Tag Archives: 空運

長榮航：客運票價回不去了，貨運有望海轉空

作者中央社|發布日期 2025 年 05 月 19 日 17:20 |

分類交通運輸 , 國際貿易 , 財經

長榮航總經理孫嘉明表示，夏季客運需求強勁，看好新台幣升值、新增 4＋1 假期兩大利多，未來票價「易漲難跌、回不去了」；關稅變動牽動貨運市場，長榮航輸美貨量沒影響，不排除後續有「海轉空」急單。繼續閱讀..

長榮航空推一站式差旅管理平台！孫嘉明：中國出貨滿載轉東南亞

作者姚惠茹|發布日期 2025 年 04 月 30 日 16:29 |

分類交通運輸 , 國際貿易 , 航太科技

長榮航空今日舉辦「長榮航空 BizFam 全球企業差旅回饋計畫」發表會，總經理孫嘉明表示，川普關稅的確衝擊暑假客運，目前仍在密切觀察，但高端差旅需求較疫情剛解封成長 20%，至於貨運目前仍穩定，雖然中國比較大的影響，但貨運仍滿載，只是訂單轉往東南亞。

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蘋果因應高關稅，空運 600 噸 iPhone 至美國以穩定供應

作者 TechNews 編輯台|發布日期 2025 年 04 月 11 日 9:20 |

分類 Apple , iPhone , 國際貿易

美國對中國商品加徵高額關稅，蘋果面臨生產與定價重大挑戰。蘋果為了應對關稅影響，從印度空運 600 噸 iPhone 至美國，約 150 萬支 iPhone。這是為了關稅生效前確保供應，並滿足消費者需求。蘋果供應鏈大部分仍在中國，但貿易緊張局勢的加劇，蘋果開始增加印度產能。繼續閱讀..

華航斥資近 120 億美元，訂購空巴、波音 24 架新機

作者中央社|發布日期 2024 年 12 月 19 日 18:20 |

分類交通運輸 , 公司治理 , 航太科技

華航今日宣布，引進十架空中巴士 A350-1000 客機、十架波音 777-9 客機及四架 777-8F 貨機，總交易金額不超過 118.56 億美元，約新台幣 3,870 億元；新機隊預定 2029 年開始交機，投入北美與歐洲長程客運及貨運航線服務。繼續閱讀..

航空四雄齊寫紀錄，創史上最旺 10 月營收

作者中央社|發布日期 2024 年 11 月 12 日 11:15 |

分類交通運輸 , 旅遊 , 航太科技

航空四雄 10 月營收出爐，皆寫下史上最旺 10 月紀錄。華航 10 月貨運收入創今年新高，前十月客運營收累積破千億大關；長榮航客貨運雙強。星宇航空 10 月營收年增近五成，台灣虎航前十月營收為歷史新高。繼續閱讀..

美東碼頭罷工，空運業者：海轉空效應暫未出籠

作者中央社|發布日期 2024 年 10 月 02 日 8:15 |

分類交通運輸 , 人力資源 , 國際貿易

美東碼頭工人展開罷工，恐將推升海運運價與運輸成本，業界關注「海轉空」效應何時出籠，空運業者表示，因中國開始十一長假、客戶提前因應，至 10 月中旬都沒有此效應，可持續觀察至 10 月第 3 週。繼續閱讀..

波音喊中國未來 20 年新機需求達 8,830 架，股價仍跌

作者 MoneyDJ|發布日期 2024 年 08 月 28 日 14:15 |

分類航太科技 , 財經

飛機製造巨頭波音（Boeing）看好中國航空產業對於飛機需求迫切，預估未來 20 年中國新機需求上看 8,830 架。不過，這項利多並未提振波音股價，8 月 27 日小幅下跌 0.25%。繼續閱讀..

航空業共享 AI 派對，業者看好客貨雙旺黃金時代

作者中央社|發布日期 2024 年 07 月 04 日 11:45 |

分類 AI 人工智慧 , 交通運輸 , 航太科技

航空業高層表示，今年會是豐收年，營運有望挑戰新高，看好客運量增價不跌、整體營收向上，加上 AI 撐腰，航空業同步受惠，帶動貨運量價齊揚，「航空產業將擺脫過去 20~30 年震盪循環，迎向好幾年的黃金時代」。繼續閱讀..

長榮航員工酬勞獎金兩個月落袋，去年總獎金達八個月

作者中央社|發布日期 2024 年 06 月 28 日 14:15 |

分類人力資源 , 公司治理 , 財經

長榮航空去年營收、獲利創高，發放六個月的年終獎金；股東會已通過依公司章程提撥「員工酬勞獎金」11.3 億元，今日發放員工酬勞，為兩個月獎金。換言之，長榮航去年總獎金達八個月。繼續閱讀..

AI 出貨爆發「海轉空」訂單湧現，空運掀漲價潮

作者經濟日報|發布日期 2024 年 06 月 27 日 7:50 |

分類交通運輸 , 國際貿易 , 財經

AI 出貨爆發，空運掀漲價潮。航空業兩大業者華航、長榮航同步證實，海運愈來愈貴且沒有緩解跡象，加上電子業、電商遇到歐美節慶出貨旺季，近期出現「海（運）轉空（運）」訂單，空運 6 月已經爆艙、7 月運價續漲。繼續閱讀..

長榮航客運營收無法持續提高！本土法人維持「持有」評等不變

作者姚惠茹|發布日期 2024 年 05 月 20 日 10:35 |

分類交通運輸 , 旅遊 , 財報

長榮航 2024 年在港澳中國航點數有八個，每週航班數由 2023 年第四季 110 班逐季提高至 2024 年第四季 129 班，本土法人出具最新研究報告指出，長榮航 2024、2025 年獲利仍呈現逐年滑落，因客運營收無法持續提高，但成本及費用逐年增加中，因此維持投資評等為「持有」。

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上百萬口貨櫃恐遭延宕，貨主改跟航空業簽長約

作者 MoneyDJ|發布日期 2024 年 01 月 05 日 11:40 |

分類交通運輸 , 國際貿易 , 財經

受到恐怖攻擊迫使航運業者繞道紅海影響，愈來愈多貨主決定改跟費率較穩定的航空業者簽長約，但若紅海危機持續延燒導致航空需求驟增、長約費率恐怕也難以維持不動。繼續閱讀..

藉紅海危機抬價？貨櫃運費飆至 1 萬美元，空運也漲

作者 MoneyDJ|發布日期 2023 年 12 月 22 日 8:28 |

分類交通運輸 , 國際貿易

受到紅海航運危機衝擊，部分航線費率激增 40%、貨櫃費率更觸及 10,000 美元，空運費率也跳升，物流業界擔憂可能有人趁機哄抬價格。

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IATA 看好全球航空業 2024 年營收創新高，但成本高漲「每位旅客平均只能賺一杯大拿鐵！」

作者財訊|發布日期 2023 年 12 月 17 日 10:00 |

分類交通運輸 , 公司治理 , 國際金融

境外旅遊需求大復活，旗下會員擁有全球 83% 運能的國際航空運輸組織（IATA）12 月 6 日在瑞士日內瓦舉行的國際媒體日，聚焦 2024 年全球航空產業營收成長。但成本高漲、疫後復甦紅利趨緩影響，航空業淨利率低至 2.6%。繼續閱讀..

星宇航空 2 月營收月減 10%，年增 20 倍仍創歷史次高

作者中央社|發布日期 2023 年 03 月 10 日 18:00 |

分類航太科技 , 財報 , 財經

星宇航空今天表示，2 月合併營收新台幣 13.72 億元、月減 10%，主因是 2 月營運天數較 1 月少三天，加上票價落入淡季，但營運表現仍創歷史次高，2 月營收年增 2,029%。繼續閱讀..

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