與 Honda 合併破局後,Nissan 信評遭穆迪降至垃圾級 作者 中央社|發布日期 2025 年 02 月 21 日 17:20 | 分類 公司治理 , 汽車科技 | edit 日本車廠日產(Nissan)今天遭到國際信用評等機構穆迪以獲利能力薄弱為由,信評調降至垃圾等級。日產上週才與另家日本大車廠本田(Honda)宣布取消雙方合併計畫。 繼續閱讀..
台積電美國晶圓廠工程師合約將屆,留才攬才成持續投資難題 作者 Atkinson|發布日期 2025 年 02 月 20 日 21:00 | 分類 人力資源 , 公司治理 , 半導體 | edit 川普關稅戰壓力,晶圓代工龍頭台積電除了可能入股英特爾 (Intel) 讓人關心,是否擴大美國投資也同樣成為投資人,甚至整個產業界關注點。台積電若決定持續投資美國,可能面臨工程師短缺問題,因最早前往美國亞利桑那州廠的台籍工程師,三年合約即將屆滿。 繼續閱讀..
耐特科技成家登精密高分子原料供應關鍵,衝刺半導體業績啟動上市進程 作者 Atkinson|發布日期 2025 年 02 月 20 日 21:00 | 分類 公司治理 , 半導體 , 晶圓 | edit 在半導體關鍵載具廠家登精密的半導體大聯盟中,扮演高分子材料供應關鍵角色的耐特科技表示,在家登帶領衝刺半導體領域的情況下,半導體領域業務在 2024 年成長快速,以前一年僅占總營收比重 4.36%,成長到 16.25%,2025 年還將成長到 23% 的情況下,加上其他原有業務也持續穩定發展,耐特 2025 年的營運將會是成長的一年,公司也預定在 2025 年進行公開上市的進程。 繼續閱讀..
新漢打造「大腦」多構型控制器!董事長林茂昌:機器人明年起飛 作者 姚 惠茹|發布日期 2025 年 02 月 20 日 17:52 | 分類 AI 人工智慧 , 公司治理 , 尖端科技 | edit 工業電腦大廠新漢持續布局 AI 邊緣運算領域,董事長林茂昌表示,去年底庫存去化已進入尾聲,網通事業 ODM 客戶訂單回流,相關 AI 邊緣運算客戶端需求逐步浮現,目前訂單看起來審慎樂觀,預估今年全年業績將成長雙位數,整體看好機器人市場明年起飛。 繼續閱讀..
又有電動車廠撐不住 Nikola 聲請破產 股價崩盤 39% 作者 MoneyDJ|發布日期 2025 年 02 月 20 日 9:20 | 分類 公司治理 , 新創 , 汽車科技 | edit 美國新創電動卡車製造商 Nikola 一度號稱「卡車界特斯拉」,但因電動車需求低迷,Nikola 苦陷資本支出燒錢黑洞,2 月 19 日宣布聲請破產保護,引發股價崩盤近 40%,跌勢相當慘烈。 繼續閱讀..
當 CEO 成為負資產?特斯拉面臨「去馬斯克化」困境 作者 愛范兒|發布日期 2025 年 02 月 20 日 8:20 | 分類 人力資源 , 公司治理 , 汽車科技 | edit 上週末北美數十家特斯拉門市前擠滿抗議人群,明尼阿波利斯郊外服務中心,示威者高舉「拔掉瘋狂國王馬斯克的插頭」、「這輛車靠法西斯主義運行」標語;曼哈頓展廳外,數百人高舉「不要用特斯拉資助政變」。 繼續閱讀..
AI 伺服器大廠赴美生產,鴻海、廣達領先布局 作者 中央社|發布日期 2025 年 02 月 19 日 18:40 | 分類 AI 人工智慧 , 伺服器 , 公司治理 | edit 美國總統川普將對墨西哥等國加徵關稅,台廠加速推動赴美生產,以德州為首選。綜觀代工廠在美布局,以鴻海耕耘最久,廣達已有兩座廠區可因應客戶需求擴產,緯創近期改良德州廠建物,英業達和仁寶都優先考慮落腳德州。 繼續閱讀..
日本新建住宅強制裝設太陽能!元晶以差異化策略前進日本光電展 作者 姚 惠茹|發布日期 2025 年 02 月 19 日 11:53 | 分類 公司治理 , 國際觀察 , 太陽能 | edit 日本國際太陽光電展登場,元晶太陽能今年由總經理洪振仁領軍參展,規模為台灣太陽能廠商最大,鎖定日本新建住宅強制裝設太陽能的政策,元晶推出適合日本住宅市場的太陽能板,以差異化策略前進日本市場。 繼續閱讀..
台積博通合作傳聞讓英特爾股價上漲 11%,銀湖資本傳接近收購 Altera 作者 Alan Chen|發布日期 2025 年 02 月 19 日 9:58 | 分類 公司治理 , 半導體 , 晶圓 | edit 近日傳出台積電將與英特爾成立合資企業並協助營運英特爾旗下晶圓廠,以及博通也在考慮併購英特爾晶圓設計和行銷等消息,讓英特爾股價應聲大漲 11%。 繼續閱讀..
華邦電 2024 年 EPS 0.14 元不發股利,研發 16 奈米製程良率優於預期 作者 Atkinson|發布日期 2025 年 02 月 18 日 20:30 | 分類 IC 設計 , 公司治理 , 半導體 | edit 記憶體大廠華邦電 18 日公告董事會決議,除了通過 2024 年財報、資本支出金額、以及股利派發與年度股東會召開日期之外,也宣布修正生產及研發設備之採購計畫。 繼續閱讀..
相中三菱汽車控制權!金融時報:本田仍願與日產談合併,前提是日產社長下台 作者 中央廣播電台|發布日期 2025 年 02 月 18 日 17:20 | 分類 公司治理 , 汽車科技 , 財經 | edit 英國《金融時報》引述知情人士消息,若日產汽車社長內田誠辭職下台,本田願意重啟收購談判,打造全球第四大汽車生產商。 繼續閱讀..
英特爾面臨拆分,以色列半導體產業也站在十字路口 作者 Atkinson|發布日期 2025 年 02 月 18 日 17:00 | 分類 IC 設計 , 公司治理 , 半導體 | edit 外媒報導,處理器大廠英特爾 (Intel) 可能分拆晶片設計與製造兩大業務,以色列晶片開發和製造中心也會跟著變化,因為更換所有權可能需裁員。 繼續閱讀..
日月光馬來西亞檳城五廠啟用,滿足新人工智慧領域應用 作者 Atkinson|發布日期 2025 年 02 月 18 日 12:40 | 分類 AI 人工智慧 , 公司治理 , 半導體 | edit 封測廠日月光宣布,馬來西亞檳城五廠 18 日啟用,大幅增強峇六拜自由工業區 (Bayan Lepas Free Industrial Zone) 封測產能。 繼續閱讀..
公司年終獎金縮水、尾牙春酒取消,該離職嗎?三個問題檢視職場價值 作者 唐源駿|凱爺|發布日期 2025 年 02 月 18 日 8:10 | 分類 人力資源 , 公司治理 , 職場 | edit 每當到了發年終獎金的季節,總會有員工對獎金數字感到不滿,甚至開始考慮是否要離職。而當公司連尾牙或春酒都沒辦,員工的失望感更是加倍。然而,以企業主或是從人力資源的角度來看,我們更關心的是:「這些短期的薪酬與福利,是否真的是一個同仁該不該離職的關鍵因素?」 繼續閱讀..
長榮航第四代豪華經濟艙座椅亮相!2029 前陸續交付 13 架 787 客機 作者 姚 惠茹|發布日期 2025 年 02 月 17 日 16:22 | 分類 交通運輸 , 公司治理 , 航太科技 | edit 長榮航空今日在長榮航太第四號飛機修護廠舉辦「長榮航空第四代豪華經濟艙發表會」,總經理孫嘉明表示,首次將全新豪華經濟艙嶄新設計的座椅導入波音 787-9 客機,從「經濟艙升級」再提升為「類比商務艙」的規格,並持續擴充 787 機隊,預計 2029 年前陸續交付 13 架新機。 繼續閱讀..