明年 1 月 23 日星宇航空首航，在倒數計時的第 114 天，正式對外公布新制服及電子配備。矢志將星宇打造成「精品」品牌的張國煒，選擇走一條不一樣的航空路，甚至推出不像「空服」制服的制服，驚豔全場。 繼續閱讀..
Tag Archives: 航空業
香港機場流量創 10 年最大跌幅，70 家航空籲降機場費 |
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MoneyDJ|發布日期
2019 年 09 月 24 日 16:00 |
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近期香港「反送中」對峙加劇，造成訪港遊客人數大降，航空業跟著陷入低迷。對此，數十家航空公司聯名致函香港政府，盼能暫時降低著陸費、停泊費等機場費用，以降低示威令客流量大減所造成的損失。 繼續閱讀..
737 MAX 危機加上貿易戰，巴黎航空展烏雲罩頂 |
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中央社|發布日期
2019 年 06 月 17 日 14:30 |
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航太界盛事巴黎航空展今天登場，在飛安疑慮、貿易戰和波斯灣緊張情勢升高等因素影響下，全球大型飛機製造商訂單雖有進帳，卻高興不起來。 繼續閱讀..
貿易戰、油價衝擊營運，今年全球航空業獲利下修 21% |
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MoneyDJ|發布日期
2019 年 06 月 03 日 11:00 |
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貿易戰重創全球經貿，貨運需求大幅放緩。國際航空運輸協會（IATA）下修全球航空業獲利展望，如果貿易爭端加劇，全球航空業獲利恐創下 2014 年以來最慘烈紀錄。 繼續閱讀..
達美航空股息殖利率冠同業，波克夏海瑟威子公司加碼買 |
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MoneyDJ|發布日期
2019 年 03 月 12 日 14:40 |
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美國達美航空（Delta Airlines）是飛航業中股息殖利率最高的公司，達美將砸錢翻修航廈、購買新機、改善機內體驗。股神巴菲特旗下子公司以行動支持達美，3 月初斥資約 2.7 億美元增購達美股票。 繼續閱讀..
波音：未來 20 年，全球新機產值估達 6.3 兆美元 |
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中央社|發布日期
2018 年 10 月 23 日 14:30 |
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美國波音公司今天預測台灣民航市場持續穩定成長，東北亞航空客運市場在未來 20 年內，每年將以 2% 的年增率成長，估計全球未來 20 年內交付 4.27 萬架新機，產值達 6.3 兆美元。 繼續閱讀..
油價若居高不下，美國航空：航空業恐漲票價 |
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中央社|發布日期
2018 年 06 月 04 日 9:15 |
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美國航空警告，油價若繼續居高不下，造成航空業者以減少機位因應，乘客最終可能會面臨機票調漲。 繼續閱讀..
張國煒：我看到飛機就紓壓，機場就是我的夜店 |
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今周刊|發布日期
2018 年 05 月 27 日 0:00 |
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長榮集團張榮發的么子、坦率不矯飾的個性、直白的說話風格，讓張國煒每次一露面，就是話題。 繼續閱讀..
油價升至 80 美元，小型航空業者恐撐不過今年？ |
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MoneyDJ|發布日期
2018 年 05 月 22 日 11:00 |
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油價漲不停，航空業面臨危機！歐洲廉價航空龍頭 Ryanair 估計，80 美元的高油價會讓許多小型航空業者熬不過今年冬天。 繼續閱讀..
星宇航空成立，張國煒憑什麼說自己不是復仇王子而是 King？ |
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天下雜誌|發布日期
2018 年 05 月 13 日 12:00 |
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張榮發磨 25 年利劍出鞘，張國煒一成立星宇就是別人要花 10 年才能建立的規模與布局，短中長期目標清楚，世界船王之子出手的每把刀都是利刃。 繼續閱讀..
機場也要發展再生能源，太陽能供電最可行 |
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EnergyTrend|發布日期
2018 年 01 月 12 日 8:00 |
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大型國際機場每年運載數以萬計的乘客，同時要維持機場運作也耗費大量電力，因此機場多積極尋找再生能源來補充電力，以防止突發狀況發生。 繼續閱讀..
張國煒家變後復出，三大難題擺眼前 |
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商業周刊|發布日期
2017 年 09 月 23 日 0:00 |
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9 月 14 日晚間，長榮航空前董事長張國煒，身著深藍色 polo 衫、卡其褲，一派輕鬆的現身師大體育館，對超過千名學生演講，以星宇航空創辦人的新身分，宣告此後「我一個人說了算」，要用「200% 的努力」正式復出航空界。 繼續閱讀..
