日本拚道路零排放，規劃 2050 年自小客車全面電動化 |
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EnergyTrend|發布日期
2018 年 07 月 27 日 8:15 |
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在節能減碳與環保世界趨勢下，各國紛紛推出禁售燃油車等規定，日本政府也展開全新的汽車發展戰略，計劃在 2050 年之前將全球販售的日系自小客車（passenger cars，日文：乗用車）全面電動化。 繼續閱讀..
讓材料分子自己拼裝，靜置 2 天即可變成氫電池催化劑 |
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作者
EnergyTrend|發布日期
2018 年 06 月 05 日 14:00 |
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氫燃料電池是當今再生能源解決方案之一，但科學家一直沒有攻克電池關鍵材料催化劑難題，不過紐約州立大學水牛城分校（UB）科學家已發現一種比鉑更好、更便宜的催化劑，或許可進一步降低氫燃料電動車成本。 繼續閱讀..
德商 HPS 推出家用電池與氫燃料混合儲能系統，要價近 200 萬元 |
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EnergyTrend|發布日期
2018 年 03 月 29 日 15:00 |
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隨著太陽能與儲能系統成本日漸下滑，各家廠商紛紛使出渾身解數來吸引買家，利用各自技術與特色來讓住家達到 100% 電力自給自足，其中德國廠商 Home Power Solutions（HPS）近日更是推出電池與氫燃料「all-in-one」混合儲能系統 Picea，其可智慧分配夏季多餘電力，季節性調節電與熱能，但高性能伴隨而來的是超高價位，優惠價就達 54,000 歐元，換算台幣約為 200 萬元。 繼續閱讀..
為了驅動氫能未來，豐田在福岡測試下水道污泥便便能源 |
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藍 弋丰|發布日期
2016 年 10 月 04 日 8:29 |
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豐田（Toyota）積極推動氫燃料電池汽車，而氫燃料電池汽車面臨「雞生蛋、蛋生雞」問題，那就是沒有足夠的加氫站，消費者就不會買車，但沒有足夠的氫燃料電池車，就沒有人會設加氫站。為了擴展加氫站與其氫來源，先前韓國的現代汽車在加州決定開發「屎能源」，以南加州的廁所與下水道污水沼氣來製氫，如今豐田為了支援「未來」（Mirai）氫燃料電池汽車，也如法炮製，開發便便能源。 繼續閱讀..
推動環保先驅！全球首款氫燃料電池列車 2017 年底在德國上路 |
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Unwire HK|發布日期
2016 年 09 月 27 日 16:00 |
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交通工具一直以來都是空氣污染的源頭之一，而隨著近年電動車在市場上陸續出現，相較以石油做為動力的汽車當然是環保的多。不過一款更環保的交通工具很快便會投入服務，因為法國交通公司 Alstom 宣布，全球首款氫燃料電池列車 Coradia iLint 將會在 2017 年底於德國正式起航。 繼續閱讀..
日本全力打造「氫社會」，推廣家用氫燃料電池 |
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作者
黃 嬿|發布日期
2014 年 12 月 09 日 17:40 |
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廣泛應用在汽車與 3C 產品上的氫燃料電池，隨著製造成本大幅下滑，製造商準備將氫燃料電池推廣至一般家居市場。彭博新聞報導，包括 Panasonic 在內的電池製造商，正在研發體積小又便宜的家用電池產品，目標是在 2030 年前，家庭安裝量達到 530 萬戶，等於日本有一成的家庭將仰賴燃料電池供應電力。 繼續閱讀..
全球首賣！豐田燃料電池車 MIRAI 搶先於 12/15 販售 |
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MoneyDJ|發布日期
2014 年 11 月 18 日 15:12 |
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豐田汽車（Toyota）於今年 6 月對外發表了該公司即將推出的新型燃料電池車（FCV），原訂並規劃要在 2014 年度內（2015 年 3 月底前）在日本市場開賣，惟豐田該款燃料電池車的開賣時間確定提前，豐田於 18 日宣布，開賣時間將定在今年 12 月 15 日，而豐田也將成為全球第一家開賣燃料電池車的車廠（本田、南韓現代汽車的燃料電池車開賣時間在 2015 年）。 繼續閱讀..
豐田、日政府重金打造加氫站 為氫燃料電池車鋪路 |
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作者
MoneyDJ|發布日期
2014 年 09 月 02 日 11:00 |
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豐田汽車（Toyota Motor Corp.）關係企業本週一（9 月 1 日）開始打造旗下第一座商業化的氫燃料電池加氫站，希望能為豐田即將於明（2015）年 3 月底前推出的氫燃料電池車預先鋪路。 繼續閱讀..
