Tag Archives: 車聯網

鎖定 5G、車聯網,HPE 攜手台大、台科大展開先進技術研發

作者 |發布日期 2022 年 01 月 18 日 15:00 | 分類 5G , 汽車科技 , 科技教育

HPE 今日宣布攜手台大、台科大針對雲端、物聯網與 5G 趨勢展開先進技術研發合作;同時也與雙校簽訂產學合作實習計畫,在 HPE 次世代科技全球策略中心進行實習,並參與國際知名軟硬體大廠的研發專案。期藉全球技術資源,深化台灣產學研發能量,培養學生接軌國際前瞻視野、累積參與國際專案經驗,以及發展未來就業可能性。

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車聯網應用迎換機潮!威潤科技推出「車載衛星定位監控器」

作者 |發布日期 2021 年 11 月 30 日 16:41 | 分類 汽車科技 , 物聯網 , 財經

看準歐洲、拉美及東南亞地區多國在未來幾年將陸續終止 2G 和 3G 網路服務,車聯網品牌威潤技科(ATrack Technology Inc.)宣布推出全新主流機種 AK300 4G 車載衛星定位監控器,提供即時定位與相關駕駛安全管理等監測資訊,打造高價值的車聯網應用。

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中國挺網路安全產業發展,2023 年規模估逾 2,500 億人民幣

作者 |發布日期 2021 年 10 月 12 日 15:25 | 分類 中國觀察 , 汽車科技 , 網路

上證報據中國工信部獲悉,將發布《網路安全產業高品質發展三年行動計畫(2021-2023 年)》,隨著車聯網等新興產業的興起,中國的網路安全產業面臨更大的機會;計畫中要求,到 2023 年,中國網路安全產業規模要超過 2,500 億人民幣。

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拓墣觀點》北京發布「十四五」高精尖產業發展規劃

作者 |發布日期 2021 年 09 月 22 日 7:30 | 分類 中國觀察 , 區塊鏈 Blockchain , 會員專區

北京力爭至 2025 年推動「高精尖」產業,依據《北京市十四五時期高精尖產業發展規劃》,相關產業將占 GDP 比重 30% 以上,預計形成 4 兆至 5 兆人民幣級產業集群,包括積體電路、智慧網聯汽車、區塊鏈、創新藥等。 繼續閱讀..

鴻海、Stellantis 正式簽署合資公司協議,瞄準智慧座艙商機

作者 |發布日期 2021 年 08 月 24 日 8:30 | 分類 公司治理 , 汽車科技 , 自駕車

鴻海 24 日宣布,旗下子公司富智康與 Stellantis 正式簽署合資公司協議。基於 5 月 18 日所簽定的合作備忘錄,雙方歷經三個多月討論後,通過以合資公司(Mobile Drive)的形式正式進軍智慧座艙與車聯網市場;合資公司註冊成立於荷蘭,雙方各持合資公司之 50% 股權。

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電動車軟板用量大+供應鏈較開放,台廠卡位佈局

作者 |發布日期 2021 年 07 月 28 日 11:30 | 分類 PCB , 汽車科技 , 零組件

目前國內軟板大廠應用以手機、筆電、平板等消費性電子產品為主要市場,但相對客戶仍集中品牌大廠,今年各家軟板廠重點仍放在 5G 高階軟板在智慧手機應用,但隨著電動車時代來臨,電動車軟板用量大,對廠商而言更是全新可切入供應鏈的新機會,雖然目前普及率仍不高,但車用產品安全依賴性高、穩定度高不易更換供應鏈,看好長線發展,軟板廠如臻鼎-KY、台郡、嘉聯益、台虹都積極佈局卡位。 繼續閱讀..

5G 車用通訊技術仍處先期階段,相對 5G 車聯網恐成美中競賽新戰場

作者 |發布日期 2021 年 05 月 27 日 12:20 | 分類 5G , 汽車科技 , 物聯網

華爾街日報 26 日報導,目前 5G 車用通訊技術仍處先期階段,普遍認為 5G 將使行車更加安全及便利,並實現自動駕駛的目標,中國長期開發車用通訊標準 C-V2X(cellular vehicle-to-everything),盼主導全球車聯網技術標準,惟美國及盟國對中國通訊設備仍持緊戒態度,並限制 5G 網路使用中國設備,5G 車聯網恐成美中競賽新戰場。 繼續閱讀..

鴻海深化智能座艙、車聯網布局,攜手 Stellantis 成立合資公司

作者 |發布日期 2021 年 05 月 18 日 18:05 | 分類 公司治理 , 汽車科技 , 自駕車

鴻海今日宣布,攜手旗下子公司富智康集團和全球第四大車廠 Stellantis 簽署合作諒解備忘錄,雙方各持股 50% 投入合資公司 Mobile Drive,憑藉著雙方在產業技術的優勢互補,加速提供先進智能座艙和車聯網服務的解決方案,在人機介面上,為客戶帶來全新用戶體驗。

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鴻海工業富聯,美國威州廠新產能已投產

作者 |發布日期 2021 年 05 月 06 日 17:15 | 分類 物聯網 , 網通設備 , 零組件

鴻海旗下工業富聯在美國威斯康辛州新產能,第 2 季已投產,獲得多家客戶,工業富聯也透過燈塔工廠模式進軍電動車核心零配件的智慧製造。至於近期印度疫情爆發,工業富聯則表示大部分智慧高階通訊網路機構件布局都在中國,印度對業績影響有限。 繼續閱讀..

拓墣觀點》從交通到居家的智慧網整合,Car to Home 的延伸應用

作者 |發布日期 2021 年 03 月 22 日 7:30 | 分類 會員專區 , 汽車科技 , 物聯網

具備聯網功能的車輛快速增加,預估至 2025 年將有 78.1% 車輛具備內嵌式 TCU(Telematics Control Unit),加上車輛自動化程度、輔助駕駛功能提高,使駕駛者與乘客在車內有時間能進行更多活動,因此車廠積極尋找能從車內向外連接的終端應用,其他智慧網路生態系則積極拉攏車輛成為另一大終端,Car to Home 的雙向控制因此產生。 繼續閱讀..

車聯網資料處理難題現曙光,恩智浦攜合作夥伴推 Fusion Project 方案

作者 |發布日期 2021 年 02 月 22 日 16:54 | 分類 尖端科技 , 汽車科技 , 科技生活

為推動智慧互聯汽車發展,恩智浦半導體(NXP)宣布,攜手 Airbiquity、Cloudera、Teraki 和 Wind River 等合作夥伴,聯合推出 Fusion Project。該平台主要應用於汽車產業,透過預先整合的軟硬體解決方案,結合產業領導者針對汽車製造商提供的創新技術,可以高效地蒐集、分析和管理互聯車輛資料,以進行持續的功能開發、部署和升級。

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數據為「新時代黑金」!車業變身數據平台成兵家必爭之地

作者 |發布日期 2021 年 01 月 05 日 17:30 | 分類 Big Data , 汽車科技 , 物聯網

特斯拉股價漲翻天、據傳蘋果也打算跨入此市場,究竟車市有何魔力,讓眾人為之瘋狂?現在汽車變成類似智慧機的數據平台,車廠可以透過感測器和電子零件收集各種資訊,這些數據能用來研發電池、推動自駕技術發展,並能協助車廠切入不同領域。 繼續閱讀..