Category Archives: 科技政策

南韓與挪威簽署多項官方與產業界合作協議，加強氫能、造船及自駕船合作
作者 |發布日期 2019 年 06 月 17 日 15:30 |
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分類 尖端科技 , 會員專區 , 科技政策

南韓總統文在寅在訪問挪威期間，於兩國領導人峰會與挪威達成協議，兩國同意加強氫能（Hydrogen Energy）與造船領域的合作。會中兩國簽署了氫能合作備忘錄（MOU），以充分結合並利用南韓在氫動力汽車方面的強項與優勢，以及挪威在生產與供應方面的能力，進而為兩國尋求更進一步合作夥伴關係開創機會。 繼續閱讀..

經濟部補助 AI 晶片計畫，打造 AI 產業應用新商機
作者 |發布日期 2019 年 06 月 17 日 9:45 |
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分類 AI 人工智慧 , 晶片 , 科技政策

現今人工智慧（Artificial Intelligence，AI）蓬勃發展，AI 應用數位時代的來臨將與人們生活緊密結合，也在各產業創新產品與服務全面興起，而這些新興應用背後的運算能力，靠的是 AI 晶片的技術突破。為了讓台灣半導體產業能在 AI 時代占有一席之地，經濟部技術處針對 AI 晶片相關的潛力公司發出英雄帖，啟動 AI on chip 研發補助計畫，針對特殊貢獻案件，將予以額外補助，主要範疇聚焦「半通用 AI 晶片」、「異質整合 AI 晶片」、「新興運算架構 AI 晶片」與「AI 晶片軟體編譯環境開發」，並於 7 月 10 日起至年底受理申請。 繼續閱讀..

關稅豁免不適用於汽車業？USTR 幾乎駁回所有主流車商申請書
作者 |發布日期 2019 年 06 月 14 日 13:42 |
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分類 公司治理 , 會員專區 , 汽車科技

中美貿易戰隨著關稅從 10% 提升至 25% 後愈演愈烈，但為了降低美國企業損失，美國政府原本允許公司申請關稅豁免，但這項關稅豁免法外施恩之舉卻讓許多汽車製造商成了「例外」，包括特斯拉（Tesla）、Uber 及通用汽車（GM）的關稅豁免申請遭到否決。 繼續閱讀..

歐洲首個超級電腦中心，歐盟斥資 303 億元興建
作者 |發布日期 2019 年 06 月 12 日 8:15 |
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分類 伺服器 , 尖端科技 , 科技政策

歐盟執委會日前宣布已經從成員國中敲定 8 個地點，做為建設歐洲首個世界級超級電腦，整個計畫將需要投放 8.4 億歐元（約台幣 303 億元）預算。新聞稿中提到 8 個超級電腦中心選址為保加利亞索菲亞、捷克奧斯特拉瓦、芬蘭卡亞尼、義大利波隆那、盧森堡比森、葡萄牙米尼奧、斯洛維尼亞馬里博爾和西班牙巴塞羅那。 繼續閱讀..

【一圖弄懂安控產業】台灣安控業者如何發揮優勢？
作者 |發布日期 2019 年 06 月 09 日 10:30 |
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分類 AI 人工智慧 , Big Data , 物聯網

安控其實就是智慧管理，場域從室內到戶外無所不包，最終得以建立起一座智慧城市。在終端應用上，人的辨識與行為分析相當重要。然而，當安控攝影機等物聯網裝置的遍布及網路連線，除了容易被駭客鎖定成為網路攻擊跳板，系統漏洞也可能導致大量收集到的資訊外洩。在美中貿易戰持續延燒、許多企業因資安疑慮被列入黑名單的當下，讓我們來看看安控產業如何發揮價值？台灣的安控業者又該如何打出一片天？

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幫營運商掃除 5G 建設障礙，日本政府開放交通號誌燈
作者 |發布日期 2019 年 06 月 04 日 11:20 |
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分類 會員專區 , 科技政策

5G 基礎建設是讓尖端技術上路的高速公路，但是在地狹人稠的國家，沒有空間安裝基地台將是一個問題。為加快 5G 建設速度，降低營運商的建置成本與協助解決難題，日本政府開放交通號誌燈，允許 NTT Docomo 及日本三大行動營運商在交通號誌燈上建立 5G 基地台，希望透過交通號誌燈的超高密度，協助營運商減少推出超高速網路所需的成本。 繼續閱讀..