Tag Archives: 鉛酸電池

攻儲能藍海,電池三雄各顯神通

作者 |發布日期 2020 年 12 月 15 日 11:30 | 分類 能源科技 , 電力儲存 , 電池

企業不只拚營運績效,ESG(環境、社會、公司治理)也成為衡量永續經營的重要指標,採用再生能源趨勢抬頭,而另一方面,隨著 5G、大數據、雲端運算需求暴增,資料中心市場持續成長,也連帶推升儲能需求;國內電池模組廠新普、順達、加百裕目前營收雖多以 IT 產品為主,看好儲能發展潛力,都已鴨子滑水布局許久,預期未來 2~3 年將逐步開花結果。 繼續閱讀..

你所不知道的秘密:汽柴油引擎,你相信有永久電池嗎?

作者 |發布日期 2020 年 10 月 12 日 17:25 | 分類 市場動態 , 汽車科技

目前市場使用的汽機車電瓶壽命平均約 2-3 年左右,電瓶老舊無預警的壽命終結,常造成汽車突然無法啟動,需要找道路救援或用救車線找車借電來解決這窘況,許多用車的朋友多有此經驗。探討原因,主要就是車上的鉛酸電池電量沒有像油箱的刻度量測,所以無法預知剩餘電量。因此,汽車保養廠師傅為了避免客戶的愛車突然發不動,多在電池電量還有 50% 左右(甚至更高),就會跟車主表示要更換電池。如此循環,時間到了再次面臨同樣的問題,車主也必須買單多次更新電池的費用。

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讓換電瓶走入歷史!EzBPower 永久電池系統,引領創新變革

作者 |發布日期 2020 年 08 月 24 日 10:30 | 分類 汽車科技 , 能源科技

發展超過百年的汽車工業,在各大汽車廠商彼此競爭下,無論是底盤、傳動系統、車體結構等均有長足進步,甚至新世代汽車還進一步運用先進駕駛輔助系統(Advanced Driver Assistance Systems;ADAS),主打可全方位保護乘客安全。唯獨汽機車電瓶技術受到材料科學限制,面臨技術牛步化的瓶頸,也讓問世超過百年的鉛酸電池,仍是汽機車不可或缺的元件,不僅易使車主陷入汽機車臨時無法啟動的窘境,成為維護上的不安定因素,也對生態造成嚴重破壞。

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鋰電池性價比高,導入資料中心備用電源比重持續成長

作者 |發布日期 2019 年 06 月 05 日 14:30 | 分類 零組件 , 電池

隨著資料中心市場持續成長,連帶推升資料中心備用電池(UPS)的需求。根據 TrendForce 綠能研究(EnergyTrend)統計,鉛酸電池仍舊是目前資料中心備用電池的大宗,但鋰電池具備使用壽命長、充放電速度快及體積小等優勢,未來有望逐步取代鉛酸電池。2019 年鋰電池在資料中心備用電池的占比達 12%,預估 2020 年將成長至 16%。 繼續閱讀..

日本打造世界第一艘鋰電池潛艦,預計 2020 年開始服役

作者 |發布日期 2018 年 10 月 12 日 8:30 | 分類 材料、設備 , 能源科技 , 電池

日本成功打造全球第一艘搭載鋰離子電池的潛艦「凰龍號」(SS-511),並在日前舉行下水與命名儀式,雖然外觀乍看之下跟之前的潛艦差不多,但內裡其實暗藏玄機,原有的鉛酸電池已經換成鋰離子電池,除了蓄電量提升 2 倍,潛航續航力與作戰彈性也將略為提升。 繼續閱讀..