發布日期 2020 年 06 月 03 日 17:45 | 分類 會員專區 , 能源科技 , 電力儲存 | edit |
鎳氫電池(NiMH)由於回收再利用效率佳,也被稱為是最環保的電池,最近瑞典科學家研製出全新的回收技術,更發現,用回收材料再製新電池後,這種再生電池的性能反而更好。
更輕也更加便宜,模組化木製風機塔架有機會成真嗎? |
| 作者 Daisy Chuang|發布日期 2020 年 06 月 02 日 14:27 | 分類 會員專區 , 生態保育 , 能源科技 | edit |
由於風機塔架多是由鋼製成,愈大的風機,用鋼量就愈高、體積也愈大,我們得將數百公尺長的笨重塔架從製造廠運送到風場,運輸與裝設相對不易,而現在若瑞典測試成功,未來風機塔架就會變成木製品,雖然外觀相差無幾、但重量更輕,目前則有機會在 2022 年實現商業規模製造。
取之不盡的海鹽打造成電池!鈉離子有望改變現行鋰離子電池的遊戲規則 |
| 作者 Evan|發布日期 2020 年 06 月 02 日 13:33 | 分類 會員專區 , 材料、設備 , 電力儲存 | edit |
華盛頓州立大學(Washington State University,WSU)和太平洋西北國家實驗室(Pacific Northwest National Laboratory,PNNL)的研究人員創建了一種鈉離子(Sodium-Ion)電池,儲能表現與運行效率和一些商用鋰離子(Lithium-Ion)電池的化學性能相當,這使得今後透過豐富廉價的材料開發有潛在商用可行性的電池技術成為可能。 繼續閱讀..
美推出全新鎳製電解水製氫電極,製氫量估超出 50 倍 |
| 作者 Daisy Chuang|發布日期 2020 年 06 月 01 日 18:31 | 分類 會員專區 , 能源科技 , 電力儲存 | edit |
用氫能來儲存再生能源電力,這或許是一個解決綠能間歇性問題的解方,只是首要解決的是,電解水製氫的效率始終不高,也存有價格昂貴挑戰,而最近美國杜克大學研發出全新的電解水製氫電極,已成功將製氫效率提高 50 倍。
