Tag Archives: 日本電產

鴻華先進聯手日本電產強化電動車零組件能量,Q4 展現成果

作者 |發布日期 2021 年 03 月 18 日 16:02 | 分類 汽車科技 , 財經 , 零組件

鴻華先進今日宣布,與日本電產共同簽署合作備忘錄,雙方攜手深度策略合作,為下世代電動車動力系統注入不可或缺的發展動能。日本電產為全球排名第一的綜合馬達製造商,透過其累積多年的研發能量,未來將結合鴻華先進整車設計開發能力,提升電動車開放平台性能。

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散熱解決方案產業趨勢與供應商盤點,台灣廠商占得有利位置

作者 |發布日期 2020 年 11 月 10 日 7:30 | 分類 國際觀察 , 會員專區 , 零組件

目前電子元件散熱組件主要供應商,分別來自台灣、中國、日本、美國、丹麥、英國與德國,其中台灣廠商廣泛布局散熱風扇、液態冷卻系統、散熱鰭片、熱導管、均溫板,供應商有台達電、健策、超眾、雙鴻、鴻準、力致、奇鋐、泰碩、皇龍、協禧、曜越、Cooler Master 等。中國廠商主攻散熱風扇、熱導管、石墨片,主要廠商有飛榮達、中石科技、天脈科技、深圳壘石、領益智造、碳元科技。此外,日本電產(Nidec)主攻散熱風扇,新光電気工業(Shinko Electric)布局熱導管,丹麥 Asetek 則專注液態冷卻系統。 繼續閱讀..

超眾大舉進軍越南,背後看出 Nidec 野心

作者 |發布日期 2019 年 12 月 10 日 13:00 | 分類 國際貿易 , 零組件

超眾在日本電產(Nidec)入主後,大舉前進越南河內,計劃 7 年內將累積達越南盾 4 兆元(約台幣 53 億元),將建廠擴充手機用熱板(VC)、散熱模組等產能,展現積極決心。而原有昆山廠區手機熱板也將在明年首季開始貢獻營收,盼搶得明年客戶訂單。 繼續閱讀..

EV 馬達夯產能不足!Nidec:訂單展望 3 個月增至 5 倍

作者 |發布日期 2019 年 10 月 25 日 8:30 | 分類 國際貿易 , 材料、設備 , 零組件

日經新聞日刊工業新聞報導,日本電產(Nidec)會長兼 CEO 永守重信於 24 日在東京都內舉行的 2019 年度上半年(2019 年 4~9 月)財報說明會表示,電動車(EV)驅動用馬達訂單展望過去 3 個月暴增至 5 倍,截至 2023 年度 5 年間達 455 萬台,7 月時訂單展望是截至 2021 年度 3 年間為 90 萬台),訂單擴大主因為除了原先下單的中國 EV 廠商,歐洲車廠、零件廠的訂單也增加。 繼續閱讀..

中國不見回復跡象!Nidec 下砍獲利目標,股價逆勢挫

作者 |發布日期 2019 年 10 月 24 日 12:00 | 分類 財報 , 財經 , 零組件

日本電子零件大廠日本電產(Nidec)23 日於日股盤後發新聞稿宣布,因用於電動車(EV)驅動系統的「動力馬達」(Traction Motor)相關研發費用及為了開始生產所投入的先行投資費用增加,因此今年度(2019 年 4 月至 2020 年 3 月)合併營益目標自原先預估的 1,750 億日圓下修至 1,500 億日圓(將年增 15.4%)、合併純益目標也自原先預估將創歷史新高紀錄的 1,350 億日圓下修至 1,000 億日圓(將年減 9.5%),合併營收目標則維持於 1.65 兆日圓(將年增 11.8%)不變。 繼續閱讀..

貿易戰衝擊!考慮在中國減產的日本企業比重倍增

作者 |發布日期 2019 年 05 月 21 日 9:40 | 分類 國際貿易 , 國際金融 , 零組件

日經新聞 20 日報導,受美中貿易戰激化影響,日本製造業在中國的生產活動已轉趨謹慎,根據瑞穗總合研究所進行的問卷調查顯示,關於今後 2~3 年於中國的事業方針,回答將「增產」的企業比重為 28%,較 2018 年的 41% 大幅萎縮 10 個以上百分點,回答將「減產」的企業比重則是倍增至 10%。 繼續閱讀..

日媒:川普對中國加徵關稅,恐加快日本企業生產轉移

作者 |發布日期 2019 年 05 月 07 日 12:30 | 分類 國際貿易 , 財經

日經新聞 6 日報導,受美中貿易摩擦影響,自 2018 年以來,已有不少日本企業進行生產轉移,將供應美國市場需求的生產據點從中國轉移至其他國家,而美國總統川普(Donald J. Trump)於 5 月 5 日表明計畫對價值 2,000 億美元的中國進口商品加徵關稅的舉措若發動,恐將加快日本企業生產轉移的速度。 繼續閱讀..

中國市場沒更壞,Nidec 純益看增二成,挑戰歷史高

作者 |發布日期 2019 年 04 月 24 日 9:00 | 分類 Apple , 財報 , 財經

日本電子零件大廠日本電產(Nidec)23 日於日股盤後公布上年度(2018 年 4 月至 2019 年 3 月)財報:因美中貿易摩擦導致中國景氣減速,加上對日本國內外據點進行整編以及提列購併(M&A)費用,拖累顯示最終獲利狀況的合併純益年減 15.3% 至 1,107.98 億日圓,為 6 年來首度陷入萎縮,顯示本業獲利狀況的合併營益也下滑 16.9% 至 1,386.20 億日圓,合併營收僅年增 2.0% 至 1 兆 5,183.20 億日圓,創下歷史新高紀錄。 繼續閱讀..

中國 EV 商機大!Nidec 傳建新廠,倍增關鍵零件產能

作者 |發布日期 2019 年 02 月 18 日 9:00 | 分類 零組件 , 電動車

日經新聞 15 日報導,中國車市雖減速,不過因當局加強環保規範、提振電動車(EV)相關需求龐大,也吸引企業擴大投資 EV 主要零件,日本電產(Nidec)計畫倍增中國 EV 關鍵零件「驅動馬達」產能。驅動馬達相當於 EV 的心臟部位,等同汽油車的引擎。 繼續閱讀..

日本電產砍財測,會長:下滑情況前所未見

作者 |發布日期 2019 年 01 月 18 日 10:00 | 分類 財經 , 零組件

日本電產(Nidec)17 日於日股盤後新聞稿宣布,因美中貿易戰對以中國經濟為中心的全球實體經濟帶來重大影響,導致 2018 年秋天來顧客端需求減少幅度超乎預期,加上進行大規模庫存調整,因此今年度(2018 年 4 月至 2019 年 3 月)合併營收目標自原先預估的 1.6 兆日圓(年增 7.5%,將連 7 年創歷史新高)下修至 1.45 兆日圓,年減 3%;合併營益目標自原先預估的 1,950 億日圓(年增 16.9%,連 5 年創歷史新高)下修至 1,450 億日圓,年減 13%;合併純益目標也自原先預估的 1,470 億日圓(年增 12.4%,連 6 年創歷史新高)下修至 1,120 億日圓,年減14%。 繼續閱讀..

日本第 6 富豪出手購併台散熱模組股王,他看到什麼機會?

作者 |發布日期 2018 年 12 月 04 日 8:00 | 分類 國際金融 , 材料、設備 , 財經

日本微型精密馬達製造商日商電產(Nidec)10 月出手,宣布對台灣散熱模組股王超眾展開公開收購,50 天完成 48% 股權收購,引起散熱模組界一陣譁然,而最主要原因,是超眾創辦人吳惠然一年多前因猝逝交棒,時隔一年遭日企收購,兩件事都讓人始料未及。 繼續閱讀..