Tag Archives: 電池儲能

長島研究顯示,尖峰燃氣電廠可用電池儲能代替還更省錢

作者 |發布日期 2020 年 11 月 12 日 8:00 | 分類 太陽能 , 能源科技 , 電力儲存

用電尖峰時刻,在當前,主要都由燃氣發電廠來拉高供電平衡需求,在激進環保主義者眼中,燃氣發電仍是燃燒化石燃料、產生二氧化碳的十惡不赦能源,但是,若真要打倒燃氣發電,又該用什麼來替代其在用電尖峰時的重要角色呢?顧問公司 Strategen Consulting 與紐約電池與能源儲存技術聯盟( New York Battery and Energy Storage Technology Consortium)針對紐約長島的研究顯示:用電池儲能可以替代,還更省錢。

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新紀元能源誇下豪語,2021 年將砸 10 億美元於電池儲能計畫

作者 |發布日期 2020 年 05 月 15 日 8:30 | 分類 能源科技 , 電力儲存 , 電池

新冠病毒疫情讓全球投資急凍,尤其能源領域受到相當沉重的打擊,然而新能源卻相對不受影響。美國新紀元能源(NextEra Energy)誇下豪語,宣示在能源儲存領域,於 2021 年將投資 10 億美元發展電池儲能計畫,這是單一公司於能源儲存領域在一年之中首度達到 10 億美元投資額水準。

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電池正在加州開始取代尖載火力發電廠,然後呢?

作者 |發布日期 2019 年 07 月 11 日 9:00 | 分類 能源科技 , 電力儲存

電池儲能最明顯的取代目標,就是尖載電廠,興建一座電廠,結果只在少數尖峰時間才啟用,顯然不符合經濟效益,而在綠能先鋒的加州,已經開始以電池儲能取代尖載火力發電廠,在單純的經濟效益推動下,電池儲能取代尖載火力發電廠的趨勢應該會很快擴及全球,不過,接下來呢?

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UL 於電池科技峰會提出國際電池儲能系統標準三大發展方向

作者 |發布日期 2018 年 10 月 05 日 15:01 | 分類 市場動態 , 電力儲存 , 電動車

台灣具高度權威與前瞻性的電池科技趨勢年度大會「2018 電池科技峰會」,今日於台北華南銀行國際會議中心盛大舉行,吸引超過 300 名企業人士參與。全球安全科學機構 UL(Underwriters Laboratories)以「電池儲能」為主題,邀請產業專家一起探索電池應用與安全的發展趨勢,提出國際電池安全標準的發展走向,包括電池與系統安全兼顧、功能性安全評估建立,以及反向思考安全考量,從失效防護著手。 繼續閱讀..

太平洋瓦電計劃以全球最大電池能源儲存計畫取代燃氣電廠

作者 |發布日期 2018 年 07 月 16 日 7:45 | 分類 能源科技 , 電力儲存 , 電池

應對尖峰用電需求,傳統上是以燃氣發電為主,隨著電池價格下降,在應對尖峰調度需求時以電池取代燃氣發電的聲浪越來越高,如今加州主要電力公司,同時經營天然氣與電力的太平洋瓦斯電力公司(PG&E),將這場天然氣大戰電池的戰爭推上一個新高潮,提出大規模計畫,有可能一勞永逸的證明電池能取代尖峰燃氣發電,還能省錢。 繼續閱讀..

西門子注資 1,000 萬歐元,投資歐洲版 Gigafactory

作者 |發布日期 2018 年 06 月 28 日 7:29 | 分類 會員專區 , 能源科技 , 電力儲存

特斯拉(Tesla)以大規模量產鋰電池的 Gigafactory 為號召,成為相當成功的商業行銷,提升了企業能見度與產業地位。不過,歐洲競爭對手也很快學到這招,德國機電大廠西門子(Siemens)宣布投資瑞典電池製造廠北伏(Northvolt1,000 萬歐元,協助其建立歐洲版 gigafactory,並具備企業級 IT 平台,以達到「從電池芯設計到生產與服務,整個價值鏈數位化」。 繼續閱讀..

電池儲能與尖峰燃氣電廠你死我活,大戰誰能勝出?

作者 |發布日期 2018 年 05 月 30 日 8:00 | 分類 會員專區 , 能源科技 , 電力儲存

燃氣電廠能快速啟動、升載降載的特性,使當前尖峰用電需求,可說大多數由尖峰燃氣電廠包辦,少部分則由抽蓄水力發電廠,以水的位能為能源儲存方式,在離峰時抽水到上池,尖峰時放水發電,但受限於水庫破壞山林的環保考量,如今各國新建水庫的可能性越來越低。隨著電池成本快速下降,尖峰電力問題有了新的解決方案選擇,那就是應用電池能源儲能,電池供應鏈產業,如今開始與燃氣供應鏈產業進行一場追逐尖峰商機的生死較量。 繼續閱讀..