Category Archives: 航太科技

NASA 廣邀各方好手，開放 1,200 項專利供新創免費使用

作者黃嬿|發布日期 2015 年 10 月 14 日 10:27 |

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當今世界上還有什麼科技比送人類到外太空更先進？為了推動科技產業創新，減輕新創公司融資和取得智慧產權兩大負擔，美國太空總署 (NASA) 上周宣布免費開放 1,200 項專利給新創公司。繼續閱讀..

NASA 跟 ESA 要一起救地球了，將於 2020 年發射探測器撞擊小行星

作者林薏茹|發布日期 2015 年 10 月 09 日 0:00 |

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假如小行星撞上了地球，會不會等同於宣告末日來臨了呢？為了避免這種毀滅性災難的發生，美國國家航空暨太空總署（NASA）與歐洲太空總署（ESA）日前宣佈，將一同合作扛下這份重責大任，發射探測器碰撞雙小行星其中一顆，看看是否會導致小行星偏離原本運行軌道。繼續閱讀..

Elon Musk 的驚人構思：「核爆」過後，能讓火星更適合人類居住

作者林薏茹|發布日期 2015 年 10 月 05 日 19:44 |

分類尖端科技 , 會員專區 , 航太科技

SpaceX 執行長 Elon Musk 曾於 9 月表示，用核爆火星將能加熱火星溫度，使其逐漸成為人類宜居的星球環境，當時引起了兩面論戰。最近 NASA 宣布在火星上發現流動鹽水證據的消息一出，當然少不了得問問曾說要核爆火星的 Musk 的看法，身兼美國最大太陽能系統供應商 SolarCity 創辦人的 Musk 日前出席 SolarCity 活動時，便詳細說明了他要「核爆火星」的構思。繼續閱讀..

FAA 未如期發布正式法規，美國商用無人機發展恐陷僵局

作者楊安琪|發布日期 2015 年 10 月 05 日 19:44 |

分類尖端科技 , 會員專區 , 無人機

美國聯邦航空總署（FAA）於 2015 年 2 月發布無人機法規草案，但至今仍未審議通過成為正式法規，同時也未依美國國會要求，在 2015 年 9 月 30 日限期前將無人機商用規範合法化。美國無人機法規推行速度遲緩，非但不利於相關領域發展，也恐將引發更多安全疑慮。

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打破 NASA 離子推力系統能源效率紀錄！澳洲博士生靠的是金屬當燃料

作者 Jessie Liu|發布日期 2015 年 09 月 27 日 0:02 |

分類會員專區 , 科技教育 , 能源科技

航太工程師的福音來了，將享有更多可以運用的資源，因為澳洲有名博士生宣稱打破 NASA 的能源效率紀錄並且發展一種新的離子（ion）推進器。這位博士生發明的離子推進系統（ion propulsion system），其能源和電力運用上十分有效率，它能使現代的太空梭飛行更遠、更快甚至比目前現行的任何一種推力科技便宜。離子推進器（ion thruster）能運用在通訊衛星的位置保持（stationkeeping）和更深入的太空偵探。繼續閱讀..

細節決定整體：索爾維特種聚合物技術推動新能源科技邁向未來

作者 EnergyTrend|發布日期 2015 年 09 月 25 日 14:30 |

分類能源科技 , 航太科技 , 電池

全球首架太陽能飛機「陽光動力 2 號」（Solar Impulse 2）於 2015 年 3 月 9 日從阿布達比起飛，寫下了能源科技的歷史——17,428 片太陽能電池搭配鋰電池儲電系統，讓陽光動力 2 號順利飛越了半個地球。索爾維特種聚合物事業部（Solvay Specialty Polymers）所供應的六千餘種化材部件，維繫著陽光動力 2 號穩定且持續的運轉。繼續閱讀..

獵戶座太空船首次載人任務推遲，延至 2023 年啟航

作者林薏茹|發布日期 2015 年 09 月 23 日 19:37 |

分類尖端科技 , 會員專區 , 航太科技

NASA 原訂於 2021 年 8 月進行第三次獵戶座（Orion）太空船飛行任務 Exploration Mission 2 （EM-2），且這次將為獵戶座首次載人的太空任務，不過，受到經費限制與工程等不確定因素影響，NASA 本周對外宣布，獵戶座首次載太空人升空的 EM-2 任務時程將推遲至 2023 年 4 月。繼續閱讀..

科學家證實：土衛二的表面冰層下有遍及整顆衛星的海洋

作者 Amy Lin|發布日期 2015 年 09 月 18 日 8:05 |

分類天文 , 會員專區 , 航太科技

土衛二（Enceladus）是土星的衛星，以被冰覆蓋整個星球表面而聞名。透過在 20 世紀末發射的卡西尼探測器（Cassini）（註）得到大量觀測數據，科學家得以研究與分析距離我們相當遙遠的土衛二。有了大量的資料後，科學家發現在土衛二的南極地區不時會有類似間歇泉並富含水分的羽狀噴射物，證明了在這個區域的冰層底下有水，甚至是海洋的存在。而在前幾日，美國太空總署（NASA）證實了最新的研究，資料顯示土衛二冰層下方的海洋的確是「遍佈」整顆衛星的。

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直升機長腳？美 DARPA 研發可隨地起降的摺疊式機械支架

作者楊安琪|發布日期 2015 年 09 月 15 日 13:23 |

分類尖端科技 , 會員專區 , 機器人

美國國防高等研究計畫署（DARPA）為了改善直升機只能在平地起降的缺點，研發出新型摺疊式機械起降支架，讓直升機像長了腳一樣，能夠穩定起降於陡峻不平的地形，甚至是擺盪不定的甲板上，藉以提高軍事及救援任務的執行效率。

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最快 2020 年！中國要成為首個登上「月球背面」的國家

作者林薏茹|發布日期 2015 年 09 月 14 日 18:51 |

分類中國觀察 , 會員專區 , 航太科技

目前人類對於月球的探測，大多為著陸永遠朝向地球的月球正面，抑或是環繞月球飛行蒐集影像資料，但人類至今仍未真正著陸於月球背面，因此對於神秘月球背面的了解仍不如正面來得多，不過，中國的登月探測器「嫦娥四號」預計在 2020 年前登陸月球背面，假如成功完成任務，中國將成為首個登陸月球背面的國家。繼續閱讀..

守護空中秩序！英政府和 NASA 合作，建立無人機追蹤系統

作者 Jessie Liu|發布日期 2015 年 09 月 12 日 0:02 |

分類會員專區 , 無人機 , 自動化

前陣子我們曾報導過，台灣發生空拍機闖松山機場跑道、撞101玻璃帷幕等事件，卻沒有相關法源可以約束，只能靠玩家自律。不只是台灣對於無人機（drone）、空拍機的管理傷透腦筋，其他國家的政府也紛紛端出各種政策來規範這些來勢洶洶的新天空霸主。一架無人機的價格並不特別昂貴，所以吸引許多業餘玩家來嘗試，但無法保證他們的操控技術是否達到水準。為了在無人機釀出大禍前，英國政府正和美國太空總署（NASA）合作，設計一套「無人機交通管理系統」，用來追蹤這些無人機在境內的行徑。

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搶進無人機市場，高通、英特爾卻意外「結親」

作者 liu milo|發布日期 2015 年 09 月 11 日 16:06 |

分類晶片 , 會員專區 , 無人機

智慧手機晶片市場殺的血流成河，也使得基頻晶片老大哥高通決定在智慧手機之外找尋新的成長動能，在近日發表了無人機高階性能參考平台 Snapdragon Flight，而全球晶片大廠英特爾似乎和高通英雄所見略同，日前才宣布砸大錢投資香港一家無人機公司 Yuneec，但在近日高通發表平台也搭上 Yuneec，強調 2016 Yuneec 將會用高通的新平台發表新品，高通、英特爾在無人機市場還未競爭，先攀上關係。

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