用神奇材料製成的電池，效能會特別好嗎？愛沙尼亞新創公司與德國大學團隊聯合研發「電動車超級電池 SuperBattery」，短短 15 秒就能充飽電。
神奇材料有多神奇？新石墨烯超級電池充電時間只有 15 秒 |
作者
Daisy Chuang|發布日期
2020 年 09 月 25 日 18:08 |
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Tag Archives: 鋰離子電池
松下擴大投資特斯拉 Gigafactory 1，增設電池產線產能提高 10% |
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作者
Daisy Chuang|發布日期
2020 年 09 月 09 日 14:36 |
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日本松下（Panasonic）與特斯拉（Tesla）在美國內華達州的電動車用鋰離子電池工廠「Gigafactory 1」總計有 13 條產線，而根據外媒報導，確定會再增加一條產線，不僅電池的能量密度、蓄電容量更高，還可將年產能提高 10%，從現在的 35GWh，明年增加到 39GWh。
容量更大、更輕薄的下一代升級版鋰離子電池，有機會飛上宇宙 |
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作者
Daisy Chuang|發布日期
2020 年 09 月 08 日 18:01 |
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全新的鋰電池有機會轟動武林、成為「升級版」的革命性技術嗎？最近美國克萊姆森大學（Clemson University）與荷蘭台夫特理工大學（TU Delft）科學家分別研發出更輕便、充電速度更快的電池，為將下一代鋰電池開闢全新道路。
方法簡單環保，新加坡用橘子皮回收鋰電池 90% 貴金屬 |
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作者
Daisy Chuang|發布日期
2020 年 08 月 31 日 15:52 |
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鋰離子電池為目前日常生活與科技發展不可或缺的電力來源，不過除了放眼經濟效益，也要重視它的循環經濟，須強化強化資源再生與回收再利用電池中貴金屬，但有沒有可能在回收過程中產生二次污染？最此新加坡科學家用「橘子皮」來回收電池 90% 貴金屬，有效降低污染。
電池爆炸燒出安全議題，美國儲能廠爆炸調查結果出爐 |
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作者
Daisy Chuang|發布日期
2020 年 08 月 28 日 19:46 |
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2019 年 4 月美國發生首起電池爆炸意外，2MW 鋰電池儲能系統廠冒煙後起火爆炸，造成 4 名消防人員受傷，目前公用事業電力公司 Arizona Public Service（APS）跟電池供應 LG Chem 已分別公布兩份結果不同的調查報告。
十年後全球鋰電池產能高達 1.3TWh，亞太仍是生產重地 |
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作者
Daisy Chuang|發布日期
2020 年 08 月 17 日 14:24 |
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鋰離子電池的需求隨著電動車、電池儲能系統崛起而逐漸攀高，與 2019 年相比，現在鋰離子電池的生產量已提高 4 倍，料想產能未來還會持續擴大，就有研究指出，十年後電池產能將達到 1.3 TWh，超過十億度電。
神奇半導體黑磷也是鋰陽極潛力材料，電池儲電量有望再提高 |
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作者
Daisy Chuang|發布日期
2020 年 08 月 06 日 14:25 |
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科學家一直以來都想要擴大鋰離子電池的儲電容量，透過將石墨陽極換成鋰或著是矽材，讓人們不用擔心手機電量、開著電動車也不必顧慮與充電站的距離，而現在美國科學家發現另一種效率也不錯的替代材料：磷。
電動車生產帶動需求增長，鋰市場或將面臨供應瓶頸 |
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作者
MoneyDJ|發布日期
2020 年 07 月 15 日 12:45 |
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普氏能源資訊 7 月 14 日報導，英國康沃爾鋰電公司（Cornish Lithium Ltd.）執行長瓦特霍爾（Jeremy Wrathall）表示，為了達成英國政府的電動車生產目標，至 2035 年，英國每年會需要 5-6 萬噸的碳酸鋰約當量來生產電動車的電池。瓦特霍爾指出，雖然英國國內目前有兩處鋰礦項目，但屆時能否達成供應的自給自足仍有很大疑問，甚至由於全球電動車市場的蓬勃發展，屆時是否有足夠的海外供應來滿足英國國內的電動車部門都有疑慮。 繼續閱讀..
面對供過於求壓力，肺炎疫情加速美國太陽能系統成本下降速度 |
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作者
Daisy Chuang|發布日期
2020 年 07 月 02 日 14:10 |
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太陽能與儲能系統成本下降速度飛速，而 2020 年爆發的武漢肺炎（新型冠狀病毒，COVID-19）讓美國太陽能、儲能成本下滑速度超乎預期，再生能源諮詢公司伍德麥肯茲（ Wood Mackenzie）表示，疫情導致太陽能、電池儲能需求降低，面對供過於求壓力，供應價格也持續下探。
史丹佛推出全新液態電解質，鋰陽極電池終於有機會成真 |
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作者
Daisy Chuang|發布日期
2020 年 06 月 24 日 16:28 |
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鋰離子電池之所以能順利運作，負責在陽極與陰極之間傳遞鋰離子的電解質功不可沒，但同時電解質也是電池的致命弱點，傳統的碳酸鹽電解質具備易燃燒缺點，在電池安全性埋下隱形炸彈，而最近美國史丹佛大學研發出的全新電解質或許能解決這問題，還有助鋰陽極電池發展。
沃旭能源與台達建亞太首座 MW 級校園儲能，今於彰師大落成啟用 |
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作者
Daisy Chuang|發布日期
2020 年 06 月 17 日 14:26 |
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沃旭能源 17 日宣布，位於國立彰化師範大學寶山校區的百萬瓦級 1MW / 1MWh 儲能示範系統正式啟用，整合產官學資源，未來將運用在提升電網效率與穩定性等學術研究。
全球最大「全電動飛機」完成首航試飛，盼帶動短程航班需求 |
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作者
Emma stein|發布日期
2020 年 06 月 02 日 19:25 |
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航空業是導致全球碳排放量快速增長的來源之一，當地面能源陸續轉型之際，天空運輸業也正在改革。全球已有數十家公司投入研發電動飛機，而日前，世界最大的「全電動飛機」在美國華盛頓州上空完成試飛 20～30 分鐘，按照步調為綠色航空業鋪路。 繼續閱讀..
解決鋰硫電池短命問題，美科學家成功將壽命延長 4 倍 |
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作者
Daisy Chuang|發布日期
2020 年 04 月 30 日 14:26 |
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雖然說目前儲能系統還是鋰離子電池當道，但還是有許多新興技術正默默崛起，鋰硫電池就是備受看好的黑馬。
只需要微波 2 分鐘，寶特瓶變身鋰電池潛力陽極材料 |
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作者
Daisy Chuang|發布日期
2020 年 04 月 29 日 14:39 |
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普渡大學科學家發現，將塑膠簡單微波之後，就可以製造出電池關鍵原料，這項研究一方面有助解決塑膠造成的白色污染問題，也可以降低電池成本，可謂一舉兩得。
