Intel 怒嗆 Nvidia,竟是因為自動駕駛安全模型抄襲問題? 作者 雷峰網|發布日期 2019 年 03 月 29 日 17:31 | 分類 汽車科技 , 自駕車 | edit 最近,英特爾(Intel)與輝達(Nvidia)再次站在同一起跑線,這次兩家巨頭要在自動駕駛安全模型對決了。什麼是「安全模型」?簡單來說,就是基於數學驗證模型的策略,專為自動駕駛而生。 繼續閱讀..
光學雷達銷量突破 3 萬台後,求變的 Velodyne 要如何在 ADAS 市場領先? 作者 雷峰網|發布日期 2019 年 03 月 29 日 13:19 | 分類 光電科技 , 自駕車 | edit 十多年前,Velodyne 公司創始人兼 CEO David Hall 發明新型雷達感測器──光學雷達,拯救了 DARPA 自動駕駛挑戰賽的參賽車隊,也幫助自駕車勃興。 繼續閱讀..
裕隆集團連續大減資,謝金河看好 作者 黃 敬哲|發布日期 2019 年 03 月 29 日 8:38 | 分類 會員專區 , 汽車科技 , 財經 | edit 繼嘉裕 26 日宣布減資 50% 後,中華汽車也於 27 日也大幅減資 60%,但兩股隨後同拉漲停。 繼續閱讀..
德國小車 Smart 半數股權將落入中國吉利 作者 中央社|發布日期 2019 年 03 月 28 日 16:15 | 分類 中國觀察 , 汽車科技 , 財經 | edit 近年來大舉購併歐洲車廠的中國吉利汽車又有新動作。外媒報導,同屬德國賓士母公司戴姆勒集團的小車品牌 Smart,將向吉利出售 50% 股權。吉利目前已是戴姆勒集團的最大股東。 繼續閱讀..
中國政府補助擬減半!WSJ:中國多數電動車廠或消失 作者 MoneyDJ|發布日期 2019 年 03 月 28 日 13:00 | 分類 中國觀察 , 汽車科技 , 電動車 | edit 中國中央政府的電動車補助,今年 6 月將對半砍,當地電動車廠原本如雨後春筍般出現,如今補助遭砍,專家預測多數本土電動車廠將消失。 繼續閱讀..
英飛凌砍財測重摔 5%,美晶片股中箭 作者 MoneyDJ|發布日期 2019 年 03 月 28 日 11:10 | 分類 晶片 , 汽車科技 , 財經 | edit 全球車用半導體大廠英飛凌(Infineon)27 日宣稱終端市場需求疲弱,再次下砍財測,股價一度重挫 8.6%。災情蔓延美國晶片商,德州儀器、超微(AMD)等齊摔,費城半導體指數收黑。 繼續閱讀..
福斯攜手亞馬遜打造工業雲端,串連全球工廠 作者 中央社|發布日期 2019 年 03 月 28 日 8:30 | 分類 AI 人工智慧 , Amazon , 汽車科技 | edit 德國汽車龍頭福斯集團(Volkswagen)27 日宣布與美國電商巨擘亞馬遜(Amazon)結盟,未來福斯將借助亞馬遜的雲端科技串連旗下的 122 座工廠,以工業物聯網的方式提升生產力。 繼續閱讀..
搶攻汽車電子市場,聯發科首款超短距毫米波雷達晶片 2019 上半年問世 作者 Atkinson|發布日期 2019 年 03 月 27 日 10:10 | 分類 晶片 , 會員專區 , 汽車科技 | edit 在汽車電子當前已經成為半導體產業顯學,各家半導體廠都積極搶攻的當下,日前,在 IWPC 國際無線產業聯盟(The International Wireless Industry Consortium)舉辦的研討會上,國內 IC 設計大廠聯發科發表了 Autus R10 超短距毫米波雷達平台的汽車電子晶片,可應用在先進汽車駕駛輔助系統上,進一步提升駕駛時的安全。 繼續閱讀..
當紅綠燈出現在儀錶板:C-V2X 帶來的車聯網未來圖景 作者 雷峰網|發布日期 2019 年 03 月 27 日 9:00 | 分類 汽車科技 , 物聯網 , 網路 | edit 車聯網 3 個字,今天似乎已成為很廣泛的概念。提起車聯網,可能更多人想到的畫面是「在車上上網」,例如透過車聯網連線旅遊服務、車聯網連線家中智慧家電等。 繼續閱讀..
光陽發表 Ionex 智慧自助租賃方案,提出交通最後一哩路解方 作者 黃 彥鈞|發布日期 2019 年 03 月 26 日 19:26 | 分類 交通運輸 , 會員專區 , 電動車 | edit 光陽(Kymco)參展於台北舉辦的「2019 智慧城市展」,發表「Ionex 智慧自助租賃」(Automated Transport Rental),解決城市運輸當中「最後一哩路」的問題。 繼續閱讀..
福斯深耕台灣市場建立電動車中心,並推新世代 Audi e-tron 電動車 作者 Atkinson|發布日期 2019 年 03 月 26 日 15:40 | 分類 會員專區 , 汽車科技 , 電動車 | edit 為布局國內電動車市場,福斯集團特別在位於新北市汐止區的集團訓練中心,結合集團資源擴大成立「e 動中心」。與原有訓練中心的基礎上做有效資源整合,使「e 動中心」未來將成為培養及訓練台灣電動車專業技術人員的重要基地。此外,福斯集團旗下的奧迪(Audi)車系也同時在國內發表 e-tron 純電動車系,積極搶攻即將到來的電動車市場商機。 繼續閱讀..
首次參與 Pwn2Own 駭客大賽,特斯拉為破解系統團隊提供了一台 Model 3 作者 Nana Ho|發布日期 2019 年 03 月 26 日 13:13 | 分類 會員專區 , 汽車科技 , 網路 | edit 由趨勢科技旗下 ZDI(Zero Day Initiative)主辦的 Pwn2Own 駭客大會春季賽日前於溫哥華登場,電動車大廠特斯拉(Tesla)也現身參與活動,除了 3.5 萬美元的獎金,做為找到電動車系統安全漏洞的獎勵,特斯拉也提供給挑戰成功的駭客團隊一份獎品:一台 Model 3。 繼續閱讀..
福特目標 2022 年於美國新車支援 C-V2X 作者 拓墣產研|發布日期 2019 年 03 月 26 日 7:30 | 分類 會員專區 , 網通設備 , 自駕車 | edit 福特預計 2022 年在美國銷售的新車安裝 C-V2X 功能,C-V2X 以 4G(LTE)和 5G 等行動通訊技術實現 V2X,相較 DSRC 技術,C-V2X 優勢包括通訊範圍、延遲與可擴展性,頻譜頻寬分配彈性,並具備覆蓋廣、高可靠與支援大頻寬等特色。目前支援 C-V2X 技術的車廠包括福特、BMW、Daimler、Audi、Ducati、PSA、上汽(SAIC)與特斯拉等。 繼續閱讀..
自駕技術遭竊,特斯拉怒告小鵬汽車 作者 黃 敬哲|發布日期 2019 年 03 月 25 日 9:13 | 分類 會員專區 , 汽車科技 , 自駕車 | edit 電動車大廠特斯拉指控中國小鵬汽車偷竊技術,且這不是第一次。 繼續閱讀..
德國科學家研發出自癒塗料,能夠在加熱後自行修復微小刮痕 作者 Nana Ho|發布日期 2019 年 03 月 24 日 14:21 | 分類 尖端科技 , 會員專區 , 材料 | edit 儘管不會對車輛造成損害,但車身的微小刮痕總令人討厭,為了解決車主常見的困擾,德國萊布尼茨新材料研究所(INM)和薩爾蘭大學(Saarland University)團隊共同開發出一種透明塗料,基於其分子的特殊排列,微小刮痕將能在適當的熱度下自行修復。 繼續閱讀..