車用加持，鋰離子電池關鍵材料需求夯！2020 年估大增 9 成 |
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MoneyDJ|發布日期
2018 年 11 月 26 日 11:00 |
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日本民間調查機構矢野經濟研究所公布調查報告指出，2017 年全球鋰離子電池四大關鍵材料（正極材、負極材、電解液和分隔膜）市場規模（廠商出貨金額）推估年增 49.0% 至 147.15 億美元。 繼續閱讀..
特斯拉要用？Panasonic：2 至 3 年量產鈷用量減半鋰電池 |
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MoneyDJ|發布日期
2018 年 07 月 13 日 8:45 |
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特斯拉 Model 3 加速生產，導致 Panasonic 電池短缺 |
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作者
Unwire Pro|發布日期
2018 年 07 月 03 日 8:00 |
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特斯拉（Tesla）近來資金緊張，不斷努力提升產能以消化 Model 3 訂單，身為特斯拉獨家電池供應商，Panasonic 也因此出現電池短缺。 繼續閱讀..
傳現代汽車打造電池產線，加速電動車發展步伐 |
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MoneyDJ|發布日期
2018 年 05 月 29 日 14:30 |
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國際車廠爭相卡位電動車市場，南韓現代汽車加入戰局，據傳正祕密打造電動車電池產線，以便自行生產電池，減少對供應商的依賴。 繼續閱讀..
浦項鋼鐵將「鋰」納入產品組合，供韓電池廠所需 |
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作者
MoneyDJ|發布日期
2018 年 04 月 02 日 17:30 |
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全球第五大鋼鐵廠浦項鋼鐵（POSCO）宣布，為滿足市場需求，已將鋰納入產品組合，將供應南韓電池廠所需。 繼續閱讀..
政府補貼政策，築起電動車保護高牆 |
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財訊|發布日期
2017 年 11 月 04 日 0:00 |
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在電動車逐漸普及後，電池好比石油，是民生重要物資，被各國視為「戰略物資」，還兵分二路，一方面設置障礙，阻止外國品太容易進入；其次則是積極扶植國內供應鏈，歐盟、美國、中國的動作都很明顯。例如特斯拉在矽谷誕生，原本和科技公司一樣，打算自己做研發和行銷，把代工交給台灣，但 2008 年金融風暴後，接受美國政府補貼，只好將汽車主要生產基地設在美國，並研發自動化產線，與松下合資的電池工廠 Gigafactory，耗資 50 億美元也蓋在內華達州。更不用說現在美國總統川普，無所不用其極要把汽車業留在美國，會使用什麼誘因和手段了。 繼續閱讀..
機器人計程車、電動車趨勢難擋！雷諾－日產：2020 年推 |
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MoneyDJ|發布日期
2017 年 09 月 15 日 17:45 |
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特斯拉（Tesla Inc.）讓電動車產業起了大震盪，發展愈來愈快，雷諾－日產聯盟（The Renault-Nissan Alliance）也不落人後，聲稱 2020 年將發表 12 款零排放電動車，同時還要推出機器人計程車（robo-taxi），提供無人駕駛的叫車服務。 繼續閱讀..
TPCA Show 2016 登場，工研院展現 PCB 智慧製造創新研發成果 |
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TechNews|發布日期
2016 年 10 月 26 日 15:35 |
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台灣印刷電路板（PCB）產業即將邁向兆元等級，智慧製造是關鍵！在經濟部技術處支持下，工研院在 2016 年台灣電路板產業國際展覽會（TPCA Show 2016）中，展現創新技術實力，展示「高深寬比無光罩超細線印刷技術」、「加成式細微導線製造技術」等 PCB 智慧製造創新技術，以及「車用電池微型智慧功率控制模組」等研發成果。工研院創新技術有助於帶動台灣在 PCB 產業鏈的上下游產值，為台灣打造 PCB 成為兆元產值的目標奠定深厚的基礎實力。
