Model 3 獲特斯拉視覺加持，正面撞擊偵測略勝對手 |
作者
MoneyDJ|發布日期
2022 年 05 月 12 日 16:00 |
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Thomson Reuters 12 日報導，根據美國汽車協會（AAA）針對特斯拉（Tesla）Model 3、現代（Hyundai）Santa Fe 及速霸陸（Subaru）Forester 三款車的 ADAS（先進駕駛輔助系統）功能測試，所有車款都能偵測到並避免撞上測試車輛前面同向行駛的撞擊測試車與自行車假人。 繼續閱讀..
戴著 VR 裝置坐自駕車？蘋果嘗試透過 VR 技術解決暈車問題 |
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作者
Evan|發布日期
2022 年 05 月 10 日 9:30 |
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不少人長途乘車會暈車，但通常駕駛不會受影響。但有時原本開車不會暈車的人，變乘客後會暈車，不過等到 Level 5 完全自駕車普及，即使坐在駕駛座也可能暈車。蘋果 3 日申請專利，透過讓乘客戴著 VR 虛擬實境頭戴裝置，有效克服暈車。 繼續閱讀..
特斯拉自駕計程車後年問世？大摩：可能先從隧道開始 |
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作者
MoneyDJ|發布日期
2022 年 04 月 22 日 14:00 |
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以 Adam Jonas 為首的摩根士丹利（大摩）研究團隊 4 月 21 日發表報告指出，特斯拉（Tesla, Inc.）強勁的第一季財報再度凸顯出，這家電動車（EV）大廠在原物料採購、成本結構方面的領導地位。 繼續閱讀..
台灣微軟藉 Azure HPC 助攻，加速鴻海人工智慧研究成果 |
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作者
Atkinson|發布日期
2022 年 04 月 19 日 17:20 |
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台灣微軟在 2021 年 3 月與鴻海科技集團開啟雲原生技術開發、混合辦公場域建立與核心系統上雲布局全球等三大戰略合作，重新定義台灣智慧製造樣貌之後，經過一年的努力，鴻海研究院憑藉微軟 Azure 雲端平台的高速算力，取得多項人工智慧技術的研究突破，不但大幅減少對抗式模型訓練時間，從 3 小時縮短到 5 分鐘，另藉由使用大量「無標註」資料做預訓練，建立 AI 模型訓練新範式。也能透過人工智慧模型實現即時、連續性的進行血壓偵測，守護大眾健康。
現代汽車技術展現區，智慧駕駛艙變化與發展 |
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作者
TrendForce 集邦科技|發布日期
2022 年 04 月 06 日 7:30 |
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相較自動駕駛礙於技術進展與法規限制而緩速推移下，智慧駕駛艙轉進商用的速度快很多，且發展多樣化功能的空間大，加上駕駛艙的變化多與駕駛和乘客的直接感受有關，車廠多用此做為品牌辨識、行銷推廣與車型等級差異化，成為新功能與新技術發揮的區域。 繼續閱讀..
