Tag Archives: 航運業

亞歐貨櫃船費太貴傳客戶緩下單,跨太平洋運費疑觸頂

作者 |發布日期 2021 年 01 月 05 日 13:00 | 分類 交通運輸 , 國際貿易 , 國際金融

用來衡量上海貨櫃運費價格的上海出口集裝箱運價指數(Shanghai Containerized Freight Index,SCFI),2020 年在嚴重缺櫃、疫情帶動全球網購需求的帶動下飆高 190%。市場傳出,由於貨櫃航運費率太昂貴,再加上歐洲疫情引發全新封城措施,已有客戶決定暫緩下單,而跨太平洋運費也有觸頂跡象。 繼續閱讀..

亞洲貨櫃塞爆洛杉磯港!官員:未來數月貨櫃運量仍高

作者 |發布日期 2020 年 12 月 29 日 10:45 | 分類 交通運輸 , 國際貿易 , 國際金融

疫情封城改變美國消費者的購物習慣,來自亞洲的貨物塞爆全美最繁忙的貨櫃處理港口洛杉磯港(Port of Los Angeles)。全球居家防疫,讓零售業線上接單、電子商務活動大增,導致全美港口的卸船作業遭到長期延宕,倉儲空間面臨稀缺窘境。 繼續閱讀..

航運業慘淡:船隻閒置狂燒錢、超級油輪費率月摔 75%

作者 |發布日期 2020 年 02 月 15 日 10:15 | 分類 國際貿易 , 財經

受到武漢肺炎疫情蔓延的影響,衡量鐵礦砂、煤炭等原物料運費的波羅的海海岬型指數(BCI)於 1 月 31 日跌破零,為史上頭一次轉為負值。這代表部分航線對業者而言是屬於虧損的狀態。分析人士認為,中國對外貿易需求驟降,恐在未來幾個月衝擊航運產業及原物料交易。 繼續閱讀..

油輪完工下水時油國減產,航運業雙重打擊

作者 |發布日期 2018 年 02 月 01 日 7:45 | 分類 會員專區 , 能源科技 , 財經

油國組織(OPEC)於 2017 年減產執行成效卓著,使得國際油價從 2017 年下半年起順利回升,2018 年 1 月倫敦市場北海布侖特原油 3 月期貨價格升至每桶 70.52 美元,產油國對油價總算走上回升軌道,可說鬆了一口氣,但是油國減產下,航運業可就笑不出來了,尤其是先前預期全球油滿為患而增建的油輪,如今一艘艘下水,運量卻因為油國減產而下滑,雙重打擊下,油輪運費營收在 2017 年暴減。 繼續閱讀..