Tag Archives: 波音 787

波音史上最大虧損逾 3 千億元，好轉等 2023 年

作者中央社|發布日期 2021 年 01 月 28 日 13:30 |

分類交通運輸 , 航太科技 , 財報

受到 737 MAX 停飛、疫情和 777 X 客機延後 3 年才能交機等影響，波音公司去年虧損達 119 億美元（約新台幣 3,332 億元），史上最高，預計 2023 年才可望好轉。繼續閱讀..

美疫情趨緩，波音宣布南卡州 787 工廠 5 月初復工

作者 MoneyDJ|發布日期 2020 年 04 月 28 日 10:20 |

分類公司治理 , 航太科技 , 財經

自本週開始，美國各地逐漸放寬防疫禁令，美國最大製造業出口商波音（Boeing）27 日宣布，生產 787 夢幻客機（787 Dreamliner）的組裝廠將於 5 月初重啟運作，但波音執行長 Dave Calhoun 預計，航空旅行需求可能需要 2~3 年才能恢復正常。

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美澳跨太平洋航班首混合生物燃料，估減少 18,000 公斤碳排放量

作者 Emma stein|發布日期 2018 年 02 月 01 日 12:08 |

分類會員專區 , 生物科技 , 能源科技

往返美澳第一台混合生物燃料的航班起飛了！這架波音 787-9 夢幻客機第一次在傳統噴氣燃料中融入 10% 由芥菜籽混合製成的生物燃料，澳洲航空表示，此次飛行估計減少了 18,000 公斤的碳排放。另外，芥菜種子是休耕作物，鼓勵農民種植不只能趁休耕期改善土壤質量，還可多一份額外收入。繼續閱讀..

波音善用 787 複合材料機體優勢，可望減機艙低氣壓帶來的不適

作者藍弋丰|發布日期 2016 年 09 月 16 日 0:00 |

分類會員專區 , 材料、設備 , 航太科技

長程旅行搭十幾個小時的飛機下來，往往會覺得頭痛、沒食慾、全身疲乏、想吐又睡不著，許多人把這些症狀歸因於時差、久坐、機艙空氣太乾燥而脫水等，不過，其中許多症狀可能不完全是因為時差或久坐等因素，而是源於類似高山症的症狀，高山症發生的主因是海拔高處氣壓較低，因此大氣中的氧氣分壓也較低，造成相對缺氧狀態。

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低油價意外傷害，波音 787 銷售陷泥淖

作者藍弋丰|發布日期 2016 年 05 月 24 日 7:40 |

分類會員專區 , 航太科技

波音（Boeing）787 夢幻客機（Dreamliner）是波音 20 年來首架從頭開始全新設計的全新一代客機，波音對它寄予厚望，不過研發與上市過程卻一波三折，先是面臨引擎與產能問題，2013 年又發生鋰電池起火事件，熬過這一連串波折，787 夢幻客機暢銷 1,154 架，準備邁向回收 300 億美元投資的時候，波音又碰上新的麻煩，那就是銷售速度突然大減，陷入泥淖。繼續閱讀..