Tag Archives: 小米 SU7

看好電動車業務前景，美銀上調小米目標價
作者 |發布日期 2025 年 07 月 10 日 17:30 |
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分類 汽車科技 , 財經 , 電動車

綜合港媒及中媒報導，美銀證券發表研究報告，上調小米 2025 至 2027 年經調整獲利預測 7% 至 16%，主要基於較高的電動車出貨量、電動車及核心業務獲利較佳；並上調小米同期電動車出貨量，將 2025、2026、2027 年電動車出貨量預測從 37 萬、62 萬、80 萬輛上調至 40.9 萬、70 萬、95 萬輛。據此，美銀上調小米目標價 4.5%，由 66 港元升至 69 港元，重申「買入」評級。 繼續閱讀..

從致命車禍開始接連「翻車」，小米汽車正被輿論與官方推入地獄
作者 |發布日期 2025 年 05 月 30 日 8:00 |
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分類 交通運輸 , 汽車科技 , 電動車

小米汽車遭遇了自成立以來最嚴重的危機。從 SU7 Ultra「賽道考級鎖馬力」爭議，到智駕系統更名風波，再到安徽銅陵高速致命事故，一連串事件將這家以「顛覆者」姿態進軍汽車產業的企業推向了輿論的風口浪尖。這些事件不僅暴露了小米在技術、行銷與安全之間的矛盾，也引發了消費者信任危機與監管機構的強力介入。

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小米首季經調整獲利寫新高、年增 65%，勝預期
作者 |發布日期 2025 年 05 月 28 日 9:00 |
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分類 網路 , 財報 , 電動車

綜合港媒及中媒報導，小米公布今年第一季收入 1,113 億元（人民幣，下同）、年增 47.4%；毛利率 22.8%、年增 0.5 個百分點；淨利潤 109.2 億元、年增 161%；依非國際財務報告會計準則計，經調整淨利潤 106.8 億元，創歷史新高，年增 64.5%，優於市場預期。 繼續閱讀..

雷軍：小米 SU7 已交付逾 16 萬輛 新機 15 Ultra 需漲價
作者 |發布日期 2025 年 02 月 13 日 10:45 |
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分類 國際貿易 , 手機 , 汽車科技

綜合中媒報導，小米創辦人、董事長兼 CEO 雷軍於 12 日元宵直播時表示，小米汽車 SU7 的累計交付量已超過 16 萬輛，並已連四個月交付超過 2 萬輛，比設計產能已經提升了一倍，希望網友和準車主多點耐心，因交車前要保證品質；而小米 15 Ultra 定位巔峰科技影像旗艦，將和小米 SU7 Ultra 一起於 2 月底發表；至於價格方面，上一代的小米 14 Ultra 定價 6,499 元（人民幣，下同），這一年來研發成本，器件成本越來越高，從盈虧角度上來說一定需要漲價。 繼續閱讀..

同為手機廠的蘋果放棄切入電動車領域，小米卻一鳴驚人
作者 |發布日期 2025 年 01 月 20 日 8:00 |
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分類 交通運輸 , 汽車科技 , 電動車

多數人都知道蘋果曾經籌劃電動車項目，最終卻在內部爭議與長期延宕後放棄；原本眾所期待的「Apple Car」成了空頭支票。與之相對，曾被諷刺為「平價蘋果」的小米，卻抓住了這塊蘋果最終棄守的市場，以手機廠商之姿高調跨足電動車領域。儘管小米的 SU7 電動車設計屢屢被質疑模仿保時捷，但 SU7 自 2024 年初問世以來、即迅速在中國市場創下驚人銷量，甚至引起其他國際車廠的關注。

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SU7 報捷，大摩調高小米目標價 14%，列行業首選
作者 |發布日期 2024 年 04 月 12 日 15:15 |
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分類 汽車科技 , 電動車

香港經濟日報 12 日報導，小米首輛電動車 SU7 銷售理想，摩根士丹利（Morgan Stanley）因應小米電動車估值由 900 億人民幣調升至1,100億人民幣，以及電動車業務會為智慧手機及物聯網帶來正面的協同效應，因此調高小米目標價 14% 至 20 港元，評等維持「增持」，並將其列為行業首選。 繼續閱讀..

雷軍：小米智慧駕駛目標明年進入業界第一陣營
作者 |發布日期 2023 年 12 月 28 日 18:15 |
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分類 AI 人工智慧 , 汽車科技 , 電動車

IT 之家報導，小米今日舉行小米汽車技術發表會，首款車型 SU7 外觀細節公開，定位 C 級高性能生態科技轎車，號稱具全球轎車最低風阻係數 Cd0.195，4,997mm 車長、3,000mm 軸距、1,963mm 車寬，1,440mm 車高，呈「黃金比例輪軸比、輪高比、寬高比」，海灣藍、雅灰、橄欖綠等至少三款配色。 繼續閱讀..