飛機乘客需求年年增,航空業急需更多飛行員 |
| 作者 愛范兒|發布日期 2018 年 02 月 09 日 8:15 | 分類 人力資源 , 職場 , 航太科技 |
Tag Archives: 航空業
機場也要發展再生能源,太陽能供電最可行 |
| 作者 EnergyTrend|發布日期 2018 年 01 月 12 日 8:00 | 分類 太陽能 , 會員專區 , 能源科技 |
大型國際機場每年運載數以萬計的乘客,同時要維持機場運作也耗費大量電力,因此機場多積極尋找再生能源來補充電力,以防止突發狀況發生。 繼續閱讀..
張國煒家變後復出,三大難題擺眼前 |
| 作者 商業周刊|發布日期 2017 年 09 月 23 日 0:00 | 分類 財經 |
9 月 14 日晚間,長榮航空前董事長張國煒,身著深藍色 polo 衫、卡其褲,一派輕鬆的現身師大體育館,對超過千名學生演講,以星宇航空創辦人的新身分,宣告此後「我一個人說了算」,要用「200% 的努力」正式復出航空界。 繼續閱讀..
電子裝置禁令,IATA 提替代方案 |
| 作者 中央社|發布日期 2017 年 06 月 06 日 11:30 | 分類 筆記型電腦 , 財經 |
國際航空運輸協會(IATA)今天在墨西哥舉行的年會上,嚴詞抨擊英美兩國近日實施的電子裝置禁令,稱此舉打擊航空業及大眾信心,該組織並提出替代方案,希望禁令能盡速取消。 繼續閱讀..
血汗控制成本,聯合航空濺血背後有原因 |
| 作者 中央社|發布日期 2017 年 04 月 12 日 10:30 | 分類 職場 , 財經 |
美國聯合航空強拖旅客離開機艙濺血引起全球公憤,背後牽涉美國航空業幾近托辣斯經營,成本控制成為唯一獲利管道的惡劣環境,乘客在雙重擠壓下成為俎上肉。 繼續閱讀..
航空業步步艱辛,張國煒參戰要步步為營 |
| 作者 中央社|發布日期 2016 年 12 月 01 日 11:21 | 分類 財經 |
長榮航空前董事長張國煒籌備成立「星宇航空」,數年後將成為台灣航空業新兵。業界分析,目前航空市場有一大利空和二大利多,非常艱辛,未來還要看星宇的規畫及目標。 繼續閱讀..
巴菲特灑 417 億買航空股,股價應聲起飛 |
| 作者 中央社|發布日期 2016 年 11 月 15 日 14:20 | 分類 財經 |
股神巴菲特(Warren Buffett)斥資 13 億美元(約新台幣 417 億元),大手筆買進 3 家美國大型航空公司股票,一反過去看衰的論調,航空股應聲上漲。 繼續閱讀..
歧視胖子?美國航空公司將在登機前替乘客秤重 |
| 作者 黃 敬哲|發布日期 2016 年 10 月 24 日 17:25 | 分類 會員專區 , 財經 |
如果以後要訂機票都必須要交代自己的體重是否能被乘客接受呢?美國交通運輸部已確定通過,讓夏威夷航空公司可以根據乘客體重安排座位,這項極有爭議的決定將使航空公司能更節省其燃料。不同與以往讓乘客在訂機票時選位,夏威夷航空公司的薩摩亞航線現在將依據乘客的體重來分配位置,亦即乘客登記前都必須要過磅,新的政策將確保乘客的重量能均勻的分佈在機艙內,並減少飛機的燃油成本。
低油價的航空新戰場:長程航線 |
| 作者 商業周刊|發布日期 2016 年 02 月 09 日 0:00 | 分類 航太科技 , 財經 |
1 月,法國土魯斯的空中巴士組裝廠。這裡是空巴噴射客機的最後一道組裝線。約 30 架最新型中長程客機 A350-900(以下簡稱 A350)正進行組裝,其中一架機尾,已漆上國人眼熟的豔紅梅花標誌。這是華航領先國內,首次引進的新機種,也是 10 年來其最大一筆的投資。 繼續閱讀..
航空業景氣正夯,但美國最新廉航 PEOPLExpress 恐難起死回生 |
| 作者 藍 弋丰|發布日期 2015 年 02 月 22 日 12:08 | 分類 會員專區 , 財經 |
隨著美國經濟景氣復甦,2014 年美國航空公司的營運獲利都寫下新高紀錄,而國際油價下跌,更讓航空燃油價格隨之滑落了 4 成,使得應用老舊耗油飛機的營運方式變得較有利,加上消費者逐漸接受並習慣廉航的概念,這可說是在美國新創一家廉航事業的最好時機,但即使大環境如此有利,美國最新廉航公司民眾快捷(PEOPLExpress)恐怕還是難以起死回生。 繼續閱讀..



