Tag Archives: 馬士基

馬士基獲利刷史高！股息擬增 7 倍，估下半年供應鏈緩解

作者 MoneyDJ|發布日期 2022 年 02 月 10 日 8:48 |

分類國際貿易 , 證券 , 財報

全球經濟復甦導致供應鏈大打結，讓 2021 年成了貨櫃航運巨頭馬士基（AP Moller-Maersk）史上最賺錢的一年。該公司估計，今年下半供應鏈問題將趨緩，並打算把股息提高 7 倍。

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有碳中和船但缺綠色能源，馬士基利用運費大漲加速投資

作者黃嬿|發布日期 2022 年 01 月 14 日 16:39 |

分類交通運輸 , 國際貿易 , 會員專區

全球航運巨擎馬士基 (Maersk) 要吃下海陸空物流，還要朝綠色能源邁進，向南韓造船商現代重工訂購 12 艘甲醇燃料船舶，既可使用化石燃料，也可使用稱為綠色甲醇的低碳燃料，將於 2024 年交船。問題是馬士基不確定能否找到足夠的綠色甲醇為綠色船舶提供燃料，但這兩年利用運費大漲資金，加碼投資甲醇生產，成本未來可轉嫁給重視綠色供應鏈的大客戶。繼續閱讀..

航運業掀減排風，馬士基下定 12 艘「綠色甲醇」貨櫃船

作者 MoneyDJ|發布日期 2022 年 01 月 13 日 15:00 |

分類交通運輸 , 生態保育

貨櫃航運巨擘馬士基（A.P. Moller Maersk A/S）擁抱環保，向南韓造船廠現代重工（Hyundai Heavy Industries）訂購 12 艘以「綠色甲醇」（green methanol）為動力的貨櫃船，可大幅降低二氧化碳排放量。繼續閱讀..

全球最大航運公司換人做，馬士基讓位給瑞士地中海航運

作者黃嬿|發布日期 2022 年 01 月 06 日 11:46 |

分類交通運輸 , 國際貿易 , 會員專區

丹麥航運巨擎馬士基 (Maersk) 於 1975 年首次踏入貨櫃貿易，幾十年來運力計算一直是全球榜首，但往後可能不能再以「全球最大」稱呼馬士基了。據法國 Alphaliner 編制 5 日發表數據，瑞士地中海航運公司 (MSC) 運力超越馬士基，成為全球最大海運公司。繼續閱讀..

不只是航運公司，馬士基搶進整個物流

作者黃嬿|發布日期 2022 年 01 月 03 日 16:10 |

分類交通運輸 , 國際貿易 , 會員專區

全球最大航運公司馬士基 (Maersk) 擁有全球最多貨輪，但認為馬士基只是航運公司是錯的，五年積極購併下，現在馬士基是航空公司也是貨運公司，還是港口碼頭商及貨運代理商。簡單來說，馬士基幾乎包括物流業每個階段。繼續閱讀..

馬士基繳史上最高獲利：塞港惡化、供應鏈危機難解

作者 MoneyDJ|發布日期 2021 年 11 月 03 日 9:20 |

分類交通運輸 , 國際貿易 , 財報

全球最大貨櫃航運運輸集團馬士基（A.P. Moller Maersk A/S）繳出成立 117 年來最佳單季獲利成績，並斥資 10 億美元拓展空運市場，同時警告全球供應鏈危機仍看不到終點。

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風暴襲，美東閉港！研調：航運費若續漲，營益將直逼蘋果

作者 MoneyDJ|發布日期 2021 年 08 月 23 日 10:45 |

分類交通運輸 , 國際觀察 , 財經

8 月 22 日熱帶風暴亨利（Henri）侵襲美國，當局宣布關閉位於新英格蘭地區東南方的港口。儘管近來航運價格的漲勢放緩，但是供應鏈仍嚴重吃緊，美東部分港口閉港，可能會讓物流更加壅塞。繼續閱讀..

馬士基：航運將旺整年，Q3 盈餘更優，二度升全年展望

作者 MoneyDJ|發布日期 2021 年 08 月 03 日 9:40 |

分類交通運輸 , 財報 , 財經

航運運價衝上天際，貨櫃航運龍頭馬士基（A.P. Moller Maersk A/S）初步財報締造佳績，並連續兩季調高年度獲利展望。繼續閱讀..

南非最大貨櫃港德本受暴動衝擊！馬士基關閉部分碼頭

作者 MoneyDJ|發布日期 2021 年 07 月 16 日 13:40 |

分類交通運輸 , 國際貿易

南非因前總統祖馬（Jacob Zuma）鋃鐺入獄，支持者上街抗議，引發近年來最為嚴重的暴動事件，政府已動員最多 25,000 個軍隊鎮暴。最新消息顯示，南非最大貨櫃港德本（Durban）運作備受衝擊，國營港口營運商已宣告不可抗力（force majeure）。繼續閱讀..

貨櫃船日租飆至 135,000 美元！馬士基支持碳稅恐雪上加霜

作者 MoneyDJ|發布日期 2021 年 06 月 03 日 13:45 |

分類交通運輸 , 國際貿易 , 財經

全球商品貿易熱絡，貨櫃航運市場瘋狂程度不減，最新消息傳出，上週有運輸業者一天甘願支付 135,000 美元天價包船，本週可能再創新高。值得注意的是，最大貨櫃航運運輸集團馬士基（A.P. Moller Maersk A/S）呼籲對船用燃料徵收每噸 150 美元的碳稅，恐令運費問題雪上加霜。繼續閱讀..

貨櫃航運股價還會走多久？三大指標看懂長榮、陽明、萬海行情轉折

作者財訊|發布日期 2021 年 05 月 23 日 11:00 |

分類交通運輸 , 國際貿易 , 證券

7 月開始，將進入貨櫃市場的傳統旺季，如今，諸多港口缺人、缺櫃、缺船的緊繃態勢仍然無解，不過，目前市場氣氛依然擔心，全球貨櫃產業的多頭行情到底會走到哪裡？續航力可以從三大指標來觀察。繼續閱讀..

亞洲缺櫃問題惡化！馬士基示警：未來兩週最嚴重

作者 MoneyDJ|發布日期 2021 年 04 月 21 日 15:10 |

分類交通運輸 , 國際貿易

最大貨櫃航運運輸集團馬士基（A.P. Moller Maersk A/S）警告，未來兩週亞洲缺櫃問題勢將進一步惡化，衝擊遠洋及亞洲間的貿易活動。繼續閱讀..

馬士基由廈門航向洛杉磯的 750 個貨櫃因惡劣天候墜海

作者 MoneyDJ|發布日期 2021 年 01 月 21 日 15:15 |

分類交通運輸 , 國際貿易

繼中國鹽田區航向加州長堤港（Port of Long Beach）的貨櫃船「ONE Apus」於去年 11 月 30 日因惡劣天候發生史上最嚴重的貨櫃墜海意外，損失 1,816 個 20 呎標準貨櫃（TEU）後，全球最大貨櫃航運運輸集團馬士基（A.P. Moller Maersk A/S），近日也因北太平洋的惡劣天候發生嚴重墜海事件。繼續閱讀..

亞歐貨櫃船費太貴傳客戶緩下單，跨太平洋運費疑觸頂

作者 MoneyDJ|發布日期 2021 年 01 月 05 日 13:00 |

分類交通運輸 , 國際貿易 , 國際金融

用來衡量上海貨櫃運費價格的上海出口集裝箱運價指數（Shanghai Containerized Freight Index，SCFI），2020 年在嚴重缺櫃、疫情帶動全球網購需求的帶動下飆高 190%。市場傳出，由於貨櫃航運費率太昂貴，再加上歐洲疫情引發全新封城措施，已有客戶決定暫緩下單，而跨太平洋運費也有觸頂跡象。繼續閱讀..