三星 SDI 拿到賓士高鎳電池訂單,專供高階豪華車款使用 作者 Chen Kobe|發布日期 2026 年 04 月 21 日 10:03 | 分類 鋰電池 , 電動車 | edit 三星 SDI 與賓士共同宣布簽署鋰電池供應合約,專供新世代的純電休旅和轎跑車使用,但樂觀消息的背後卻有著意外的「政治」隱憂。 繼續閱讀..
衝刺高階高鎳電池市場!台泥旗下能元科技重建南科一廠加速轉型 作者 姚 惠茹|發布日期 2023 年 07 月 24 日 15:57 | 分類 會員專區 , 汽車科技 , 能源科技 | edit 全球磷酸鋰鐵電池供過於求局勢明顯,造成市場殺價效應,2023 年價格較 2022 年下滑三到五成,反觀高鎳電池因為供應不足常出現缺貨,台泥旗下全台最大電芯廠能元科技為加速營運轉型與智慧生產,今年第四季將原本生產高鈷及低鎳電池的南科一廠拆除重建,配合全面自動化設備換裝。 繼續閱讀..
高鎳電池下半年量產!20 分充 80% 電力,續航力 600 公里 作者 MoneyDJ|發布日期 2021 年 06 月 28 日 14:55 | 分類 汽車科技 , 電動車 , 電池 | edit 高鎳電池即將問世,南韓電動車(EV)電池大廠三星 SDI 準備在匈牙利量產次世代電動車電池「Gen 5」,充電一次可以跑 600 公里,而且只要 20 分鐘就能充飽 80% 電力。 繼續閱讀..
特斯拉 Model Y 要用?傳鎳含量 90% 電池下半年問世 作者 MoneyDJ|發布日期 2021 年 05 月 20 日 14:40 | 分類 汽車科技 , 零組件 , 電動車 | edit 鎳含量 90% 的電動車(EV)電池即將現身!韓媒稱,特斯拉 SUV Model Y 將採用 LG 新能源(LG Energy Solution)生產的高鎳電池,此種電池的鈷含量低,可以降低生產成本。 繼續閱讀..
研調:2030 年電動車成本仍高於汽車,恐傷歐車廠毛利 作者 MoneyDJ|發布日期 2020 年 09 月 01 日 10:45 | 分類 汽車科技 , 電動車 | edit 儘管電動車電池價格可望減半,但研調報告預測,對歐洲車廠來說,未來十年電動車的生產成本,仍會高於傳統汽車,恐怕會損害車廠獲利。 繼續閱讀..
鎳含量 90% 電池明年問世,電動車續航力更強大 作者 MoneyDJ|發布日期 2020 年 07 月 14 日 15:15 | 分類 電動車 , 電池 | edit 電池是電動車最昂貴的部分,占總零件成本 40% 以上。如何降低電動車電池的成本、並加強續航力,一直是業者追尋的目標。韓廠找到可能解答,指出高鎳電池能壓低費用、又能讓電動車跑得更遠,是極佳的解決方案。美中不足的是,必須小心鎳含量提高帶來的爆炸風險。 繼續閱讀..
反映材料成本,2018 年第三季鋰電池芯預估全面漲價 5~15% 作者 TechNews|發布日期 2018 年 08 月 06 日 15:30 | 分類 零組件 , 電池 | edit 根據 TrendForce 綠能研究(EnergyTrend)最新調查,受到鈷金屬價格在 2018 年第一季創新高影響,第三季鋰電池芯預估全面漲價 5~15% 不等,但價格在第四季有機會持穩。 繼續閱讀..