Tag Archives: 汽車業

美國汽車業景氣不振，福特傳將宣布全球裁員 10%
作者 |發布日期 2017 年 05 月 16 日 12:00 |
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分類 人力資源 , 汽車科技

華爾街日報 15 日引述知情人士報導，為拉抬低迷的股價表現並提振盈餘數據，福特汽車公司（Ford Motor Co.） 執行長 Mark Fields 據悉最快將在本週公布全球裁員計畫，幅度預估將達 10%。福特目前全球總計有 20 萬名員工，半數是在北美地區，目前並不清楚裁員計畫是否包括美國與其他地區工廠的時薪工人。 繼續閱讀..

美國企業裁員數據透露產業榮枯，零售／電信／汽車慘
作者 |發布日期 2017 年 05 月 05 日 10:08 |
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分類 財經

知名人力資源機構 Challenger, Gray & Christmas, Inc 4 日公布的統計數據顯示，2017 年 4 月美國企業宣布裁員人數年減 43%（月減 15）至 36,602 人，連續第 4 個月呈現年減。今年 1~4 月累計宣告裁員人數為 162,803 人，較去年同期縮減 35%，創 2014 年以來同期最低紀錄。 繼續閱讀..

美國實體零售業裁員人數佔全美一半、汽車業裁員年增 172%
作者 |發布日期 2017 年 02 月 03 日 13:26 |
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分類 財經

知名人力資源機構 Challenger, Gray & Christmas, Inc 2 日公布的統計數據顯示，2017 年 1 月美國企業宣布裁員人數年減 39%（月增 37%）至 45,934 人、創 2016 年 4 月（64,141人）以來新高，主要是受到零售業宣布大舉裁員（22,491 人、佔比達 49%）的影響。作為對照，美國零售業去（2016）年 1 月宣布裁員 22,246 人。 繼續閱讀..

不給中國市場經濟地位，最終是歐洲業者倒楣
作者 |發布日期 2016 年 12 月 06 日 16:31 |
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分類 國際貿易 , 會員專區 , 財經

本週日（11 日）WTO 給予中國的「非市場經濟地位」即將到期，受非市場經濟地位的影響，過去 15 年來中國面臨更嚴苛的反傾銷措施。現在非市場經濟地位即將屆滿，歐盟得決定要不要順勢承認中國的市場經濟地位，但《華爾街日報》指出，歐盟當局承受南部會員國與產業界的龐大壓力，很可能仍會上調對中國商品的關稅，而這項試圖保護「自己人」的措施，最終還是歐洲供應商倒楣！ 繼續閱讀..

工會發動 12 年來首次全國罷工，現代汽車獲利目標岌岌可危
作者 |發布日期 2016 年 09 月 26 日 14:16 |
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分類 國際貿易 , 會員專區 , 汽車科技

韓國汽車業龍頭現代汽車（Hyundai Motor Co.），26 日由於工會要求資方改善勞工待遇，展開 12 年以來首次全國大罷工，使現代汽車位於韓國蔚山、牙山及全州的生產線全面停擺，勞方更放話罷工沒有時間表，何時結束要看雙方協商的結果。 繼續閱讀..

日本汽車業統計在美雇用 150 萬名員工 強調重視美國在地市場
作者 |發布日期 2016 年 08 月 17 日 18:37 |
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分類 國際貿易 , 會員專區 , 汽車科技

根據日本《共同社》引述美國羅格斯大學 (Rutgers University) 的一項調查報告指出，日本汽車廠商在美國總計創造超過 150 萬個就業機會，較 2011 年增長 17.7% 。顯示，雖然中國汽車市場已經位居全球第一，但日本汽車產業仍舊重視美國市場，而且日本企業業也為美國增加不少 GDP 。

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排廢造假傳聞衝擊，Fiat Chrysler 股價大跌逾 5%
作者 |發布日期 2016 年 05 月 24 日 12:05 |
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分類 國際貿易 , 會員專區 , 汽車科技

汽車大廠接連出包，德國媒體週日畫報（Bild am Sonntag）近日報導，聯邦交通管理局（Federal Motor Transport Authority）已在飛雅特克萊斯勒（Fiat Chrysler）的部分車款發現排廢造假軟體，而該公司還拒絕與德國主管單位會面，討論是否符合廢氣排放法規的問題，雙方衝突越演越烈。 繼續閱讀..