台灣輝能宣布明年第二季量產固態電池 作者 Chen Kobe|發布日期 2025 年 12 月 15 日 15:45 | 分類 交通運輸 , 能源科技 , 鋰電池 | edit 固態電池量產就在眼前,而且是由台灣廠商率先投入量產。輝能宣布,2026 年 6 月將於桃園廠開始量產第四代固態電池,不過首批產量還是相對有限。 繼續閱讀..
中國禁止電動車價格戰後,MG、BYD 轉向海外開殺 作者 Chen Kobe|發布日期 2025 年 12 月 15 日 10:20 | 分類 中國觀察 , 交通運輸 , 財經 | edit 中國電動車價格戰殺得傳統車廠難以招架,只好搬出黨的鐵拳當救兵,不過這僅限於中國管轄範圍內,出海之後,比亞迪跟 MG 正展開新一波價格戰。 繼續閱讀..
中國電動車低價攻勢席捲泰國,「東方底特律」陷轉型陣痛 作者 財訊|發布日期 2025 年 12 月 14 日 9:00 | 分類 國際貿易 , 汽車科技 , 電動車 | edit 泰國車市本就有經濟疲軟及貸款緊縮的挑戰,雖然電動車銷售快速成長,但中國品牌藉由低價策略攻城略地,長期以來與日系車廠合作的泰國車業生態系,已出現危機。 繼續閱讀..
歐盟燃油車禁令修正,油電車可能取得豁免 作者 Chen Kobe|發布日期 2025 年 12 月 12 日 10:25 | 分類 ESG , 交通運輸 , 汽車科技 | edit 歐盟原定在 2035 年正式全面禁止販售燃油車,但在車廠強大的壓力下,歐盟執委會正在積極討論針對油電車給予五年豁免權,讓內燃機引擎再多喘息一陣子。 繼續閱讀..
宣示轉型純電 7 年後,Lotus 純電休旅車裝上了四缸引擎 作者 Chen Kobe|發布日期 2025 年 12 月 10 日 10:01 | 分類 交通運輸 , 汽車科技 , 電動車 | edit 2018 年,經典車廠蓮花宣示要在十年內全面轉型為純電車廠,不過這份雄心壯志已經悄悄收起,本該是純電休旅新車 Lotus Eletre,現在裝上了四缸引擎,成為一台油電車。 繼續閱讀..
從 Centruy 頂級豪車到 Lexus 純電超跑 LFA,Toyota 力拚高階客群 作者 Chen Kobe|發布日期 2025 年 12 月 08 日 11:31 | 分類 交通運輸 , 汽車科技 , 電動車 | edit 江湖傳言有錢人都開 Toyota,本意是說這些富裕車主不願張揚的取向,不過 Toyota 似乎正打算進一步實踐這個傳言,全力進攻金字塔頂端客戶。 繼續閱讀..
黨的鐵拳出擊,比亞迪連續三個月銷售衰退 作者 Chen Kobe|發布日期 2025 年 12 月 02 日 9:43 | 分類 中國觀察 , 交通運輸 , 財經 | edit 當前全世界最大的電動車廠比亞迪,已經連續三個月銷售量呈現衰退,原本氣勢暢旺的比亞迪,必須在 30 天內賣出 41.8 萬輛車,才能達成今年的預期銷售目標。 繼續閱讀..
特斯拉敲開印度市場,但整季只賣了 100 輛 Model Y 作者 Chen Kobe|發布日期 2025 年 12 月 01 日 17:54 | 分類 交通運輸 , 財經 , 電動車 | edit 2025 年 7 月特斯拉終於在全球第四大汽車市場印度開張,以為能夠找到新的銷售成長動能,沒想到截至 11 月結束,總共只交付了 100 輛左右。 繼續閱讀..
電動車賣多賺少,中國 EV 產業亮紅燈 作者 Chen Kobe|發布日期 2025 年 11 月 28 日 9:21 | 分類 中國觀察 , 交通運輸 , 財經 | edit 中國是當前世上最大電動車市場,也是最大生產國,甚至是最先進的 EV 製造者,然而快速擴張的背後,他們的獲利能力正遭受挑戰。 繼續閱讀..
EVOASIS 正式超越特斯拉,成為全台最大快充網 作者 Chen Kobe|發布日期 2025 年 11 月 27 日 17:24 | 分類 交通運輸 , 充電站 , 汽車科技 | edit 充電服務商 EVOASIS 今日正式宣布,在台灣完成 120 座充電站,600 支快充槍,DC 快充站點數超越特斯拉成為台灣規模最大的充電網。 繼續閱讀..
BMW iX3 實測續航上千公里,工程師教你省電小祕訣 作者 Chen Kobe|發布日期 2025 年 11 月 24 日 10:19 | 分類 交通運輸 , 汽車科技 , 電動車 | edit BMW 工程師駕駛他們最新的電動休旅車 iX3,完成一趟從匈牙利到慕尼黑的 1,007 公里旅程,中間不需要充電,要開出這個成績是有一點訣竅的。 繼續閱讀..
納智捷賣權震撼彈:裕隆讓出主導權為哪樁?鴻華意在經銷體系 作者 商業周刊|發布日期 2025 年 11 月 22 日 10:00 | 分類 公司治理 , 汽車科技 , 電動車 | edit 台灣車市風雲再起,本土車廠裕隆集團傳將出售旗下核心電動車品牌「納智捷」(LUXGEN)過半股權予鴻華先進。該品牌 10 月才因特斯拉交車停滯,意外登上台灣電動車銷售冠軍。如今裕隆卻選擇讓出主導權,此舉不僅重創企業競爭力,更可能動搖台灣自主汽車品牌的夢想。 繼續閱讀..
中國車不安全?零跑、紅旗、比亞迪攻佔 EuroNCAP 最新榜單 作者 Chen Kobe|發布日期 2025 年 11 月 21 日 10:46 | 分類 中國觀察 , 交通運輸 , 汽車科技 | edit 提到中國車,難免會有品質與安全疑慮的刻板印象,不過最近準備力拼歐洲市場的多家中國車廠,倒是在安全係數下了苦功,甚至大舉攻上最新發佈的 Euro NCAP 成績單。 繼續閱讀..
小米面臨三重危機,挑戰 2 千億市值後暴跌 30% 作者 Chen Kobe|發布日期 2025 年 11 月 18 日 12:00 | 分類 中國觀察 , 交通運輸 , 財經 | edit 2025 年 6 月小米在手機和電動車雙雙助拳之下,準備強勢挑戰市值 2 千億美元的高山,沒想到從 9 月之後情勢大逆轉,股價一路暴跌近三成,究竟它面臨哪些危機? 繼續閱讀..
電動車電池比預期更能撐,汰換率僅千分之三 作者 Chen Kobe|發布日期 2025 年 11 月 17 日 16:48 | 分類 交通運輸 , 汽車科技 , 電動車 | edit 電動車目前有三大迷思:里程焦慮、容易起火和電池壽命,這些迷思隨著時間和市占提升,都逐漸被破解,但電池壽命特別值得一談。 繼續閱讀..