長榮航空再度調漲台灣出口至中國航點運價，自 9 月 1 日起依現行運價每公斤上調 25%~30%，而長榮航已調漲過台灣出口至中國各航班運價。

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航空貨運旺季報到，長榮航空已通知客戶台灣至北美運價上漲 20%~25%，華航則在 13 日宣布調漲運費 20%~30%。航空雙雄上調北美運費，將拉抬第三季營運表現。 繼續閱讀..

台股早盤殺低逾 200 點，但航運股逆勢開紅盤，多檔個股盤中亮出漲停燈號，包括萬海、新興、裕民與慧洋-KY 等成為資金追捧族群，航運類股成交占大盤比重約 43%，依舊是盤面注目焦點。 繼續閱讀..

長榮承租的超大貨櫃輪「長賜輪」（Ever Given）3 月意外卡在蘇伊士運河 6 天，雖然狀況已排除，卻導致貨櫃船班大亂，託運者轉而求助航空業者、帶動空運費率飆高。不過，下半年航空業者可能會在乘客需求增多下增加航班，進而增加載貨空間、壓低空運費率。 繼續閱讀..

受惠外國旅客禁令解封、貨運運價上漲題材，華航 26 日帶量上攻，終場收在新台幣 14 元，交易衝上百萬張大量，位居大盤個股成交量第一高。 繼續閱讀..

華航通知貨攬業者自 3 月 3 日起調整美國各點運價，漲幅高達 30%~40%，美西運價每公斤將達新台幣 320 元，美東每公斤達 330 元。長榮航則尚未發布 3 月航空運價。

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