Tag Archives: 磷酸鐵鋰

降低電動車成本，通用汽車攜手 LG 開發新電池技術
作者 |發布日期 2025 年 05 月 15 日 11:00 |
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分類 汽車科技 , 電動車 , 電池

通用汽車（GM）與 LG 能源解決方案（LG Energy Solution）近日宣布，將攜手開發一種新型電池技術，有望顯著降低電動車（EV）的成本。這項合作專注於磷酸錳鐵鋰（LMFP）電池，這是一種相對於磷酸鐵鋰（LFP）的變體，因其更具經濟性、且對於昂貴材料如鎳與鈷的依賴性較低而受到青睞。 繼續閱讀..

避開川普關稅大刀！立凱電技轉授權 ICL 美國首座磷酸鐵鋰試產線
作者 |發布日期 2025 年 04 月 07 日 12:58 |
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分類 中國觀察 , 汽車科技 , 財經

川普對等關稅衝擊全球之際，美國第一座磷酸鐵鋰試產線宣布正式啟用，由立凱電技轉與授權給以色列化工集團 ICL，其全新的電池材料創新與認證（BMIQ）中心已啟用，立凱電董事長張聖時指出，這是美國首座此類設施，為台美在電池材料合作領域邁向領導地位的重要里程碑。

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材料成本小幅回升，穩定 2025 年第一季電芯價格
作者 |發布日期 2025 年 01 月 13 日 14:16 |
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分類 材料、設備 , 財經 , 電池

TrendForce 最新調查，2024 年中國動力及儲能電芯價格歷經長期下跌後，第四季跌幅收斂，2025 年全球電動車及儲能市場需求預期好轉，供應商漲價減虧訴求強烈，有望支撐今年第一季磷酸鐵鋰、鋰電銅箔和電解液等電池原料價格，穩定電芯均價。 繼續閱讀..

7 月電芯價格微跌、鋰價跌至每噸 8 萬元，8 月繼續探底
作者 |發布日期 2024 年 08 月 06 日 14:06 |
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分類 國際貿易 , 材料、設備 , 鋰電池

TrendForce 最新研究顯示，7 月動力電池需求端整體平穩，但受正極材料價格持續走跌，鈷、鎳、銅等電池金屬價格下跌，尤其銅價大幅走跌，帶動電池材料成本繼續下移，使電芯價格呈微跌格局。7 月動力電芯價格較 6 月微降 2%，方形三元、方形鐵鋰和軟包型三元動力電芯月均價分別為 0.48 人民幣／Wh、0.41 人民幣／Wh 和 0.50 人民幣／Wh。 繼續閱讀..

立凱電發表新型磷酸鐵鋰半固態電池！張聖時：目標明年再增加三家授權
作者 |發布日期 2023 年 11 月 21 日 15:25 |
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分類 公司治理 , 汽車科技 , 財經

看好世界各國陸續應用半固態電池，以及歐美 2030 年將開始使用全固態電池，立凱電今日發表三款新型磷酸鐵鋰系列材料，包括磷酸鐵鋰（LFP）、磷酸鐵錳鋰（LMFP）與面向半固態電池市場的新型磷酸鐵鋰系列正極材料，董事長張聖時表示，新型磷酸鐵鋰系列材料已有部分完成試產，預定 2024 年開始授權，目標再增加三家，最快 2027 年貢獻業績。

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立凱電授權！以色列化工 4 億美元蓋聖路易斯電池材料廠正式動工
作者 |發布日期 2023 年 08 月 10 日 15:01 |
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分類 公司治理 , 國際觀察 , 會員專區

磷酸系鋰電材料與鋰智財供應商立凱電今日宣布，授權夥伴以色列化工集團（ICL），已在美國聖路易斯舉行電池材料製造廠動土典禮，預計將成為美國第一家大規模磷酸鐵鋰（LFP）製造廠，為「美國製造」建立重要的里程碑。

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台美合作打破中國壟斷局面！立凱電技術授權 ICL 打造美國電池供應鏈
作者 |發布日期 2023 年 05 月 16 日 16:12 |
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分類 公司治理 , 國際觀察 , 會員專區

磷酸系鋰電材料與鋰智財供應商立凱電今日與以色列化工集團 ICL 簽署全球生產授權許可和服務合約，立凱電透過技術授權協助 ICL 在美國建造磷酸鐵鋰（LFP）鋰電池正極材料廠，打破中國長期壟斷鋰電池產業的局面。

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鋰價止跌回升，5 月中國動力電池產業鏈復甦在即
作者 |發布日期 2023 年 05 月 08 日 15:15 |
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分類 財經 , 鋰電池 , 電池

TrendForce 研究顯示，4 月中國電池級碳酸鋰均價跌至每噸 19.8 萬人民幣，月跌 39%；氫氧化鋰則跌至每噸 26.6 萬人民幣，月跌 33%。儘管均價比上月跌幅擴大，但鋰鹽價格已在 4 月中下旬出現止跌回升跡象。除此之外，電解液原料六氟磷酸鋰近期也開始回漲，負極材料、磷酸鐵、鋰電銅箔等材料價格也接近觸底，動力電池產業鏈價格逐漸回穩。 繼續閱讀..