由於全球貿易 9 成都是來自海運,因此海運業景氣可謂全球貿易的信號燈,然全球最大集裝箱海運公司警告,今年國際運費回漲之後可能會逆轉向下,此番話讓全球貿易復甦的期待再度蒙上陰影。 繼續閱讀..
全球貿易復甦夢碎?全球最大海運業者看衰前景 |
| 作者 黃 嬿|發布日期 2017 年 12 月 12 日 18:43 | 分類 國際貿易 , 會員專區 |
長榮箇朗碼頭,曾是台巴重要友誼基礎 |
| 作者 中央社|發布日期 2017 年 06 月 13 日 11:40 | 分類 財經 | edit |
巴拿馬今天宣布與中國建交。長榮海運在巴拿馬投資興建箇朗碼頭(Colon Container Terminal,CCT),20 年來曾是台巴重要的友誼基礎,面對台灣與巴拿馬恐生變,長榮集團表示,目前在巴拿馬的營運一切正常。 繼續閱讀..
任天堂要滿足玩家需求,提高供貨成本空運部分 Switch |
| 作者 Unwire HK|發布日期 2017 年 05 月 02 日 22:50 | 分類 Nintendo Switch , 財經 , 電子娛樂 | edit |
雖說任天堂新家用主機 Switch 初推出時一機難求,但供貨情況已比預期中好,皆因官方為求盡量滿足全球玩家的需求,並達到 3 月底前全球出貨 200 萬部目標,因此曾不惜工本空運部分主機,最終超額完成,於 3 月底前成功出貨 274 萬部,要讓更多玩家儘快玩到。 繼續閱讀..

南韓航運業最大危機!大股東無力管、韓進海運恐破產 |
| 作者 MoneyDJ|發布日期 2016 年 08 月 19 日 11:25 | 分類 財經 | edit |
南韓媒體朝鮮日報日文版 19 日報導,南韓最大航運公司韓進海運(Hanjin Shipping Co. Ltd.)9 月 4 日結束與債權人的共同管理體制後,預估將進入「法定管理(相當於適用公司再生法)」程序,而從航運業的特性來看,進入法定管理後,因會有為期數個月時間無法正常營運,因此最終很有可能會慘迎破產局面,而此恐將對造船、港灣、物流等相關產業帶來連鎖衝擊。 繼續閱讀..
