Category Archives: 電動車

太安靜也不行!美國新規定未來車輛必須發出一定音量以警示行人

作者 |發布日期 2016 年 11 月 15 日 17:00 | 分類 會員專區 , 汽車科技 , 自駕車

根據外電報導,美國政府正式通過一則汽車行駛新規定,也就是未來一些「安靜的汽車」,如電動汽車或混合動力汽車等,在行駛速度超過時速 18.6 英里 ( 約 30 公里 ) 的情況下,必須增加噪音警報裝置,以避免傷及行人、盲人和騎車的路人。

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不再依賴中國稀土礦!東芝開發新款引擎用稀土元素磁鐵

作者 |發布日期 2016 年 11 月 14 日 10:00 | 分類 尖端科技 , 會員專區 , 材料

根據 《日本經濟新聞》 報導,日本電子大廠東芝 (Toshiba) 在 11 月 10 日宣布,已經研發出一款不使用稀土元素「鏑」的引擎用 「釤鈷磁鐵」。該款磁鐵將使用在當前純電動汽車、工業用引擎和風力發電機的需求上,用以降低對稀土元素鏑的依賴,卻依舊可達到相關工業使用的性能需求。

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美國將建高速公路充電站,涵蓋 35 個州

作者 |發布日期 2016 年 11 月 09 日 15:06 | 分類 會員專區 , 汽車科技 , 電動車

目前許多電動車的續航里程已經能夠滿足城市內通勤,跨區域或城市仍然需要充電,Tesla 的車主可以在長途行駛的過程中使用超級充電站充電,如果你開的是其他品牌的電動車,就可能遇到充電的麻煩。美國政府宣布將在高速公路上建設充電站,可覆蓋 35 個州大約 2.5 萬英里公路。 繼續閱讀..

中國第四季電動車市場需求回溫,全年挑戰 55 萬輛

作者 |發布日期 2016 年 11 月 07 日 14:40 | 分類 中國觀察 , 汽車科技 , 電動車

2016 年中國電動車市場雖有取締騙補政策影響原成長力道,但在預期 2017 年補貼將降低而刺激消費者提前購車的情況下,今年第四季仍有很大的銷售成長空間。TrendForce 旗下拓墣產業研究所最新研究顯示,今年 1~9 月的中國電動車市場銷售已近 35 萬輛,超越 2015 年總量,預估 2016 年將挑戰 55 萬輛,引領全球電動車邁向近百萬輛市場規模。 繼續閱讀..

Chevrolet Bolt 平價電動車投產,續航力達 383 公里

作者 |發布日期 2016 年 11 月 07 日 11:15 | 分類 汽車科技 , 電動車

美聯社 5 日報導,通用汽車(General Motors)已開始在美國密西根州奧萊恩(Orion)鎮生產 Chevrolet Bolt。這台續航力達 238 英里(383 公里)的電動車建議零售價 37,495 美元起(註:最多可取得 7,500 美元的聯邦折抵稅額,扣除後入手價相當於 29,995 美元),今年底以前將於加州、奧勒岡州開賣,明年將擴及全美其他地區。根據凱利藍皮書(Kelley Blue Book)的統計,美國新車平均價格為 34,000 美元。特斯拉(Tesla Motors Inc.)200 英里續航力、35,000 美元(註:扣除聯邦折抵稅額前)Model 3 電動車預計自 2017 年下半年開始交車。 繼續閱讀..

太陽能屋瓦是個騙局?只為讓股東同意 Tesla 和 SolarCity 的合併案

作者 |發布日期 2016 年 11 月 03 日 16:52 | 分類 太陽能 , 會員專區 , 能源科技

由「矽谷鋼鐵人」Elon Musk 創立的電動車大廠 Tesla 和太陽能大廠 SolarCity 在 8 月1 日提出合併的構想,而在 11 月 17 日的 Tesla 股東會前,Tesla 股東有權力投票決定是否要接受兩間公司合併的提案。在投票完成之前,Elon Musk不停的釋放兩間公司併購後的美好想像,不久前更發表太陽能屋頂瓦片,但有分析師大大打臉,認為太陽能屋頂瓦片不可能實現,更指 Elon Musk 提出這種不可能的產品只是為了欺騙股東投票,也欺騙投資人。

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不再只是吸塵器 吹風機,dyson 計畫進軍電動汽車市場

作者 |發布日期 2016 年 10 月 26 日 9:15 | 分類 會員專區 , 汽車科技 , 財經

對於戴森 (dyson) 這個品牌,你的印象還是吸塵器、吹風機大廠嗎?現在可要顛覆你的想法。根據 《日本經濟新聞》 的報導,這家英國家電巨擘正準備進軍純電動車市場。而且,未來一旦成功推出產品,將會是美國電動車領導品牌特斯拉 (Tesla) 的重要競爭對手。因此,對於 dyson 的動向,市場人士持續關注中。

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