特斯拉的自動駕駛功能雖持續開發,但已是市面難得直接向駕駛廣泛開放的類似功能。最近特斯拉公布新一季 Autopilot 安全報告,顯示出現意外的頻率仍然很低。 繼續閱讀..
特斯拉安全報告:自動駕駛平均 462 萬公里才出現一次意外 |
作者 Unwire Pro|發布日期 2019 年 04 月 16 日 7:30 | 分類 汽車科技 , 自駕車 , 電動車 |
特斯拉安全報告:自動駕駛平均 462 萬公里才出現一次意外 |
作者 Unwire Pro|發布日期 2019 年 04 月 16 日 7:30 | 分類 汽車科技 , 自駕車 , 電動車 | edit |
特斯拉的自動駕駛功能雖持續開發,但已是市面難得直接向駕駛廣泛開放的類似功能。最近特斯拉公布新一季 Autopilot 安全報告,顯示出現意外的頻率仍然很低。 繼續閱讀..
為中國市場量身打造電動休旅車,福斯迎戰特斯拉 |
作者 中央社|發布日期 2019 年 04 月 15 日 10:00 | 分類 電動車 | edit |
德國福斯汽車(VW)計劃為中國市場量身打造全電動休旅車(SUV),預定 2021 年開始生產,挑戰目前的市場龍頭特斯拉(Tesla)和熱銷車款 Model X。 繼續閱讀..
台鐵為了讓你能用手機買票,花了 10 億做訂票 App?台鐵說明錢都花在哪裡了 |
作者 T客邦|發布日期 2019 年 04 月 15 日 9:00 | 分類 app , 交通運輸 , 網路 | edit |
立委 11 日舉行「台鐵新訂票系統揭弊」記者會,指控台鐵 App 花了 10 億元建置,卻無法解決買不到票的問題,民眾使用評分僅 2.3 顆星,真是「爛爆了」。根據立委許毓仁指出,他很好奇到底是什麼樣厲害的 App 技術需要花 10 億元,了解後才發現在 105 年時該 App 年度預算僅 2 億元,但在前瞻特別預算時增加了 8.5 億元,總共 10.5 億元,花這麼多錢建置的 App 系統到底有多「前瞻」? 繼續閱讀..