Category Archives: 汽車科技

東元獲印度電動車用動力系統訂單！2025 年 Q1 量產交付 5.5 萬套
作者 |發布日期 2024 年 07 月 01 日 14:57 |
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分類 交通運輸 , 公司治理 , 國際貿易

東元印度分公司 TEMICO 今日宣布，成功獲得印度主要電動車製造商訂單，預計將提供 5,000 台 9 米及 12 米電動巴士直驅動力系統和 50,000 台輕型商用車動力系統，這份為期三年的合約，計劃 2025 年第一季開始量產交付。

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歐盟如何認定中國的電動車補助政策，是一種不公平的貿易行為？
作者 |發布日期 2024 年 07 月 01 日 8:10 |
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分類 國際貿易 , 汽車科技 , 電動車

歐盟從 6 月 12 日開始宣布對中國進口電動車徵收暫時的懲罰性關稅，稅率為 17.4% 至 38.1%──這個政策是接續在美國拜登政府對電動車電池徵收 25% 關稅、中國電動車在內的一系列高科技產品徵收 100% 懲罰性關稅後的措施。這對中國電動車廠商來說可能是一個沉重的打擊，因為即便是被推估電動車成長趨緩的 2024 年，歐盟本身的電動車銷量也仍然保持一定的成長比例。

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現代汽車賺贏三星，員工卻擔心沒頭路？發展電動車為何成罷工導火線？
作者 |發布日期 2024 年 06 月 29 日 9:30 |
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分類 人力資源 , 汽車科技 , 財經

根據《財訊》雙週刊報導，2023 是韓國現代汽車集團（Hyundai Motor Group）極為風光的一年，當年度集團旗下品牌現代、起亞（Kia），獲利共計超過 26 兆韓圜（逾新台幣 6,000 億元），不僅創下歷史新高，更首度超越三星電子，成為韓國上市公司「獲利王」。

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全新設計汽車安全氣囊，不再從方向盤正中央彈出
作者 |發布日期 2024 年 06 月 28 日 7:40 |
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分類 交通運輸 , 汽車科技 , 科技生活

自從汽車生產商於上世紀 1980 年代在車廂內引進安全氣囊，這項技術就拯救了不少駕駛者和乘客的性命。駕駛座的安全氣囊一直都設置於方向盤的中央位置，讓方向盤除了是轉向的工具，還在事故發生時為駕駛提供保護。隨著汽車內部設計的變化，無縫設計越來越流行，有公司設計了全新的方向盤和安全氣囊系統。

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