蜜蜂的大腦可能只有針頭大小,但旅行 5 英里後仍能找到回家的路。現在,科學家試圖模擬這種非凡大腦的導航運作模式,目的是創造可放在晶片上的演算法,透過提供次世代無人機、自駕車甚至人形機器人類似蜜蜂的大腦,引導它們完美移動。 繼續閱讀..
破解蜜蜂大腦,次世代無人機與自駕車演算法就靠嗡嗡嗡了 |
| 作者 Evan|發布日期 2020 年 02 月 19 日 14:30 | 分類 AI 人工智慧 , 尖端科技 , 會員專區 |
Google 透過人工智慧教電腦如何分辨透明物體 |
| 作者 T客邦|發布日期 2020 年 02 月 18 日 8:30 | 分類 AI 人工智慧 , Google , 軟體、系統 | edit |
如何正確辨識透明物體一直是電腦視覺領域的一大難題,雖然自駕車或工業自動化機器人大多搭載先進且複雜的影像辨識系統,但往往敗在透明物體。為了解決這項挑戰,哥倫比亞大學、Synthesis Ai 與 Google 的研發團隊共同推出 ClearGrasp 技術,透過人工智慧的方式強化辨識效果。
簡立峰從 Google 退休後,加入 AI 公司 Appier 董事會 |
| 作者 中央社|發布日期 2020 年 02 月 11 日 11:00 | 分類 人力資源 | edit |
專精於人工智慧(AI)的台灣新創公司沛星互動科技(Appier)今天宣布,前 Google 台灣董事總經理簡立峰加入 Appier 董事會,將借重他在科技產業的經驗與對 AI 趨勢的洞察,加速下一階段的成長與創新。 繼續閱讀..
台積電 1 月營收持續站穩千億元大關,預估 2020 年首季將淡季不淡 |
| 作者 Atkinson|發布日期 2020 年 02 月 10 日 16:45 | 分類 國際貿易 , 晶圓 , 晶片 | edit |
晶圓代工龍頭台積電 10 日公布 1 月份營收,金額為新台幣 1,036.83 億元,較 2019 年 12 月增加 0.4%,也較 2019 年同期增加 32.8%。從 2019 年 8 月份開始,台積電每月營收皆有新台幣千億元的表現,所以 1 月份營收也是連續第 6 個月達到新台幣千億元水準,優於市場預期。而台積電 10 日在台股的股價也逆勢開低走高,終場收盤價為每股 327.5 元,下跌 0.5 元,跌幅為 0.15%,
聯發科 2019 年 EPS 達 14.69 元,瞄準 AI、5G、Wi-Fi 6 等新技術投資 |
| 作者 Atkinson|發布日期 2020 年 02 月 07 日 17:30 | 分類 Android 手機 , 中國觀察 , 國際貿易 | edit |
IC 設計大廠聯發科 7 日召開線上法說會,由執行長蔡力行及財務長兼發言人顧大為主持。會中發表 2019 年第 4 季及 2019 年全年營收狀況。根據資料顯示,截至 2019 年 12 月 31 日為止的 2019 年第 4 季營收為新台幣 647.8 億元,較第 3 季減少 3.7%,較 2018 年同期增加 6.3%。2019 年全年營收為新台幣 2,462.22 億元,較 2018 年增加 3.4%,每股 EPS 為 14.69 元。

【TTA 台灣新創報導】麥迪創人工智能推「車用 AI 系統」,下一步打造半自駕系統 |
| 作者 TechNews|發布日期 2020 年 02 月 07 日 9:32 | 分類 AI 人工智慧 , 交通運輸 , 汽車科技 | edit |
2017 年同時在美國奧斯汀、台北與上海正式成立公司的麥迪創人工智能(Mindtronic AI),是一家專門鎖定人機互動、電腦視覺與車用領域應用的 AI 新創公司。這家研發人員比重高達 95%、以「創新」及「AI 智財」供應商自詡,並矢志成為「車用 AI 領域的 ARM」的新創公司,在短短兩年內便一舉拿下 3 項 CES 創新大獎及 1 項德國設計獎,再再展現該公司精湛出眾的創新技術研發實力。
