美國提案禁用中國車用軟硬體,原因包括汽車駭客與台海開戰 作者 Chen Kobe|發布日期 2024 年 09 月 25 日 10:10 | 分類 中國觀察 , 汽車科技 , 自駕車 | edit 美國不僅對中國電動車加徵關稅,現在更進一步打算全面禁用中國製車載軟硬體,除了爭搶汽車產業龐大利益,背後國家安全考量甚至也把中國武力犯台一起計算在內。 繼續閱讀..
通用汽車遭降評,分析師憂成本增、獲利有壓 作者 MoneyDJ|發布日期 2024 年 09 月 24 日 15:10 | 分類 汽車科技 , 財經 , 電動車 | edit 研調機構 Bernstein 調降美國汽車巨頭通用(GM)的投資評等,認為該公司自去年 11 月來已大幅上漲,接下來面臨成本增加、擠壓利潤的風險。 繼續閱讀..
通用汽車低調狂奔,電動車銷量即將超車福特追上現代 作者 Chen Kobe|發布日期 2024 年 09 月 24 日 13:08 | 分類 汽車科技 , 財經 , 電動車 | edit 在電動車市場相對冷卻時,通用汽車不再高調喊話而是低調狂奔,連續兩個月繳出破紀錄銷售表現,經過一個夏天他們即將超越福特,成為美國電動車銷量第三名,並繼續朝亞軍現代汽車逼近。 繼續閱讀..
電動車銷售放緩,日產傳押注 PHV、自家進行研發 作者 MoneyDJ|發布日期 2024 年 09 月 24 日 12:30 | 分類 國際貿易 , 汽車科技 , 電動車 | edit 全球電動車(EV)銷售放緩,日本汽車大廠日產汽車(Nissan)傳出押注插電式油電混合動力車(PHV),將自家研發 PHV、目標 2020 年代後半販售。 繼續閱讀..
鴻海科技日,Model D 新電動車將亮相 作者 中央社|發布日期 2024 年 09 月 24 日 9:30 | 分類 汽車科技 , 電動車 | edit 鴻海科技日將於 10 月 8 日和 9 日登場,鴻海在 9 月 23 日深夜於 Facebook 官網,釋出全新電動車 Model D 的預告短片,Model D 預計在科技日期間亮相。 繼續閱讀..
特斯拉股價收復今年失土,交車看俏、期盼 robotaxi 作者 MoneyDJ|發布日期 2024 年 09 月 24 日 8:50 | 分類 汽車科技 , 自駕車 , 財經 | edit 特斯拉(Tesla Inc.)終於將今年以來的失土全部收復,巴克萊(Barclays)最新的多方研究報告、即將發表的自駕計程車「robotaxi」為股價添柴火。 繼續閱讀..
歐盟籌組電池開發聯盟,提升固態電池密度超過 25% 作者 Unwire HK|發布日期 2024 年 09 月 24 日 7:30 | 分類 零組件 , 電動車 , 電池 | edit 電動車的技術樽頸在於電池,目前電池科技正在如火如荼發展中,但商業化進展仍然緩慢。最近歐盟所支持的電池開發聯盟 SOLiDIFY 就成功製作高密度固態電池,而且成本與現有電池相差不大。 繼續閱讀..
Waymo 可能採用現代 Ioniq 5,打造次世代無人車隊 作者 Chen Kobe|發布日期 2024 年 09 月 23 日 15:22 | 分類 交通運輸 , 自駕車 , 電動車 | edit 無人計程車服務公司 Waymo,近日傳出與韓國現代汽車進行多次會商,考慮採用 Ioniq 5 做為他們下一代的自駕車平台,不過雙方都尚未證實此消息。 繼續閱讀..
日經:美國課徵 100% 關稅,中國電動車仍具競爭力 作者 中央社|發布日期 2024 年 09 月 23 日 14:30 | 分類 中國觀察 , 國際貿易 , 電動車 | edit 日經報導,即使中國電動車被課徵 100% 關稅,在美國仍具有競爭力。比亞迪被徵收 100% 關稅,售價也不到 2.5 萬美元(約新台幣 80 萬元),而特斯拉尚未有 3 萬美元以下的車款。 繼續閱讀..
福斯 ID.4 與 ID.5 正式登台,169.8 萬元開賣 作者 Chen Kobe|發布日期 2024 年 09 月 20 日 21:27 | 分類 交通運輸 , 汽車科技 , 電動車 | edit 福斯汽車純電車主力產品 ID.4 終於正式登台,福斯也已經準備好藉此機會全面換新銷售與服務體驗,全面拓展電動車生態系。 繼續閱讀..
歐盟傳同意研究中國電動車設最低售價,代替加徵關稅 作者 MoneyDJ|發布日期 2024 年 09 月 20 日 15:00 | 分類 國際貿易 , 財經 , 電動車 | edit 綜合港媒報導,中歐商貿高層會面後,傳出歐盟同意重新研究訂立中國進口電動車的最低售價,以替代歐盟加徵最高達三成半的關稅措施。 繼續閱讀..
歐洲首座鋰精煉廠投入生產,德國拚電動車供應鏈自主 作者 中央社|發布日期 2024 年 09 月 20 日 11:15 | 分類 財經 , 鋰電池 , 電動車 | edit 歐洲首座鋰精煉廠於德國東部薩克森─安哈特邦落成,每年生產足供應 50 萬輛電動車電池需求的氫氧化鋰,德政府寄予厚望,視為電池供應鏈自主、擺脫依賴中澳的重要一步。 繼續閱讀..
民眾不敢買,韓國 8 月中國製電動車銷量暴減 作者 MoneyDJ|發布日期 2024 年 09 月 19 日 14:00 | 分類 國際貿易 , 電動車 , 電池 | edit 韓國先前發生嚴重的電動車失火事件,社會輿論關注下,韓國政府火速修法,盼挽回民眾信心。從銷售表現看,8 月韓國進口電動車銷量較前月大減一成,反映出中國製電池火災頻傳,對消費者的購買意願有顯著影響。 繼續閱讀..
德國車光芒黯淡,比亞迪吃下與賓士合資公司全部股權 作者 Chen Kobe|發布日期 2024 年 09 月 18 日 12:14 | 分類 中國觀察 , 汽車科技 , 電動車 | edit 全球汽車產業版圖重整又來到一個新里程碑,比亞迪宣布全資持有子公司「騰勢」品牌,讓中國與歐洲之間緊繃的汽車貿易對抗更加劇烈。 繼續閱讀..
汽車能源動力大戰?汽油與電能之後,氫能也許成為潛力股 作者 unthyself|發布日期 2024 年 09 月 18 日 7:50 | 分類 汽車科技 , 能源科技 , 電動車 | edit BMW、Mercedes,甚至是科技巨頭 Apple 公司,都曾大量投入心力於電動車的研發。這些努力反映了車廠和科技公司對未來交通運輸形式的深刻關注。 繼續閱讀..