本田、日產電動化目標不一,加速資源整合將成合併後首要任務 作者 TechNews|發布日期 2024 年 12 月 24 日 16:25 | 分類 公司治理 , 汽車科技 , 電動車 | edit 日本兩大全球汽車集團本田(Honda)與日產(Nissan)2024 年 12 月 23 日宣布啟動合併談判,目標在 2025 年 6 月達成協議,三菱也有望加入。TrendForce 表示,若三家車廠順利合併,當務之急將是整合各自的資源以節省開支,利用規模化生產降低成本,加速電動車計畫。 繼續閱讀..
誠美材總座連巍鐘欠款爭議延燒!港商金石信託再提兩點追討鉅款 作者 姚 惠茹|發布日期 2024 年 12 月 24 日 15:15 | 分類 公司治理 , 材料、設備 , 財經 | edit 誠美材總經理連巍鐘驚爆拖欠港商金石信託 250 萬美元(折合台幣 8,100 萬元)未還,雖然誠美材與連巍鐘都發出聲明指稱為「不實指控」,但欠款爭議持續延燒,金石信託今日再提兩點抨擊連巍鐘追討鉅款。 繼續閱讀..
「日本」合併後,Honda 執行長:新公司 2030 年開始有競爭力 作者 Chen Kobe|發布日期 2024 年 12 月 24 日 9:51 | 分類 交通運輸 , 公司治理 , 汽車科技 | edit 眾所矚目的 Honda 與 Nissan 合併案已經正式進入協商階段,兩大車廠預計會在 2026 年完成合併,而許多細節目前也逐漸揭露。 繼續閱讀..
輝達海外總部傳擬設南港,北市府:全力協助促成 作者 中央社|發布日期 2024 年 12 月 23 日 17:30 | 分類 公司治理 , 半導體 , 財經 | edit 輝達公司將擴大在台投資,外傳海外首個總部將設址台北南港。台北市產發局今天表示,對此極為重視,北市府已組成跨局處專案小組,積極了解其設址需求,全力協助促成。 繼續閱讀..
誠美材總座連巍鐘誠信惹議!外商跨海追討 8,100 萬欠款 作者 姚 惠茹|發布日期 2024 年 12 月 23 日 15:32 | 分類 公司治理 , 材料、設備 , 財經 | edit 誠美材今年經營權剛剛落幕,結果又爆出總經理連巍鐘拖欠港商金石信託 250 萬美元(折合 8,100 萬台幣)未還,並委任律師跨海追討,律師上週五向法院提起返還借款訴訟,今日下午向金管會證期局陳情,呼籲主管機關介入調查。對此,誠美材與連巍鐘都發出聲明稱是「不實指控」。 繼續閱讀..
承接伊藤忠台北 101 股權?中信金:不評論市場傳言 作者 中央社|發布日期 2024 年 12 月 23 日 14:50 | 分類 公司治理 , 財經 | edit 台北 101 董事長賈永婕今天表示,她知道大股東伊藤忠有打算要出脫持股,目前不太知道確切動向。媒體報導,伊藤忠洽商的特定人是中信金;對此,中信金表示,市場傳言不予評論。 繼續閱讀..
博通忙著發展 AI 業務,沒有併購英特爾的想法 作者 Atkinson|發布日期 2024 年 12 月 23 日 13:15 | 分類 AI 人工智慧 , 公司治理 , 半導體 | edit 英國金融時報報導,被喻為併購大鱷的網通晶片大廠博通 (Broadcom) 執行長陳福陽 (Hock Tan) 受訪時表示,忙於發展 AI 業務,沒有收購英特爾的想法。 繼續閱讀..
韓國星巴克咖啡價格調漲,消費者為何甘願買單? 作者 商業周刊|發布日期 2024 年 12 月 23 日 7:50 | 分類 公司治理 , 財經 | edit 通膨壓力下,不少店家都會漲價因應,但該如何留住顧客? 繼續閱讀..
消費體驗只是冰山一角!王品集團數位轉型拚競爭力,上架 foodpanda 然後呢? 作者 商業周刊|發布日期 2024 年 12 月 22 日 10:00 | 分類 公司治理 , 共享經濟 , 財經 | edit 台灣餐飲龍頭集團王品,為什麼在成本高漲的通膨年代,還要加倍布局往往會墊高成本的外送市場? 繼續閱讀..
中國算能科技扮演華為白手套,美國商務部列入實體清單 作者 Atkinson|發布日期 2024 年 12 月 21 日 16:00 | 分類 中國觀察 , 公司治理 , 半導體 | edit 路透社引用知情人士消息,美國政府將中國廈門算能科技(SOPHGO)列入美國商務部實體清單,理由是充當中國被限制企業間接取得台積電產品的白手套角色。 繼續閱讀..
日產與本田談合併,遭通緝前日產執行長直指是絕望之局 作者 Atkinson|發布日期 2024 年 12 月 21 日 15:00 | 分類 公司治理 , 汽車科技 , 財經 | edit 日本汽車大廠日產、本田本週突然爆出可能合併的消息,震撼全球汽車產業,雖然交易官方尚未確認。但日產前執行長、通緝中 Carlos Ghosn 並沒有保持沉默,日前接受彭博社採訪時表示,潛在合併案是「絕望之下的結果」。 繼續閱讀..
高通訴訟取得優勢,法院認定未違反 Arm 許可協議 作者 Atkinson|發布日期 2024 年 12 月 21 日 14:00 | 分類 IC 設計 , 公司治理 , 半導體 | edit 路透社報導,美國德拉瓦州聯邦法院陪審團做出有利高通裁決,高通未支付更高許可費就將 Nuvia 技術融入晶片,並未違反與 Arm 晶片許可的協議條款,高通已對晶片適當授權,但陪審團未能就 Nuvia 是否違反許可達成共識,使高通與 Arm 的訴訟還可能有變化。 繼續閱讀..
股東把英特爾告上法院,要求 Pat Gelsinger 繳回薪資與獎金 作者 Atkinson|發布日期 2024 年 12 月 21 日 10:00 | 分類 公司治理 , 半導體 , 晶圓 | edit 外媒報導,處理器大廠英特爾的股東 LR Trust 已針對公司前任和現任高層,以及董事會成員因英特爾晶圓代工事業的業績而提起訴訟。 繼續閱讀..
宏碁子公司分拆掛牌,為何毛利率不振、成交量低迷? 作者 財訊|發布日期 2024 年 12 月 21 日 9:30 | 分類 公司治理 , 證券 , 財經 | edit 分拆子公司掛牌原是樁美事,可以發揮 1+1>2 功效;然而宏碁分拆遊戲玩到現在,小老虎掛牌後變程小病貓,大多乏人問津。 繼續閱讀..
鴻海擱置收購日產汽車,靜待與本田汽車談判結果 作者 Atkinson|發布日期 2024 年 12 月 21 日 9:00 | 分類 公司治理 , 汽車科技 , 財經 | edit 根據彭博社引用知情人士的說法報導指出,代工大廠鴻海已暫時擱置對日產汽車 (Nissan Motors) 的收購興趣,原因是日產汽車此時正在與本田汽車 (Honda) 就合併事宜進行談判。 繼續閱讀..