電子裝置禁令，IATA 提替代方案 |
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中央社|發布日期
2017 年 06 月 06 日 11:30 |
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國際航空運輸協會（IATA）今天在墨西哥舉行的年會上，嚴詞抨擊英美兩國近日實施的電子裝置禁令，稱此舉打擊航空業及大眾信心，該組織並提出替代方案，希望禁令能盡速取消。 繼續閱讀..
血汗控制成本，聯合航空濺血背後有原因 |
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中央社|發布日期
2017 年 04 月 12 日 10:30 |
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美國聯合航空強拖旅客離開機艙濺血引起全球公憤，背後牽涉美國航空業幾近托辣斯經營，成本控制成為唯一獲利管道的惡劣環境，乘客在雙重擠壓下成為俎上肉。 繼續閱讀..
航空業步步艱辛，張國煒參戰要步步為營 |
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中央社|發布日期
2016 年 12 月 01 日 11:21 |
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長榮航空前董事長張國煒籌備成立「星宇航空」，數年後將成為台灣航空業新兵。業界分析，目前航空市場有一大利空和二大利多，非常艱辛，未來還要看星宇的規畫及目標。 繼續閱讀..
巴菲特灑 417 億買航空股，股價應聲起飛 |
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作者
中央社|發布日期
2016 年 11 月 15 日 14:20 |
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股神巴菲特（Warren Buffett）斥資 13 億美元（約新台幣 417 億元），大手筆買進 3 家美國大型航空公司股票，一反過去看衰的論調，航空股應聲上漲。 繼續閱讀..
歧視胖子？美國航空公司將在登機前替乘客秤重 |
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作者
黃 敬哲|發布日期
2016 年 10 月 24 日 17:25 |
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如果以後要訂機票都必須要交代自己的體重是否能被乘客接受呢？美國交通運輸部已確定通過，讓夏威夷航空公司可以根據乘客體重安排座位，這項極有爭議的決定將使航空公司能更節省其燃料。不同與以往讓乘客在訂機票時選位，夏威夷航空公司的薩摩亞航線現在將依據乘客的體重來分配位置，亦即乘客登記前都必須要過磅，新的政策將確保乘客的重量能均勻的分佈在機艙內，並減少飛機的燃油成本。
低油價的航空新戰場：長程航線 |
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商業周刊|發布日期
2016 年 02 月 09 日 0:00 |
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1 月，法國土魯斯的空中巴士組裝廠。這裡是空巴噴射客機的最後一道組裝線。約 30 架最新型中長程客機 A350-900（以下簡稱 A350）正進行組裝，其中一架機尾，已漆上國人眼熟的豔紅梅花標誌。這是華航領先國內，首次引進的新機種，也是 10 年來其最大一筆的投資。 繼續閱讀..
航空業景氣正夯，但美國最新廉航 PEOPLExpress 恐難起死回生 |
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作者
藍 弋丰|發布日期
2015 年 02 月 22 日 12:08 |
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隨著美國經濟景氣復甦，2014 年美國航空公司的營運獲利都寫下新高紀錄，而國際油價下跌，更讓航空燃油價格隨之滑落了 4 成，使得應用老舊耗油飛機的營運方式變得較有利，加上消費者逐漸接受並習慣廉航的概念，這可說是在美國新創一家廉航事業的最好時機，但即使大環境如此有利，美國最新廉航公司民眾快捷（PEOPLExpress）恐怕還是難以起死回生。 繼續閱讀..
