Tag Archives: BMW

BMW、豐田創投力挺，May Mobility 自駕接駁電動車今年上路
作者 |發布日期 2018 年 02 月 27 日 14:40 |
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分類 汽車科技 , 自駕車 , 電動車

美國密西根州自駕車技術新創公司 May Mobility 2 月 26 日宣布完成由 BMW i Ventures、豐田人工智慧創投共同領銜的種子輪（seed round）募資，共募得 1,150 萬美元。其他參與的投資者還包括 Maven Ventures、SV Angel、Tandem Ventures、Trucks Ventures 以及 YCombinator。 繼續閱讀..

加州 2017 年自駕車報告，Waymo 及通用汽車遙遙領先
作者 |發布日期 2018 年 02 月 01 日 13:45 |
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分類 AI 人工智慧 , Google , 手機

根據《彭博社》報導，美國加州汽車管理局（DMV）2 月 1 日發表了年度自駕車輛報告。報告中所有在加州公路測試的自駕車公司都報告了駕駛里程，以及駕駛員人為干擾自動駕駛汽車的頻率。根據報告，這次仍然是 Waymo（Google 母公司 Alphabet 旗下）和通用汽車的 Cruise 領先。

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2021 年拚全自駕，BMW：5G 網路、HD 即時圖資不可少
作者 |發布日期 2017 年 12 月 05 日 12:00 |
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分類 Big Data , 網路 , 網通設備

Thomson Reuters 5 日報導，BMW 集團研發部負責人 Klaus Froehlich 表示，2018 年集團電動／油電混合車銷售量將較今年的銷售目標（10 萬台）成長兩位數。2017 年 1~10 月BMW 電動車、插電式混合動力車銷售量累計達 78,100 台。Thomson Reuters 報價系統顯示，BMW 4 日上漲 2.11%，收 85.33 歐元；過去一年累計漲幅達 6.90%。 繼續閱讀..

恩智浦布局汽車電子四大應用領域，ADAS 將成為發展主軸
作者 |發布日期 2017 年 10 月 11 日 18:00 |
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分類 晶片 , 會員專區 , 物聯網

受惠於汽車電子與物聯網技術的快速發展，根據統計，全球汽車電子市場的規模，將自 2016 年的 282 億美元擴大至 2023 年的 430 億美元，成長幅度高達 52%。也因為商機無限，使得全球相關的企業也在摩拳擦掌，準備搶進這塊大餅。目前，在全球汽車電子市場仍穩居龍頭的恩智浦 (NXP)，就擬定了四大應用部分，做為布局汽車電子市場的目標，也企望藉此帶動汽車電子產業的蓬勃成長。

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四維圖新收購 HERE 10% 股權受挫，未能獲得美國監管單位許可
作者 |發布日期 2017 年 09 月 27 日 19:30 |
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分類 3C周邊 , 國際貿易 , 會員專區

外國針對中國的海外收購案審查日趨嚴格，26 日又一起中資對外國企業的收購案，因未能獲得美國外國投資委員會 （CFIUS） 的許可，而宣佈放棄的案例。就是四維圖新發佈公告表示，擬與相關方協商，不再持續進行收購荷蘭地圖服務商 HERE 10% 股權的交易動作。

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英特爾收購 Mobileye，搶攻 2021 年自動駕駛市場首波銷售潮
作者 |發布日期 2017 年 03 月 14 日 16:20 |
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分類 汽車科技 , 網路 , 自駕車

全球車用電子市場快速成長，吸引國際半導體大廠的積極搶進，英特爾 13 日宣布以 153 億美元購併全球 ADAS 方案供應商 Mobileye，強化自駕車市場布局。TrendForce 旗下拓墣產業研究院指出，英特爾可藉此購併案快速搶進車用電子市場，結合 Mobileye 的自駕車技術與自身在電腦運算與聯網晶片的實力，提供自動駕駛雲到車的完整解決方案，更可望與 BMW 聯手搶攻 2021 年自動駕駛市場發展的首波銷售潮。

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三星 80 億美元併購哈曼國際，哈曼股東大會正式通過
作者 |發布日期 2017 年 02 月 20 日 9:45 |
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分類 Samsung , 國際貿易 , 手機

2016 年 11 月，南韓電子大廠三星宣布以 80 億美元（約新台幣 2,472 億元）收購汽車零組件供應商哈曼國際（Harman International Industries）的併購案，日前已獲得哈曼國際股東大會正式通過。據悉，此次股東大會共代表哈曼國際 70.78% 的普通股，最終以 22:1 通過三星的收購案。

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Harman 股東反對三星的收購 對執行長及董事會提集體訴訟
作者 |發布日期 2017 年 01 月 18 日 9:50 |
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分類 Samsung , 國際貿易 , 手機

根據國外科技網站 ZDNet 的報導，1 月 13 日車用零件供應商 Harman，在股東 Robert Pine 的帶領下，向 Harman 的執行長和董事會提起了一項集體訴訟，要求終止與南韓科技大廠三星的收購交易。三星是在 2016 年 11 月 14 日宣布以總金額 80 億美元 （約新台幣 2,527 億元） 的價格收購 Harman。

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川普威脅德國汽車恐徒勞，紐時：中國或成最大贏家
作者 |發布日期 2017 年 01 月 17 日 17:58 |
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分類 國際貿易 , 會員專區 , 財經

即將上任的美國總統川普從選前就一直緊盯著汽車業，選後更是屢屢施壓使其能成為美國製造，如果原本是美國汽車廠也罷，如今更槓上了也是汽車業霸主的德國。紐約時報評論指出，目前汽車業可能不如川普所想像的一樣，能真的完全搬回美國，大部分的零組件其實是在中國生產而且有相當的市場主導力，提高關稅的結果只會將成本轉嫁回美國消費者身上，除非關稅不僅 35%。

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台達電攜手 BMW 台灣總代理汎德，捐贈 40 座充電站給台北市政府
作者 |發布日期 2017 年 01 月 10 日 18:20 |
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分類 會員專區 , 能源科技 , 財經

國內電源管理大廠台達電於 10 日正式宣布，德國汽車大廠 BMW 的台灣總代理汎德已經選定台達電的電動車充電解決方案，做為捐贈給台北市政府的電動車充電設備。預計在 2017 年的 3 月底前，台達電將在台北市 20 處公用停車場，設置 40 台具有網路通訊功能、IP55 防塵防水外型設計的智慧電動車交流充電機，為越來越多的 BMW i 系列，以及搭配 J1772 Type1 規格的電動車，提供更便捷的充電服務。

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