日本汽車製造商本田(Honda)與日產(Nissan)在自駕技術及美國生產方面的合作談判,因具體細節上的分歧而陷入停滯,此情況可能影響兩者在面對中國競爭對手時的轉型機會。
本田與日產自駕技術合作停滯,面對中國競爭壓力加劇 |
| 作者 TechNews 編輯台|發布日期 2026 年 02 月 13 日 11:40 | 分類 汽車科技 , 自駕車 |
本田與日產自駕技術合作停滯,面對中國競爭壓力加劇 |
| 作者 TechNews 編輯台|發布日期 2026 年 02 月 13 日 11:40 | 分類 汽車科技 , 自駕車 | edit |
日本汽車製造商本田(Honda)與日產(Nissan)在自駕技術及美國生產方面的合作談判,因具體細節上的分歧而陷入停滯,此情況可能影響兩者在面對中國競爭對手時的轉型機會。
Rivian 全年毛利轉正!仍虧 36 億美元,汽車業務壓力未解 |
| 作者 TechNews 編輯台|發布日期 2026 年 02 月 13 日 10:15 | 分類 汽車科技 , 財報 , 財經 | edit |
Rivian Automotive 於 12 日公布 2025 年第四季及全年財務報告。儘管公司達成首個年度綜合毛利 1.44 億美元,全年仍有 36.3 億美元淨虧損。公司指出,汽車收入年減 15% 至 38.3 億美元,主因是車輛交付量下滑,加上監管信用銷售減少 1.34 億美元。
鋰精煉走向本地化,特斯拉德州氫氧化鋰工廠開始運轉 |
| 作者 TrendForce 集邦科技|發布日期 2026 年 02 月 12 日 7:00 | 分類 技術分析 , 會員專區 , 材料、設備 | edit |
特斯拉在美國德州建立北美首座電池級氫氧化鋰精煉廠,近日正式營運,產能約 50GWh,以一輛車 70kWh 計算,約可供應超過 70 萬輛電動車。工廠僅 19 個月工期建成,創精煉廠建廠速度,採製程主打「無酸、閉環、低廢」三大特色,此投資表面上是製程創新,其實是特斯拉面對動力電池成本控制與地緣供應鏈風險兩大核心議題的應變之舉。 繼續閱讀..
