南韓媒體 BusinessKorea 報導，電動車和自駕車需求快速發展，市場對先進高性能半導體產品需求激增，從傳統成熟製程轉向先進製程，使車用電子的先進製程競爭愈劇烈。
自駕車晶片性能持續提升，台積電、三星先進製程積極布局車用電子 |
作者
Atkinson|發布日期
2023 年 08 月 15 日 7:45 |
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Category Archives: 自駕車
傳三星將為特斯拉生產 HW 5.0 晶片，助其加速 Dojo 計畫 |
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作者
TrendForce 集邦科技|發布日期
2023 年 08 月 07 日 7:30 |
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韓媒 7 月 22 日報導，三星將為特斯拉生產新全自動駕駛（Full Self-Driving，FSD）晶片，用於 Level 5 自駕車。採三星 4 奈米製程，用於 2025 年後投產特斯拉 Hardware 5（HW 5.0）車載電腦。 繼續閱讀..
車輛中心 10 億元建全天候高速自駕車驗證測試場域，預計 2025 年完工 |
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作者
Atkinson|發布日期
2023 年 07 月 31 日 18:15 |
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經濟部 31 日於彰化財團法人車輛研究測試中心 （簡稱車輛中心） 舉辦動土典禮，斥資 10 億元興建國際級智慧車電驗證環境。其中，全台首座全天候高速自駕驗測場域，可提供大型巴士在超大豪雨、濃霧、隧道或高架橋等行車情境下，執行最高時速達 110 公里之自動駕駛實車驗證測試。加上陸續完成智慧座艙及電動車動力總成等驗證測試能量後，預期可執行千次以上測試案並創造超過百億以上產值，2025 年完工後將可大幅加速我國自駕科技研發速度。
自動駕駛的未來：特斯拉對於全自動駕駛的承諾，真的能實現嗎？ |
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作者
Jie An Chen|發布日期
2023 年 07 月 20 日 8:00 |
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馬斯克宣布在今年（2023）年底前，特斯拉可望在年底實現無須人類操作的全自動駕駛能力。馬斯克是豪語還是狂言？全自駕有這麼容易達成嗎？
SSP 平台如期推出，福斯新能源車事業加速發展 |
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作者
TrendForce 集邦科技|發布日期
2023 年 07 月 17 日 7:30 |
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福斯汽車（Volkswagen）執行長 Oliver Blume 表示，原本宣布延後到 2030 年才能推出的 SSP（Scalable Systems Platform）新能源車製造平台，將如期 2026 年推出。SSP 平台結合現有平台 MEB（Modularer Elektrobaukasten）、PPE（Premium Platform Electric）等，幾乎所有集團新能源車都統一由 SSP 平台製造。
自駕車最終考驗場？滿是斜坡、終年起霧舊金山，將成全美第一「24 小時無人計程車」城市 |
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作者
商業周刊|發布日期
2023 年 07 月 08 日 9:30 |
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沒有司機駕駛的計程車，你敢坐嗎？再過幾天，美國即將出現一個城市，全天候 24 小時，隨時都有無人計程車運行！最讓人跌破眼鏡的是，此處竟是滿是山坡、終年起霧、被認定極度考驗駕駛人技術的西岸城市舊金山！ 繼續閱讀..
