Robotaxi 開跑，自動駕駛壓力席捲日本車廠 |
作者
古川|發布日期
2025 年 07 月 21 日 8:10 |
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美國電動車龍頭特斯拉在德州奧斯汀啟動 Robotaxi 載客服務，雖然首波採用的車型為具備安全駕駛員的 Model Y，而非傳說中的「無方向盤」Cybercab，但這仍具有強烈象徵意義：自動駕駛技術已從實驗室邁向商業場景。
日產汽車追加裁員 1 萬人，合計 2 萬達總員工數 15% |
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作者
中央社|發布日期
2025 年 05 月 13 日 11:00 |
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陷入經營困境的日產汽車（Nissan）確定在日本國內追加裁員 1 萬人，加上先前公布裁員的 9,000 人，合計裁員約 2 萬人，達到公司全體人數的 15%，預料近期將正式對外公布。 繼續閱讀..
日產汽車社長內田誠月底卸任，艾斯皮諾薩將掌舵 |
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作者
中央社|發布日期
2025 年 03 月 11 日 18:10 |
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業績惡化的日本汽車製造商日產汽車（Nissan）今天召開董事會，決定現任社長內田誠將在 3 月底卸任，未來將由負責商品企劃的艾斯皮諾薩（Ivan Espinosa）（見下圖）接掌社長一職。
與本田合作計畫告吹後，日產考慮撤換執行長 |
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作者
TechNews 編輯台|發布日期
2025 年 02 月 27 日 16:45 |
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日產汽車（Nissan）正面臨新一輪的挑戰與變動。消息人士透露，鑒於財報表現欠佳以及與本田汽車（Honda）的合併談判破裂，日產正在考慮替換現任首席執行長內田誠（Makoto Uchida）的計畫。針對此事，日產拒絕發表評論。 繼續閱讀..
宏達電 5G 專網及邊緣雲 VR 方案，導入日產汽車加速開發 |
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作者
中央社|發布日期
2025 年 02 月 26 日 18:30 |
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等不及本田相救，Nissan 銷量慘烈再減產企圖止血 |
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作者
Chen Kobe|發布日期
2025 年 02 月 01 日 14:26 |
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Nissan 還在等待與本田、三菱合併案推進，不過財務狀況越來越艱困，迫使他們必須再度減產，否則可能撐不到合併案實現。 繼續閱讀..
本田與日產談整合，傳三菱擬不加入控股公司 |
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作者
中央社|發布日期
2025 年 01 月 24 日 16:45 |
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日本汽車製造商本田與日產正在協商整合，日媒今天披露，已知三菱汽車正在協調不加入前述 2 家車廠預計成立的控股公司，擬維持股票上市，且待在日產集團內與 2 間車廠尋求合作。 繼續閱讀..
「造假」影響，日本去年新車銷量恐萎縮低於 2009 年 |
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作者
MoneyDJ|發布日期
2025 年 01 月 06 日 10:45 |
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受數據造假停止出貨影響，日本 2024 年新車銷售量預估將再度陷入萎縮、將低於受金融海嘯影響的 2009 年水準，不過今年有望出現強彈。 繼續閱讀..
Honda、Nissan 啟動合併談判，日本車廠聯手應付新能源轉型挑戰 |
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作者
TrendForce 集邦科技|發布日期
2024 年 12 月 31 日 7:30 |
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日本汽車廠商 Honda 與 Nissan 近日宣布啟動合併談判，並簽署初步協定，目標 2025 年 6 月前完成整合，成立聯合控股公司並公開上市，屆時 Honda 和 Nissan 成為全資子公司。三菱汽車也表達參與整合談判的意願，並承諾 2025 年 1 月前最終決定。三菱傾向優先與 Honda 和 Nissan 完成整合。 繼續閱讀..
