Tag Archives: 自動駕駛技術

日本自駕巴士商用化首例！軟銀 BOLDLY 率先於茨城縣長期運行
作者 |發布日期 2020 年 11 月 26 日 17:44 |
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分類 交通運輸 , 會員專區 , 汽車科技

經過三年多實證運行，日本軟銀集團（SoftBank Group）旗下智慧交通運輸子公司 BOLDLY 自駕巴士，今（26）日正式在茨城縣境町上路，未來五年將在當地定期運行，補足短缺的駕駛人力，並為年長者提供安全便利的移動方式。這次茨城縣在公共道路實現自駕巴士商用化行駛，也成為日本地方自治區首例！

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從 POC 到 POS 驗證，台灣智駕朝自駕巴士 ODD 服務目標邁進
作者 |發布日期 2020 年 11 月 17 日 19:48 |
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分類 交通運輸 , 會員專區 , 汽車科技

由台灣智慧駕駛（Turing Drive）主導研發的自駕巴士，在台北市政府合作推動下現已進入第三階段實測，於信義路全線六路段測試夜間載客運行，預計今年底完成所有 POC 技術測試，明年起將邁入試量產與大規模部署階段，逐步落實 POS 服務驗證計畫。

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北市自駕巴士開放民眾試乘，信義路測試路段由遠傳 5G 全線覆蓋
作者 |發布日期 2020 年 09 月 28 日 17:16 |
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分類 交通運輸 , 會員專區 , 汽車科技

經過七個月整備與測試運行，「台北市信義路公車專用道自駕巴士創新實驗計畫」現進入第三階段測試。今（28）日台北市政府、台灣智慧駕駛及遠傳電信共同宣布，即日起開放 5G 自駕巴士線上預約免費試乘，於信義路全線 6 路段體驗次世代 5G 交通運輸服務。

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搶搭振興國旅潮！WinBus 自駕小巴駛進彰濱鹿港載客接駁運行
作者 |發布日期 2020 年 07 月 14 日 19:42 |
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分類 交通運輸 , 會員專區 , 汽車科技

經濟部所推動的「無人載具科技創新實驗計畫」已陸續在各場域試運行，其中經核准通過的勤崴國際，自今年 2 月取得全台第一張可營運自駕車上路牌照，並與車輛中心 WinBus 合作在彰濱觀光工廠進行三個月不載客運行測試後，今（14）日開始正式載客運行，在彰濱鹿港為遊客提供觀光接駁服務。

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無人載具加速實證落地，自駕巴士下半年在桃機、新竹高鐵站接駁試運行
作者 |發布日期 2020 年 07 月 07 日 13:00 |
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分類 交通運輸 , 會員專區 , 汽車科技

為推動自駕創新科技在台落地服務，也為因應社會發展趨勢與需求，經濟部所推動的「無人載具科技創新實驗計畫」已成功在彰濱工業區、高雄愛河及台北信義路公車專用道等地上路測試，預計今年下半年將拓點進行自動駕駛接駁服務實驗，逐漸落實「最後一哩」接駁創新交通運輸模式。

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自駕巴士搭載 5G 智慧升級！台灣智駕攜手遠傳於北市信義路雙向試運行
作者 |發布日期 2020 年 06 月 10 日 13:58 |
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分類 交通運輸 , 會員專區 , 汽車科技

由台灣智慧駕駛（Turing Drive）所主導研發的自駕巴士，在台北市政府合作推動下已進入第二階段實測，現又攜手遠傳電信結合 5G 技術智慧升級，在北市信義路一段到五段公車專用道展開夜間運行測試，5G 自駕巴士正式上路指日可待。

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自駕巴士創新實驗計畫三階段開跑！5 月起於信義路公車專用道上路測試
作者 |發布日期 2020 年 02 月 27 日 20:36 |
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分類 交通運輸 , 會員專區 , 汽車科技

從北市信義路公車專用道到北士科實證場域，台北市政府兩年多來持續推動自駕巴士做為公共運輸應用，今（27）日再宣布啟動「台北市信義路公車專用道自駕巴士創新實驗計畫」，攜手新創公司台灣智慧駕駛，展開為期一年的三階段實驗，預計 5 月會在信義路公車專用道進行夜間測試，9 月開放民眾試乘體驗。

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沒放棄自駕車計畫！蘋果證實收購自動駕駛新創公司 Drive.ai
作者 |發布日期 2019 年 06 月 26 日 15:58 |
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分類 Apple , 會員專區 , 汽車科技

蘋果自動駕駛車部門經過一番人事重整後，近日又傳出有意出資收購加州自動駕駛新創公司 Drive.ai 的消息。蘋果於美國時間 25 日稍早證實收購傳聞，也將該公司部分人員納入麾下，而這筆交易似乎也意味著蘋果並不打算放棄發展自駕車計畫。

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讓顧客信賴自動駕駛技術，Mercedes-Benz 以「安全」為第一要務
作者 |發布日期 2019 年 04 月 15 日 22:31 |
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分類 共享經濟 , 會員專區 , 汽車科技

自動駕駛無疑已成當今汽車科技顯學，全球汽車大廠賓士（Mercedes-Benz）近年積極轉型為全方位移動服務領導者，透過自駕技術與聯網科技，塑造未來移動生活的新面貌。面對大眾始終難對自駕車充分信任的挑戰，賓士強調「安全」是發展自駕科技以來一直堅持的核心目標，同時也是技術成敗的關鍵。

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加州自駕車報告出爐！蘋果、Uber 最常由人員接手駕駛，表現慘輸 Waymo
作者 |發布日期 2019 年 02 月 18 日 19:06 |
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分類 會員專區 , 汽車科技 , 自駕車

現階段自動駕駛車上路實測需要有駕駛人員隨行，以確保在發生自駕技術難以因應的突發狀況時，能立即解除自駕模式改由人員接手駕駛。據美國加州機動車輛管理局（DMV）近日公布的自駕車報告顯示，蘋果、Uber 解除自駕模式的頻率最高、表現遠落後於居首的 Waymo。

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結合人工智慧與醫學專長，宏碁攜手陽明大學研發自動駕駛車
作者 |發布日期 2018 年 12 月 10 日 12:27 |
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分類 交通運輸 , 會員專區 , 汽車科技

自駕車面對不同路況時，能否妥善處理各種突發狀況為一大關鍵。台灣科技大廠宏碁加速自駕車研發腳步，計劃與陽明大學展開跨領域產學合作，以其醫學專長結合 AI 人工智慧技術，目標提升自駕技術的舒適性、操控性和安全性。此次雙方合作，為台灣少見醫學結合自駕車的案例。

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智慧手機不靠譜，日本電子零件大廠轉向汽車零件市場
作者 |發布日期 2018 年 10 月 30 日 12:02 |
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分類 會員專區 , 汽車科技 , 財經

全球智慧手機銷售成長放緩，近年來大型科技供應商積極開發 AI、物聯網、5G 以及汽車領域的新成長機會，但是科技業寄望的下一代尖端技術還在發展階段，在這個青黃不接的年頭，亞洲的蘋果供應商面臨越來越大的利潤成長壓力。日本手機零件供應商似乎已經找到出路，就是汽車市場。 繼續閱讀..