電動車產業持續火熱，方興未艾，但如果仔細看，「艾」的其實不少，許多車款只存續一個世代，不少車款甚至不到三年就終止，宛如一場盛大的產業流星雨在過去 5 年間一閃即逝。 繼續閱讀..
短命電動車世代：還沒過保就停產的「前車之鑑」們 |
作者
Chen Kobe|發布日期
2026 年 03 月 20 日 16:02 |
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Tag Archives: 電動車
可能是賓士今年最重要的發表會？全新 CLA 售價 187 萬元起 |
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作者
Chen Kobe|發布日期
2026 年 03 月 19 日 18:01 |
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台灣賓士今日正式發表全新純電 CLA，起售價格新台幣 187 萬元，而且油電同價，看來是下定決心要扳回一城了？ 繼續閱讀..
電池需求不斷成長，鋰礦可能在 2028 年爆發供貨短缺 |
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作者
Chen Kobe|發布日期
2026 年 03 月 04 日 15:07 |
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全球鋰礦產量供應雖然不斷在增加，但電動車需求成長更快，麥肯錫調查顯示，如果沒有額外投資，鋰礦供應短缺的問題最快將在 2028 年爆發，換言之，電池成本就不容易繼續壓低。 繼續閱讀..
嫌電動車太安靜，藍寶堅尼放棄純電跑車 |
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作者
黃 嬿|發布日期
2026 年 02 月 24 日 10:44 |
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雖然電動車市場成長停滯，但市場仍然認為電動車是汽車產業的未來，義大利跑車製造商藍寶堅尼原本也有生產電動跑車的計畫，不過他們最後選擇放棄，原因是沒有引擎聲，就沒有情感連結，稱他們的客戶對電動跑車完全沒興趣。 繼續閱讀..
Nissan 最便宜的小電池款「平價 Leaf」又要延期了 |
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作者
Chen Kobe|發布日期
2026 年 02 月 23 日 10:57 |
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正在財務危機中水深火熱的 Nissan，依然還沒等到好消息。原定要在 2026 年上市的新版平價電動車「Leaf S」，再次傳出延期消息，預計至少要等到 2027 年後才能開賣。 繼續閱讀..
賓士持續低壓籠罩，年度財測下修 2％ 同步減產節省支出 |
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作者
Chen Kobe|發布日期
2026 年 02 月 13 日 10:17 |
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賓士宣布受到關稅和中國市場銷售表現衝擊，年度獲利將從去年ㄉ 5％，下修至 3～5％，為此他們打算進一步節省支出，並減少 10％ 產能。 繼續閱讀..
比亞迪年銷量超越福特，成為全球第六大車廠 |
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作者
Chen Kobe|發布日期
2026 年 02 月 11 日 11:29 |
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福特汽車 2025 年銷售量下滑 2％，落到 440 萬輛，小幅輸給比亞迪的 460 萬輛，這也讓比亞迪成為 2025 年全球汽車銷售排行榜第 6 名。 繼續閱讀..
