「與上帝博弈之人」,這是《聖經》對以色列的形容。浩瀚沙漠佔三分之二國土面積,以色列卻在乾旱中建立科技綠洲:6 千多家人工智慧公司林立 2.5 萬平方公里的狹長土地上,同時以每年平均 140 家新公司的速度瘋狂生長。
以色列對「自動駕駛」的小國大雄心 |
| 作者 雷峰網|發布日期 2021 年 06 月 26 日 9:30 | 分類 汽車科技 , 自駕車 |
鴻海 MIH Consortium 正式成立,劉揚偉許下三大承諾推動 EV 創新 |
| 作者 侯 冠州|發布日期 2021 年 06 月 25 日 14:53 | 分類 公司治理 , 會員專區 , 汽車科技 | edit |
鴻海 MIH 聯盟 25 日舉辦「MIH Consortium 線上成立大會」,除了於會中首次公布正式名稱 MIH Consortium 之外,更明確闡述其組織框架、運營模式、發展願景。未來 MIH Consortium 將旨在創建一個促進移動行業全面合作的開放式 EV 生態系統,提供整個移動行業加速創新和開拓商機的契機;同時,鴻海董事長劉揚偉也承諾,MIH 將開放、中立、獨立自主於鴻海之外。
Google、特斯拉、蘋果衝自駕車商機!配備 ADAS 車輛將大幅增加 |
| 作者 姚 惠茹|發布日期 2021 年 06 月 24 日 13:22 | 分類 Apple , Google , 會員專區 | edit |
Google、特斯拉、蘋果競爭之下的自駕車商機無限,據國際機構統計,2020 年具備自駕功能的車僅 3 萬輛,預計 2024 年將會大幅增加到 86 萬輛,4 年增加 25 倍以上,而自駕車中又以 Level 2 等級的車輛成長最為快速,因此將會帶動各式各樣的先進駕駛輔助系統(ADAS)。富邦證券表示,全球 ADAS 感測器市場預估也將從 2020 年 86 億美元,增加到 2025 年的 224 億美元。
長賜輪有望釋放!船東和 SCA 就賠償金達基本協議 |
| 作者 MoneyDJ|發布日期 2021 年 06 月 24 日 9:30 | 分類 交通運輸 , 國際金融 | edit |
長榮承租的超大貨櫃輪「長賜輪」(Ever Given)3 月 23 日因擱淺卡在蘇伊士運河,之後費時 6 天時間,才在 3 月 29 日順利脫淺,不過因長賜輪船東日本正榮汽船(Shoei Kisen Kaisha)與蘇伊士運河管理局(Suez Canal Authority,SCA)之間針對賠償金無共識,導致長賜輪被扣押在蘇伊士運河的大苦湖區域迄今已近 3 個月時間。不過有好消息傳出,長賜輪有望釋放。據悉船東正榮汽船和 SCA 就賠償金達成基本協議。
